Brugte Meert Semi-Lavlader til salg (9.046)

Stand: brugt, Produktionsår: 2002, Manuel vinkelpakningsmaskine / Semi-automatisk folieforseglingsmaskine ROBOPAC Micra M, årgang 2002 - Serienr. 21037 Produktdimensioner Svejselistedimensioner (LxB): 540x390 mm Produktionskapacitet: 300 stk./time El-tilslutning: 230 V, 1-faset, 50/60 Hz Online videoinspektion via Skype-video Vi vil være meget glade for dit besøg – flere maskiner på lager Ibsdpfsh Ayblox Ahyoa Straks tilgængelig – kan inspiceres På lager i Emskirchen / Nürnberg – kan afprøves

Stand: brugt, Produktionsår: 1989, Halvautomatisk vinkelfoliesvejsemaskine - Kallfass KC5050/400, årgang 1983 - Serienummer V 6.83.1891. Mobil på hjulramme. Efter svejsning sker automatisk transport ind i tunnelen. Online videoinspektion via Skype-video muligt. Vi ser frem til dit besøg – flere maskiner på lager. Straks til rådighed – kan inspiceres. På lager i Emskirchen/Nürnberg – kan prøvekøres. Ibodpfx Asinla Tshyoa

Stand: brugt, Semi-automatisk folieindpakningsmaskine ROBOPAC ARIANE 5040 Halvautomatisk vinkelindpakningsmaskine / folieforseglingsmaskine ROBOPAC ARIANE 5040 Årgang 2005 – Serienr. KN 070192 Mobil på flytbar ramme Isdpex Ux D Rjfx Ahyoba Efter forsegling – automatisk transport ind i tunnel Forseglingsramme maks. 500 x 400 mm Højdejusterbart arbejdsbord Krympetunnel med transportbånd Filmholder på skinner Tunnelbue mål: 544 x 387 x H 190 mm Samlede mål: 1900 x 900 x H 1300 mm Meget god stand – TOP stand Online videoinspektion via WhatsApp – MS Zoom – Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg – Tilgængelig med det samme – Kan afprøves

Stand: brugt, Semi-automatisk folieforseglingsmaskine MAF WS2-St500 Halvautomatisk vinkelindpakningsmaskine – Semi-Automatic Foil sealing machine MAF WS2-St500 Årgang 1989 – Serienr. 24 08689 Mobil på mobil ramme Efter forsegling – automatisk transport ind i tunnel Online video-inspektion via WhatsApp – MS Zoom – Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg – Tilgængelig med det samme – Kan testes Ibjdpfx Ahsydpfpoyoa

Stand: brugt, SMIPACK FP 560a er med sit kompakte design særligt velegnet til emballering af CD'er, DVD'er, bøger, billedrammer eller andre kompakte genstande. Halvautomatisk vinkelindskræmpningsmaskine – halvautomatisk foliesvejsemaskine SMIPACK FP 560a Årgang / Year 2014 Svejseramme: 560 x 430 mm Max. produkthøjde: 230 mm Max. foliebredde: 600 mm Max. folie rulle diameter: 300 mm Folietykkelse: 10-50 µm Kapacitet: max. 600-1200 stk/timen Maskindimensioner (L x B x H): 2.020 x 790 x 1.055 mm Maskinvægt: 148 kg Strømtilslutning: 220-240 V, 50-60 Hz Effekt: 2.500 W Isdjxp H Udspfx Ahysba Mærkestrøm: 12 A Online videoinspektion via WhatsApp - MS Zoom - Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg – Leveres straks – Kan afprøves

Stand: brugt, Med sin kompakte konstruktion er ZAPPE VM særligt velegnet til emballering af CD'er, DVD'er, bøger, billedrammer eller andre kompakte genstande. Iedpfx Ahexm Tx Roysba Halvautomatisk vinkel-indpakningsmaskine – ZAPPE VM Årgang: 2010 Svejsestel: 400 x 400 mm Maks. produkthøjde: 230 mm Folietykkelse: 10-50 µm Kapacitet: maks. 400-1000 stk./time Online videoinspektion via WhatsApp – MS Zoom – Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg – Tilgængelig med det samme – Kan afprøves

Stand: brugt, Vinkelsvejsemaskine / Semi-automatisk foliesvejsemaskine Kallfass KC 8060/650 Storformat vinkelsvejsemaskine / Large Size Foil Sealing Machine Årgang 1985 - Serienr. V 7.85.029 Svejseramme mål / Sealing Frame Size: 600 x 800 mm Krympetunnel mål: bredde 710 mm, højde 290 mm Produkt passaghøjde: 280 mm Folie, halvsrømsfolie 12 - 80 μm Transportbånd hastighed: 2,5 - 12 meter/minut Ibedjv Hp R Hspfx Ahyoa Maks. emballagekapacitet: 20 cyklusser/minut Strømforsyning: 208 - 480 Volt Online videoinspektion via WhatsApp - MS Zoom - Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg - Til omgående levering - Kan afprøves

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg Iodpszlwm Aefx Ahyeba * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Isdpfxszlwm Nj Ahyjba Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: god (brugt), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 Semi-automatisk spiralbindingsmaskine Maskinen er i meget god stand og klar til brug. Effektiv semi-automatisk maskine til produktion af kalendere, notesbøger og andre produkter med metalsprialbinding. Hurtig drift Spiraldimensioner fra 3/16″ til 1 1/8″ Arbejdsbredde op til 700 mm Klemmetykkelse ca. 23 mm Kapacitet op til 1200 cyklusser/time Den semi-automatiske maskine afvikler spiralen fra spolen, tæller stingene, klipper spiralen til det forudindstillede antal sting og overfører spiralstykket til klemmeområdet. Operatøren placerer den forperforerede kalender på bordet. Kalenderen overføres automatisk til klemmeområdet ved tryk på pedalen. Inkluderer KAS 500 ophængsføder Strømforsyning: 230V + trykluft Iodpfx Aszmu Itshyoba Vægt: 615 kg.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 3.990 kg, første registrering: 08/2021, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 7.700 mm, samlet bredde: 2.200 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, akselafstand: 4.350 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2021, Udstyr: bagklap med lift, Affjedring: Luftaffjedring Maksimal belastning på bagakslen: 3990 kg Egenvægt: 1.860 kg Nyttelast: 3.640 kg Totalvægt: 5.500 kg Læsserampe: Dhollandia, 2497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Frihøjde: 222 cm Ibedpfx Ajzl Df Sjhyoa 2 stk. på lager 2 x skinner Hjulstop

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1991, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1991, Længde af lastrum: 795 + 160 cm, med skrå bagende. Læssehøjde: 92 cm. 68 cm i hjulkassen. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 8.800 kg Nyttelast: 17.200 kg Totalvægt: 26.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 01.2027 Identifikation Modelnummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X Ibodpfx Ajzmahfjhysa = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Produktionsår: 2024, stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Halvautomatisk, horisontal maskine til strækfolieindpakning, designet til indpakning af lange produkter som f.eks. træ, aluminiumsprofiler, plastprofiler, rør, tekstiler og lignende materialer. Udstyret med indførings- og udføringsrullebaner, der gør det nemt at håndtere produkterne. Model: Robopack Compacta 12 Produktionsår: 2024 Installeret effekt: 1,5 kW Diameter: 1200 mm Indføringsrulle: Ja Udføringsrulle: Ja Stand: Ny (ubrugt) Rullebaner, 2 stk.: INKLUDERET Iodpfx Aozkf Skehyoba

Stand: ny, Halvautomatisk kap-/geringssav SALVAMAC LEGEND 500 Maks. skærehøjde: 125 mm Introduktionstilbud - særpris Inkluderer: - Halvautomatisk kap-/geringssav SALVAMAC LEGEND 500 Maks. skærehøjde: 125 mm SIKKER – ROBUST – HURTIG Den kompakte, enkle, robuste og innovative maskine garanterer maksimal sikkerhed, fleksibilitet og pålidelighed. Standardudstyr: - Automatisk beskyttelses- og trykanordning - Ergonomisk placeret to-håndsbetjening - Fast beskyttelsesskærm - inkl. HM savklinge 500 mm, Z = 108 Tekniske data: Maks. skæreområde: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Savmotor: 5,5 kW Klinge diameter: 500 mm Omdrejningshastighed: 2.800 o/min. Trykluft: maks. 8 bar Luftforbrug pr. cyklus: 5 Nl Udsugningsstuds: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spænding: 400 V / 50 Hz / 3 faser Arbejdshøjde: 900 mm +/- 20 mm Minimumsafstand mellem anslag (venstre side) og savklinge: 70 mm Minimumsafstand mellem anslag (højre side) og savklinge: 520 mm Minimumsafstand mellem to anslag (tilvalg): 60 mm Bemærk: Grundpris uden rullebaner. Ved opsætning af saven skal der på begge sider (venstre og højre) være installeret et aflæggebord eller en rullebane på mindst 1 m. Inkluderer: - Rullebane uden skala til højre pr. meter Rullebane, 320 mm bred, med 100 mm anslagsskala og galvaniserede ruller, bæreevne: 230 kg, diameter: 60 mm, afstand: 250 mm, til højre for saven, pris pr. meter Bemærk: 1 m og 2 m sektioner kan eftermonteres. Inkluderer: - Rullebane med anslag og skala til venstre pr. meter Rullebane, 320 mm bred, med 100 mm anslagsskala og galvaniserede ruller, bæreevne: 230 kg, diameter: 60 mm, afstand: 250 mm, til højre for saven, pris pr. meter Bemærk: Anslaget skal bestilles separat. 1 m og 2 m sektioner kan eftermonteres. Ibjdpfxovtrkij Ahyja Inkluderer: - Pneumatisk svingbart anslag, 200 mm langt - ny udstillingsmaskine -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng Ibodpfxszk S Dmo Ahysa * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024934, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: hvid, Billederne er arkivbilleder! Demokøretøj Chassis, sættevogn, kippertrailer Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin. Ramme uden beslag til støtteben på siden. Kurvet frontafslutning, teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at koble af med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støddæmpere med holder, underridesbeskyttelse, sammenklappelig, halvt skærm med ny holder. Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Stang til presenning med holder, trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseakser, 370 mm skivediameter (letteste udførelse). "Akser/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug, "kippestabilisator" kan aktiveres på 3. aksel, luftaffjedring, trykmåler, 1. aksel er automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, med startassistance, uden installation på lastbilen (startassistance fungerer, indtil aksellasten overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t). Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS'ens funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem Automatisk kippelåsning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5", mærke Fulda, poleret alufælg, mærke efter producentens valg Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED (Bemærk! Ved bestemte trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er i orden) 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, yderligere LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklygten Hydraulik Ijdpfezl E Egjx Ahysba Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med topmøtrik Karosseri Aluminiumskassekarosseri af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderbeslag. Sidevægge af 30 mm profiler med hulrum, pænt svejset, med et overliggende profil, der forhindrer, at materialet skrider. Skovl- og kostholder uden på frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karosseriform, "membran" – bagvæg, bagvæg som svinglåg, monteret udvendigt med dobbelt krogfastgørelse. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, bund gennemgående 6 mm tyk, ståplatform med trin, rullepresenning på den ene side til at lægges i højre side, med central lås i venstre side. Rullepresenning med lettere presenningsstof. Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en kippelcylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber den, og den ikke ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.228 kg, maksimal lastvægt: 29.772 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, Sadelkipper Finmasket stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" King Pin Kurvet frontafslutning "Patenteret" 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Fri svingradius bagud ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse, pneumatisk sammenklappelig Halvskalskærme med antisprøjtflap kun på den bagerste aksel Trækkrog bagpå (ikke ved Revolution-modellen) #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler i offroad-udførelse "Aksler/affjedring laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bælgmanometer 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan desuden betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" - 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk kippetilbagesænkning med afspærringsventil "TPMS" (dæktrykskontrolsystem) i henhold til ECE R 141, visning via display i trækvognen, via EBS Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal #Hjul og dæk 385/65 R22.5" #Elektrisk 24 volt, flerkammerlys i LED, gul LED-belysning i siden 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret og forsænket bagpå #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruekobling, NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stålrundkasse i "Stone Master Design" i høj slidstyrke HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse Indvendigt med trin på frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen "Membran" - bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm frihøjde Beskyttelsespresenning til bagklap Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. - drejeligt ståpodie foran med nedfældelig stige til sideadgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top skydedækken" "Flip Top skydedækken", automatisk baglukning som sammenklappelig stang. Dækkenet skyder fremad. Dækkenet med elektrisk drev, med 7-polet stik, inkl. trækvognens stik, løst, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening Forbindelsesledning 7-polet til lastbilen som spiralskabel, til skydedækken, stik på lastbilen skal være til stede. Isdpfx Ahjzl Ez Ujyeba

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Isdszl Eh Uopfx Ahyeba El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037806, tomvægt: 7.960 kg, maksimal lastvægt: 31.040 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, sættevogn, kippervogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, med let kurve, sætteplade med udskiftelig 2" kongestift 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Sideafskærmning, aluminium Underkøringssikring, klapbar integreret "skærmholder", overflade der afviser sten 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også betjnes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem Ibedpfx Aszlz Uwjhyoa Automatisk kippefunktion med spærreventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden gul LED-belysning på siden, kombineret med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden #Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, høj slidstyrke, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Klapbar aluminiumsafdækning i højre side for presenning. Spade- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med stige mod frontvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" - bagvæg Bagvæg med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, med 1 skydelås i højre dør. Med ekstern drejestangslås og mekanisk lås i bunden Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles til siden, i højre side, med central låsning i venstre side #Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkelt række 1 advarselstavle efter ECE - 70 1 advarselstavle "A" for affaldstransport, klapbar Konturmarkering med refleksstrimler efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering #Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder Sort belagt Kasse RAL 9005 Dyb sort Presenning RAL 7035 lysegrå Bemærk: Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion Ibedozkx Hujpfx Ahyoa De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, CORMAK BA158 er en semiautomatisk båndmaskine, der er beregnet til hurtig og gentagende fastgørelse af kartoner, pakker, æsker, bundter og samleemballager med polypropylen-bånd (PP). Enheden reducerer antallet af manuelle operationer og forbedrer forberedelsen af varer til afsendelse eller opbevaring. Efter manuel placering af båndet omkring produktet udfører enheden de resterende trin i fastgørelsesprocessen. Den indbyggede spændingsmekanisme sørger for båndets spænding, mens svejsemekanismen udfører en termisk samling og afskærer overskydende materiale. Processen kræver ikke brug af yderligere metal- eller plastiklåse. Fordele ved at bruge båndmaskinen BA158: * hurtigere forberedelse af kartoner, pakker og samleemballager til transport, Iedpfxszq Adqe Ahyoba * reduceret manuelt arbejde takket være automatisk spænding, svejsning og afskæring af båndet, * intet behov for yderligere låse, * gentagende og ensartet fastgørelse af emballager, * mulighed for at justere båndets spændingskraft i forhold til den type produkt, der skal fastgøres, * nem fastgørelse af produkter med forskellige dimensioner, * pladsbesparende på pakkestationen takket være det kompakte design, * nem tilslutning af enheden til en standard 230 V stikkontakt. Anvendelse Den semiautomatiske båndmaskine til polypropylen-bånd (PP), CORMAK BA158, er ideel til fastgørelse af: * forsendelseskartoner, * kurérpakker, * æsker og samleemballager, * bundter af tryksager, kataloger og trykte materialer, * dele og komponenter, * træ- og snedkerartikler, * produkter, der sælges af onlinebutikker, * varer, der forberedes til transport eller opbevaring. Enheden kan anvendes på lager, i produktionsanlæg, i engrosvirksomheder, i e-handelsvirksomheder samt i pakke- og forsendelsesafdelinger. Elektriske båndmaskiner af denne type effektiviserer de gentagne operationer, der er forbundet med forberedelsen af produkter til transport og opbevaring. Semiautomatisk fastgørelsescyklus Efter at båndet er ført rundt om produktet, placerer operatøren enden af båndet i båndmaskinens mekanisme. Enheden udfører automatisk spænding, termisk svejsning og afskæring af båndet. Den maksimale spændingskraft er 400 N. Den gentagne arbejdsmetode bidrager til at opretholde en ensartet kvalitet af fastgørelsen af de efterfølgende produkter. Åbent arbejdsområde Konstruktionen uden en lukket ramme gør det nemmere at placere produkter med forskellige dimensioner og former på bordpladen. Denne løsning er ideel til fastgørelse af emballager og pakker i forskellige størrelser. Den åbne konstruktion gør det også nemmere at dreje og flytte produktet, mens der udføres flere fastgørelser på forskellige steder. PP-bånd med en bredde på 5–15,5 mm Båndmaskinen kan håndtere polypropylen-bånd (PP) med en bredde fra 5 til 15,5 mm. Dette område giver mulighed for at vælge det bånd, der er mest velegnet til den pågældende type emballage og kravene til pakningsprocessen. Enheden fungerer med båndruller med en indvendig diameter på 200 mm, en ydre diameter på op til 450 mm og en bredde på 200 mm. Model CORMAK BA158 Type af enhed Semiautomatisk båndmaskine Type bånd PP Båndbredde 5–15,5 mm Maksimal spændingskraft 400 N Metode til fastgørelse af båndet Termisk svejsning Indvendig diameter på rullen 200 mm Ydre diameter på rullen Op til 450 mm Bredde på rullen 200 mm Højde på arbejdsbordet 765 mm Strømforsyning 230 V Effekt 0,3 kW Dimensioner 855 × 540 × 765 mm Vægt af enheden 50 kg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring Ibjdpfx Ahszlkiwoysa SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Isdezlkgcjpfx Ahyoba Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2006, En alsidig sekstaks klemramme, der er specielt designet til lamellering af massive træemner både på kant og flade. Clamp Carrieren er ideel til fremstilling af en bred vifte af emner såsom plader, bordplader, bloklimninger, tømreremner og trappedele. De patenterede 'equaliser'-klemmearme byder på en række vigtige funktioner, som ikke findes på andre typer mekaniske klemmer, og som sikrer, at der opnås en limfuge af høj kvalitet. Maskinen er som standard udstyret med hydraulisk klemmespænder/-løsner, pneumatisk flader til emner og hydraulisk rotation. Udstyret med: - 302 type klemmearme med 915 mm (36") maksimal åbning og 95 mm (3,5") høje kæber - 2 x 80S kraftige hydrauliske drev til rotation - 1 x 80V semiautomatisk hydraulisk klemmespænder (hydraulikpakke, 3-faset el-tilslutning) Isdpfx Aeru Evgjhyeba - 1 x 80D pneumatisk flader til emner - Pneumatisk ind- og udflytning af forreste anlæg - CE-godkendte sikkerhedsafskærmninger Årgang: 2006 CE

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 7.990 kg, maksimal lastvægt: 28.010 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, længde af lastrum: 13.450 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: hvid, Produktionsår: 2023, Objektnummer #30572 Cargofloor 10 mm medløbende væg pneumatisk dørlås Jost-aksler skivebremse 2x løfteaksel 385/65 R 22,5 dæk Opbygning indvendig: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portdøre rullepresenning platform med stige Wabco Smart Board med 212.081 km værktøjskasse arbejdslygter sidemonteret undervognsbeskyttelse holder til stige/kost beskyttelse af baglygter hæv/sænk funktion Ibsdex Art Sspfx Ahyoa ABS/EBS Jost støtteben Leasing eller finansiering er muligt efter anmodning!