Brugte Fliegl Ses 210 Spezial Für Lkw Transport til salg (32.640)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, dækstørrelse: 385/55 r19,5, Finkornsvejset stålkonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Bemærk! Ved 30 mm chassisnakhøjde må lastbilens akselafstand ikke overstige 3700 mm! Yderræmme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i forbindelse med sidevægge skal sidevæggene være åbne! Ikke i nakkeregionen! 10 par surringsringe er desuden indfældet i yderræmmen, hver 2,5 t, yderræmmen med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! Kan ikke anvendes med sidevægge! 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden forskydningsudligning, udtrækkelige og opklappelige støtteben foran ved forvæg, under kørsel så vidt muligt indad. (til frakobling under belastning), uden støtteben, udtrækstige bagest, dørholder på siden, kiler med holder, sidepåsegl af aluminium, underrammebeskytter af galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjt-bagskærm bag hver aksel, påkørselsbeskytter bagpå. Heavy Blocker-påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, kraftig pallestop på begge sider ca. 20-25 mm høj, med surringsmulighed pr. 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, værktøjskasse i plast. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-leder trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem. 24 volt, multikammer lygter, sidestillingsgul LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningsindikatorer bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet byttefri stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Isdpfskyrlwsx Al Heia Gulv: Frontområde stålbund med skridsikker belægning, skridsikre plader ca. 30 mm tykke, tværstød med Omega-indlæg, monteret på langsgående støtteprofiler for høj punktbelastning op til 7.100 kg for gaffeltruck akselbelastning, stål/bundplade i hjulområdet. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høj, hjørnestolper i stålkonstruktion, volumenversion, udløser til sidepresenning ved forvæg, forneden indvendig med stålbeskyttelse ca. 140 mm oppe. Midterstolper: 3 par skydestolper over hele længden, med 4-foldige indsættelommer og lang lomme forneden, 3 par positioner, alu-indstikslister. Bagerste hjørnestolper i stål op til underkant af tag, ophængningsmulighed for presenning med rundt rør og presenningsstrammeratchet, bagportal-døre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangslåse. Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændelåse i rustfrit stål, kundemærkning på bagportalen. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagbom for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbomme ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift – løftetag hæves ca. 380 mm, med gasfjederassist, Anti-Ice System, med slange i midten og automatisk udluftning. Registreringsland: Tyskland, godkendelse i henhold til EC 2007/46, lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL (kun gyldigt med 4 rækker alu-lister), desuden DC 9.5-certifikat, pallestop på begge sider ca. 25 mm høj, læssehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: brugt, tomvægt: 3.140 kg, maksimal lastvægt: 14.860 kg, første registrering: 07/2022, næste syn (TÜV): 12/2023, samlet bredde: 25.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, forhjulsdækstørrelse: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvægt: 18.000 kg,

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, TWINIX Core – Sommerfuglebord/sommerfuglevender til træbyggeri Sommerfuglebord til effektiv produktion af væg-, loft- og tagelementer inden for træbyggeri. TWINIX Core muliggør sikker og hurtig vending af bygningsdele og optimerer produktionsprocessen. ⚙️ Tekniske data / Fordele Elementstørrelser op til 12,0 m længde, 2,80 m højde og 3,0 t vægt Robust konstruktion til daglig brug Iiedoy A Ihuopfx Al Hea Præcist arbejde inden for trærammekonstruktion Effektiv vending takket være sommerfuglesystemet Egnet til tømrerfirmaer og elementproduktion Fabrikny – ubrugt stand. Yderligere detaljer og udstyr på forespørgsel.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, dækkets tilstand: 80 procent, farve: gul, Produktionsår: 2025, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk Iisdpfx Aljyylape Hea 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 24.260 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sølvfarvet, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, roterende advarselslygte, 3 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), kan udvides til 3 m, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, mekaniske ramper, udtrækkelig trækstang, side aluminiums underrammebeskyttelse, tvillingmonterede dæk, EBS. Opbygning: Lasteflade ca. 8,5 m, kan udvides til 3,05 m. Demokøretøj! Parabelaffjedret med akseludligning bag, 3x 10 t SAF-aksler, tilladt totalvægt muligt op til 30 t, længdejusterbar trækstang. Nyt køretøj fra lager med dagsregistrering på producenten! UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes! Ijdpfxoxbttqs Al Hsia

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2022, Binder BINDER KB 720 køleinkubator med P Plus-pakke – Batteritestskab EUCAR 5, CO₂-slukningsanlæg Enhedsbeskrivelse: Til salg er en BINDER KB 720 (E6) køleinkubator, årgang 2022, udstyret med det udvidede sikkerheds- og performance-testpakke "P Plus". Denne enhed er ikke en almindelig laboratorie-inkubator, men et højkvalitets sikkerhedstestskab, som er specielt designet til aldrings-, ydelses- og sikkerhedstests af lithium-ion energilagringsmoduler. Særlige fordele: Enheden er konstrueret til sikkert at detektere, overvåge og kontrolleret indeslutte kritiske batterihændelser – op til EUCAR fare-niveau 5 (brand/flammer, ingen eksplosion). Hvad kan enheden konkret? (Punkt 2 – Ydeevne & Anvendelse): - Udførelse af aldringstests på lithium-ion-celler - Performance-tests (lade-/aflade-cyklusser under temperatur) - Temperatur-langtidstests og temperaturvekslingstests - Tests af ikke-strømførende og cyklisk strømførende celler - Reproducerbar, præcis temperaturstyring i hele arbejdsrummet - Sikker udførelse af tests under realistiske termiske forhold - Testmiljø for F&U, automotive, e-mobilitet og energilagringsteknologi Egnet til: - Batteri- og celleproducenter - Forsknings- og udviklingslaboratorier - Testlaboratorier & sikkerhedsprøvning - Automotive / E-Mobility / Energilagring P Plus-pakken gør KB 720 til et reelt batterisikkerhedstestskab: Integrerede sikkerhedsfunktioner: - Automatisk & manuel CO₂-brandslukningsanlæg - Brandmelder med optisk & akustisk alarm - Mekanisk dobbelt dørlås (sikker indeslutning) - Gnistsikring indvendigt - Udsugningsstuds med reversibel overtryksventil - Tilslutninger til ekstern inertisering (fx nitrogen) - Nødstop / manuel aktivering af slukningsanlæg - Gennemføringer til lade- og målekabler Resultat: Enheden er designet til tests på lithium-ion-celler op til EUCAR Hazard Level 5, hvor brand eller flammer kan forekomme uden eksplosion eller ukontrolleret spredning. Ikke et abuse- eller destruktionstestapparat, men et sikkert, normnært testskab til realistiske drifts- og fejlsituationer. Tekniske hoveddata: - Temperaturområde: – 10 °C til +100 °C - Indvendigt volumen: ca. 698 liter - Hylder: 4 × rustfrit stål - Maks. belastning pr. hylde: 45 kg - Maks. samlet belastning: 100 kg Elektriske data: - Nettilslutning: 200–240 V AC - Frekvens: 50 / 60 Hz - Fase: 1-faset - Effektforbrug: ca. 2,1 kW - Sikring: 16 A - Kølemiddel: R134a - Beskyttelsesklasse: IP 20 Dimensioner & vægt: - Udvendig (B × H × D): ca. 1250 × 1950 × 900 mm - Indvendig (B × H × D): ca. 970 × 1250 × 576 mm Kort sagt – hvorfor er denne enhed speciel? - Ægte batterisikkerhedstestskab Iiedpsx Sc Inofx Al Hsa - Velegnet til EUCAR Hazard Level 5 - Integreret CO₂-slukningsanlæg - Stor kammer (≈700 l) - Høj markeds- & gensalgsværdi - Vægt: ca. 285–300 kg - Stand: brugt Leveringsomfang: (se billede) (Forandringer og fejl i de tekniske data forbeholdes!) Yderligere spørgsmål besvares gerne telefonisk.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, bæreevne pr. kranarm: 500 kg, hyldehøjde: 3.200 mm, samlet længde: 2.100 mm, total højde: 3.200 mm, akselafstand: 1.000 mm, belastningskapacitet pr. stativ: 2.500 kg, Konsolreol i varmgalvaniseret udførelse: Leveringsomfang: 3 reolstativer, højde 3,2 m med fodsektion, 1,8 m nyttedybde (2 m samlet dybde) 12 konsolarme med 1,8 m nyttedybde (til spånplader på ca. 2,1 m dybde) Langsgående og diagonale stag til 4 m reollængde (afstand 1,3 m) Fastgørelsesmateriale (bolte, møtrikker og skiver) Nettopris: 2.490,00 € ekskl. moms. Detaljeret beskrivelse: - Robust stålkonstruktion af IPE-profiler (boltesystem) - Reolhøjde: 3.200 mm - Bæreevne pr. stativ: 2.500 kg - Fodsektion og konsolarme med 1.800 mm nyttedybde (til 2.100 mm spånpladedybde) - Konsolarme højdejusterbare i 100 mm intervaller - 4 boltebare konsolarme pr. stativ, standard (= 5 lagerniveauer) - Bæreevne pr. konsolarm: 500 kg - Inklusive længde- og diagonalsamlinger til 1.000 mm afstand - Reollængde = 2.100 mm - Inkl. fastgørelsesmateriale (uden gulvankre) - Med montagevejledning og belastningsskilte C4 i henhold til DIN-norm - Produceret i Tyskland - Kort leveringstid Vores konsolreoler fremstilles udelukkende i Tyskland. Vi tilbyder pålidelige leverancer med forudgående advisering. Materialet pakkes hensigtsmæssigt for nem aflæsning. Leveringstid for lagervarer ca. 1 uge fra ordremodtagelse. Ved opsætning udendørs reduceres bæreevnen som følge af vind- og snelast. Underlaget skal være af beton, plant og egnet til boltning samt kunne optage de påførte belastninger. Underlagets beskaffenhed og bæreevne samt eventuelle nødvendige myndighedstilladelser skal kontrolleres og garanteres af kunden. Reolstativerne skal fastgøres i gulvet på stedet; fastgørelse til væg er hverken nødvendig eller anbefalet. Ifølge Arbejdsmiljøloven anbefales det, at reolstativerne har minimum 500 mm overhøjde i forhold til det øverste lagerniveau. Iisdpfxoqt Dmyj Al Hea

Stand: brugt, tomvægt: 3.690 kg, maksimal lastvægt: 9.810 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2019, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 48 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 285/70R19,5 148J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 285/70R19,5 148J, bagdækseldimension: 285/70R19,5 148J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, , -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Iisdpfx Asyu Uvusl Hsa

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Fuhrpark, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 20.000 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere information Finkornsstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt. Forstærket optagelsespunkt til galge-optagelse og med stabile slibeplader rundt om profil af fladstål under udvendig ramme. Udvendig ramme let skrå med Load-Lock profil til fastgøring af surringsbånd. Bemærk! For at hænge båndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden forskydningsudligning. Kileklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, trukket så langt indad som teknisk muligt, underkøringsværn i stål, så meget frihøjde som muligt, kvartskærmsstænkskærme foran og bag hver aksel, ophængsliste til aluramper bagest, værktøjskasse i plast med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet). Iisdpfxemp Ug Dj Al Hsa SAF tromlebremseaksler, med akselstop, akselafstand 1600 mm, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. 205/65 R 17,5 stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv. 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulator, 2 ombytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 volt, multikammerlygter, sidelys med gule LED integreret i udvendig rammeprofil, ca. 25 mm indtrukket, 10 stk. pr. side. 2 hvide positionslygter foran, beskyttet. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. Ekstra LED-arbejdslys bag, koblet til baklys. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckaksellast op til maks. 5.600 kg. Specialgulvlægning: test af nye profiler, uden fastgørelse/skruer. I hjulkasseområde stål-/riflet pladebelægning, forvæg/hjørnestolper foran, 25 mm aluminium hulprofil, ca. 800 mm høj, hjørnestolper i stål volumentype med vinduer på begge sider. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (jf. §13 EG - FGV), 24/7 servicehotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid og bag rød.

Stand: generelrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21801013661, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, samlet længde: 9.770 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5", farve: grå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Vægte og dimensioner: Totalvægt: 18.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 3.500 kg +/- byggetolerancer Nyttelast ca.: 14.500 kg Akselbelastning: 9.000 kg Total længde ca.: 9.770 mm Total bredde max.: 2.550 mm Banelængde ca.: 7.080 mm Lastehøjde ca.: 1.150 mm Anhængerhøjde ca.: 800 mm Trækstangslængde ca.: 2.500 mm Drejeskammel-chassis til affaldshåndtering Fin-korn stål svejsekonstruktion 2 længdebjælker med tværbjælker, overside af længdebjælker udført som beholderrullebane i slidstærk version, bagtil læsbar, med ansatsvinkel. Til vekselladbeholdere med 6,0/6,5/7,0 m. Containerlåsning: - 2 par låsehager indfældet i bunden - pneumatisk betjening Låseanordningen er udført som 2-punkts indvendig virkende låsning, og låsning af vekselladbeholdere med indvendig stiver er ikke mulig (til transport af vekselladbeholdere med underramme iht. DIN 30722) (Vekselladbeholdere læsses og losses bagfra) Drejeskammel med kraftig kuglekrans Kiler med holder Sideskærm af aluminium Underkørselsværn af stål Halvskals-skærmkasser Plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Åben opbevaringskasse til containernet Trækanordning til drejeskammelanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstanghøjde indstilling via fjeder Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler "Aksler/chassis lasermålt" (sænker dæk- og brændstofforbrug) Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil Hjul og dæk 265/70 R 19,5" Efter producentens valg 8 stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Iodpfx Aeyxq H Eol Hjia Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederspærreparkeringsbremse Startspærre: Ved åben containerlås aktiveres fjederspærreparkeringsbremsen Køretøjs stabilitetssystem Duomatic tilslutning foran, med forbindelseskabel til trækkende køretøj, 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som garanterer ABS-virkning! Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslamper foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Billederne er arkivfotos, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037402, tomvægt: 6.460 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.010 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, frihøjde: 310 mm, Produktionsår: 2025, Billederne er arkivbilleder // Køretøjet er muligvis stadig i brug! - Patenteret "D-Lock" dørholder til I-Lock låsesystem (ikke kompatibel med presenningsdirekte-strammer), tildelt "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Palletboks til 24 Euro-paller (frihøjde ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" påkørselssikring bagtværgående + "rullepuffer" på siderne - 2 plastværktøjskasser, bredde=600 / højde=425 / dybde=460 mm, aflåselige, monteret på begge sider bag akselaggregatet - 1 opbevaringsboks til pulverslukker op til 6 kg, monteret på frontvæggen - 1 pulverslukker (ABC 6 kg) Ijdpjyc D H Sefx Al Hoia - 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, betjenes via "3x bremsning" - 3 par forskydelige spændebøjler i fuld længde, med 4-dobbelte indsætningslommer og lang lomme forneden - 5 rækker alu-V-indstikslister (i kombination med sidevægge: 4 rækker) - 2 par Vario-stållister, i kombination med Vario-bjælker til sikring af last for og bag - Fliegl Blitz-tagpresenning - Tag ikke-elastisk, næsten ingen nedbøjning af tagbue ved lastning/losning - Optimal regnliste bagpå, øverst på endesprøjte, over dørene - Fliegl-producentcertifikat for opbygningens styrke iht. EN 12642 XL - Aktuelt med kundebranding/klistermærker, presenninger kan udskiftes, bagmærkning kan overklæbes!

Stand: generelrenoveret (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT44001000966, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 30.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2010, samlet længde: 12.120 mm, samlet bredde: 27.500 mm, total højde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Produktionsår: 2010, Billederne er arkivbilleder! Totalvægt tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Nyttelast tilladt / teknisk ca.: 14.600 / 30.600 kg Aggregatlast tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 9.400 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 12.120 mm Samlet bredde max.: 2.750 mm Længde på knæk ca.: 2.850 mm Længde lavlæsningsplatform i kørebanen inkl. bagende ca.: 7.145 mm Længde bagende ca.: 850 mm Rammebredde ca.: 2.750 mm Ladehøjde i lavbund (belastet) ca.: 900 mm Trækhøjde ca.: 950 mm Trækstangslængde ca.: 1.700 mm Chassis lavlæsningsanhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte klapbar 2 kæpstokke med holder Siderammesikring aluminium 1 stk. plast værktøjskasse Udbredelser udtrækkelige til 3.250 mm (ikke i bagenden) (sporvidden for maskiner/ køretøjer, der transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.750 mm) Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udbredelse på 3.000 mm 2 par stolpelommer i lavbunden, integreret i længdedrageren i bunden Surrekroge lavlæsser: 2 par surrekroge på knækket á 5 t 1 par surrekroge i bagende 4 stk. surrekroge midt i bunden integreret 2 par nøgleprofil i kørebanen, til indføring af langsgående styreskinner og som surringsmulighed 6 par surringssvampe i yderrammen på lavbunden á 10 t 5 par stolpelommer i yderrammen på lavbunden integreret 4 par 10 t surrekroge ekstra 1 x på knæk 3 x i lavbund, integreret i bunden Trækanordning anhænger drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabolic-affjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseludligning for og bag (vippeudligning) Iiodsyxq A Hopfx Al Hja Hjul og dæk 235/75 R17,5'' Stålfælge i tvillingmontering, fabriksølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederaktuator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledning til trækkøretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer funktion af ABS! Bund Knæk foran med stål-/riflet pladebelægning, herefter 70 mm blødt træbund, ved hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagende med 70 mm blødt træbund Oprampningsramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideskydelige, med træbelægning Hydraulisk via trækkerens ekstraudtag Brugsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særskilt tilladelse, kun udelt last tilladt! Bemærk! Overlængde og overbredde, permanent dispensation påkrævet. Ved ansøgning om særskilt tilladelse til godkendelsespligtig tungtransport kræves akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer! Dette gælder alle afvigelser fra § 34 StVZO (overskridelse af akseltryk og tilladt totalvægt), som kræver tilladelse iht. § 70 StVZO. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter gods kan den tilladte totalvægt ikke opnås ved overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sædelast. (Dårlige køre- og styreegenskaber pga. forkert lastfordeling mulig) Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21802027375, tomvægt: 2.620 kg, maksimal lastvægt: 15.380 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2020, samlet længde: 9.470 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 30 procent, farve: grå, Produktionsår: 2020, Billederne er arkivbilleder! Vægte og mål: Totalvægt: 18.000 kg Nyttelast ca.: 15.380 kg Aggregatlast: 18.000 kg Egenvægt (basisversion) kun ca.: 2.620 kg +/- byggetolerance Samlet længde med vekselopbygning 7.450 mm ca.: 9.470 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Rammehøjde sænket ca.: 1.180 mm Rammehøjde hævet ca.: 1.380 mm Rammehøjde i kørestilling ca.: 1.260 mm Afsætningshøjde ca.: 1.220 til 1.320 mm Standardanslag til forreste låsemekanisme ca.: 800 mm Låseafstand: 5.853 mm Trækøjehøjde ca.: 800 mm Trækstangslængde (indstillet på) ca.: 2.200 mm Fri trækstangslængde fra anslag vekselopbygning 7.450 ca.: 1.970 mm Afsætningshøjder gælder på plant terræn. Bemærk! Gennemstyring i sænket tilstand er ikke mulig! Finkornstål svejsekonstruktion Fliegl "V-Stream" ramme Frontanslag, længdejusterbar og nedklappelig Sæt styrehjul aftagelige for og bag 4 containerlåse med stabile udliggere på 20"-basis, til vekselbeholdere 7,15 og 7,45 Drejeskammel med kraftig kuglekrans 2x stopklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sidebeskyttelse trukket indad for optimal frihøjde til vekselopbygningens støtteben Bagkofanger stål Bagkofanger forkortet for optimal frihøjde til vekselopbygningens støtteben, lygter beskyttet monteret Halvskærme uden bagerste stødværn Trækanordning til anhænger med drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangshøjdejustering via fjeder Iedpfoyxqrzox Al Hsia Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler "Aksel-/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet rørlægning for nem service Luftreserve 208 liter Fjederlagret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende lastbil EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil, holdefunktion i både sænket og hævet position Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikret stik foran med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med reflekterende bånd iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød Lakering Ramme, varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Egenvægt: 4.200 kg Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm Ijdpfxoywtctj Al Hoia Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2011, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Profil T93 Iedpfx Aloxam N Nj Hjia Indløbsbredde 1250 mm Materialetykkelse 0,75 - 1,50 mm Årgang 2011

Stand: brugt, tomvægt: 6.990 kg, maksimal lastvægt: 28.010 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2021, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, luftaffjedret, sidste aksel efterløbsstyret, ABS (blokérfri bremsesystem), surringsøjer, underrun-beskyttelse, støtteben, opbevaringsboks Opbygning: 3 stk. tilgængelige! Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.488 mm Svanghalslængde ca.: 4.050 mm Sænkedels længde ca.: 9.600 mm Ladehøjde i sænket leje ved belastning ca.: 900 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Sadlehøjde ca.: 1.150 mm Kingpin-montering ca.: 1.680 mm Ijdpfx Alox Hkcis Hjia Fordrest hjørnemål ca.: 2.040 mm Finkornstål svejsekonstruktion i forstærket udførsel, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderrama let skråt med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændbånd, 8 par surringsøjer yderligere integreret i yderrammen á 5 t, 1 x indstikbar udligningsklods på lavlad-området (3-delt), trætværstøtte øverst mindst 200 mm bred til højdeudligning, svanehals justerbar i 3 positioner med parkeringsposition ved knækket, 4 par stolpelommer 83 x 83 mm integreret i bunden til indstikning af udligningsklods, åbent opbevaringsrum til indstikningsstolper under læsseområde, 13 par stolpelommer integreret i yderrammen 70 x 40 mm indvendigt mål (3 par på svanehals og 10 par på lavlad), 3 rækker stolpelommer indbygget i bunden med hver 7 lommer, 70 x 40 mm indv. mål, 26 stk. indstikningsstolper B=80/ D=50/ L=1.200 mm, varmgalvaniseret, hårdttræsplankegulv ca. 30 mm stærk, langsgående lagt med omega-profiler for høj punktbelastning i hjulkasseområdet stål/riffelpladebund. UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 1.792 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2025, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, samlet bredde: 2.100 mm, total højde: 1.000 mm, PKW-transporttrailer STEMA FHAK 25-40-21.2 Køretøjstransporttrailer, 2-akslet trailer, type AT2035, tilladt totalvægt: 2,5 t, højlæsser, udstyret med 10" hjul, ladbund af træ, ekstra ramper til lavt sænkede køretøjer, påløbsbremse, godkendt til 100 km/t, med WAP901 spil og manuel hydraulik. Grundramme: Ekstremt stabil og vridningsfri med crash-testet sikkerheds-V-trækstang. Vipbar, robust ramme med sikkerhedslåse. Alle rammens dele er varmtgalvaniserede i nedsænkningsbad og dermed korrosionsbestandige. Køreskinner: Ekstra brede, perforerede og skridsikre køreskinner af zinkplade med store langhuller for sikker fastgørelse af surringsremme. Den overbrede skinne muliggør problemfri transport af køretøjer med forskellige akselafstande. Monterede ramper letter på- og aflæsning. Ijdpfxeyn Ugme Al Heia Sidevægge: Signalrød pulverlakering (korrosionsfri og ridsefast) for øget sikkerhed. Fhz. ikke klargjort ...og meget mere. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 1.950 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2026, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 115 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 500 mm, A25 GW26NG000031 Biltransporttrailer, fabrikat STEMA, type FTAK 27-40-21.2, Totalvægt: 2.700 kg, med påløbsbremse, Sejlvinsch WAP901, lavt lad, hydraulisk tipbar Grundramme: Ekstremt stabil og vridningsfri med crashtestet sikkerheds-V-trækstang. Tipbart, robust rammekonstruktion med sikkerhedslåse. Alle rammedele er varmgalvaniserede ved neddypning og derfor korrosionsbestandige. Kørebaner: Ekstra brede, perforerede, skridsikre køreskinner af zinkplade med store aflange huller til sikker fastgørelse af spændebånd. Den ekstra brede køreskinne muliggør problemfri transport af køretøjer med forskellige akselafstande. Monterede påkørselsramper sikrer nem ind- og aflæsning. Sidevægge: Signalfarvet rød pulverlakering (korrosionsfri og ridsefast) for øget sikkerhed. Køretøjet er ikke klargjort Iodpfx Aeyn Ucbjl Hoia ...og meget mere. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 1.950 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2026, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 115 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Personbilstransportanhænger fabrikant STEMA, type FTAK 27-40-21.2, Totalvægt: 2.700 kg, med påløbsbremse, WAP901 spil, lavt lad, hydraulisk tipbar. Grundramme: Ekstremt stabil og torsionsfri med crashtestet sikkerheds-V-trækstang. Tipbar, robust rammeopbygning med sikkerhedslåse. Alle rammekomponenter er varmgalvaniserede for optimal korrosionsbeskyttelse. Kørebaner: Ekstra brede, perforerede og skridsikre kørebaner af zinkplade med store slidsede huller til sikker fastgørelse af surringsremme. Den ekstra brede køreflade sørger for problemfri transport af køretøjer med forskellige akselafstande. Fastmonterede opstigningsskinner muliggør let læsning og aflæsning. Sider: Signalfarvet rød pulverlakering (korrosionsfri og ridsefast) for øget sikkerhed. Køretøjet er ikke klargjort Isdpeyn Ubqsfx Al Hsia ...samt meget mere. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Doseringsområder: 1 ml - 38 ml 2 ml – 100 ml 5 ml – 250 ml 20 ml – 680 ml 50 ml – 1.500 ml Volumetrisk påfyldning Underfladefyldning mulig Speciel "anti-dråbe"-anordning Justerbar fyldedyse Pumpe og fyldedyse i rustfrit stål AISI 316 L Automatisk låg-applikation Trinløs indstilling af tilspændingsmoment Låsesystem til plastlåg Touch-display betjening Ijdpjwpr Uxefx Al Hoia Produkterne kan komme fra fødevarer, kosmetik, dyrefoder, olier, kemi og andre brancher (altid underlagt teknisk kontrol). Poserne hænges manuelt op i et specielt skinnetilførselssystem. Herefter transporterer maskinen de tomme poser ind i stjernen. Der fyldes poserne volumetrisk, lågene påsættes automatisk og skrues derefter automatisk på. Tilspændingsmomentet kan justeres. Maskinen er kompakt og meget fleksibel i brug. Fås også som halvautomatisk monoblok.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening Iodpfeyu Rlljx Al Hsia 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Produktionsår: 2010, driftstimer: 1.480 h, stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 1873076, Vi tilbyder denne meget velholdte Uhde højtrykspumpe til vandstråleanlæg, HPS 4022, årgang 2010. Producent: Uhde Højtrykspumpe til vandstråle Modelbetegnelse: HPS 4022 Årgang: 2010 Stand: meget god Kategori-ID: 34 Maskintype: Uhde HPS vandstråle højtrykspumpe Hvis du har spørgsmål eller har brug for yderligere oplysninger, er du velkommen til at skrive til os eller ringe. Isdpfx Asygmhtsl Hjia

Stand: brugt, tomvægt: 5.543 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2015, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: sølvfarvet, Udstyr: ABS, Skivebremse EBS Nyttelast 33.457 kg Luft-lift-affjedring Bund 5 mm - Sider 4 mm Rullepresenning Arbejdsplatform Hæve- og sænkeanordning SAF-aksler Alufælge Klapbar undervognsbeskyttelse Iijdsywi D Hspfx Al Hja Forbehold for fejl.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig. Iiodpfxeyux H Do Al Hsa

Produktionsår: 2025, stand: meget god (brugt), Separator TSP.155 Separatoren har fem aksler, hvilket giver materialet mere plads til at løsne sig i akslernes løbe-/rotationsretning. Akslerne er arrangeret i en vinkel på 15° i huset. Dette skaber en afrunding, idet materialet allerede ledes og sættes i rotation om sig selv, hvilket resulterer i et betydeligt højere gennemløb og bedre materiale­kvalitet sammenlignet med maskiner med færre aksler. Aksler BS252 Installeret er BS252 blokskiveaksler, som er designet til at bearbejde meget våde og hårdt sammenklumpede jorde, knuse jordklumper og blande tilsætningsstoffer som kalk eller blandingsbindemidler med høj kapacitet. Den således udstyrede Terra-Star muliggør jordbehandling, hvor andre maskiner for længst må give op. Til gravemaskiner fra 27 t Vægt i kg: 2700 Gennemstrømning: op til 120 m³/t Returolieforbindelse nødvendig: 1 Serie: 252 Iijdpfx Aloyvrzxo Hja