Brugte Festo Jmn1H-5/2-D-3-C til salg (128.122)

Stand: brugt, kilometerstand: 926.538 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), første registrering: 09/2006, brændstoftype: diesel, antal sæder: 37, geartype: automatisk, næste syn (TÜV): 04/2027, emissionsklasse: Euro 5, farve: rød, bremser: retarder, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), sodfilter, I overensstemmelse med vores "Generelle forretningsbetingelser" tilbyder vi hermed, med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg, følgende køretøj uden nogen form for garanti: Mercedes Benz Citaro (med nødpladser) (Chassisnummer 155) Første indregistrering: 08.09.2006 926.538 km Motor: 6.374 ccm 210 kW / 286 hk Euro 5 EEV Syn: 01/2027, TÜV: 10/2026 Tilladt totalvægt: 19.000 kg, egenvægt: 11.340 kg, nyttelast: 7.660 kg Samlet længde: 12.000 mm x samlet bredde: 2.550 mm x samlet højde: 3.100 mm Dæk: 275/70R22,5, forreste dæk: ca. 80% slid, bageste dæk: ca. 30/30% slid, reservehjul: ca. 40/40% slid Dobbeltdør for og bag Førerhus med dør Iodpsz H Ecrofx Afrsbc Rampe Fuldt automatisk gear Mikrobølgeovn Manuelt vindue 2 x elektriske + opvarmede sidespejle Parkeringsvarmer + 2. varme Retarder Holdestedsbremse LAWO-system via kasseapparat Nødstop 12V stikkontakt Rammer rustne 14.02.2024: Nye spændingsruller til generatoren, 07.05.2025: Ny køler, vandpumpe tætnet, 07.04.2026: Øvre tværarme på forakslen (venstre og højre) nye, 26.07.2024: Foraksel – bremser og skiver nye, begge bremsekammer på forakslen udskiftet, 29.10.2024: Trykkontakt til luftsystem, kreds 1+2 med luftledning, nye, 24.01.2025: Firekredsløbstrykkventil, ny Diverse brugsskader, svarende til alderen Sidste inspektion: 21.01.2025 ved 873.162 km, næste inspektion ved 933.162 km Pris: 3.000,00 (netto) Alle oplysninger uden nogen form for garanti. Vores "Generelle forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter, for tvister op til 10.000 euro, er Amtsgericht Ludwigslust, for tvister derover, er det Landgericht Schwerin. Med forbehold for fejl, trykfejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 576.681 km, effekt: 301 kW (409,25 hk), første registrering: 05/2000, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro1, lastepladsvolumen: 6 m³, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, Fahrzeugnummer til kundehenvendelser: 212 ----Detaljer om påbygningen: * Tre-sidet tipkasse fra Wohlgenannt Fahrzeugbau * Lastekran HIAB 220 C-5 * Kran med fjernbetjening * 4-delt hydraulisk udskydning * Drejeområde 406° * Hydraulisk teleskopstøtte på siden * Rækkevidde 14,1 m * Udligger, bæreevne * Maks. 2,6 m/7.000 kg * Min. 13,8 m/1.100 kg * Olietank med filter og oliekøler ----Ekstraudstyr * 6 x 6 * Klimaanlæg * Firehjulstræk * Differentialespærre foran – midt – bag * Frontmonteret plov med hydraulisk tilslutning * Hydraulik (ekstraudstyr) * 3. styrbar aksel * Anhængertræk, kugletræk * Parkeringsvarmer Iodpfezhhncsx Afrobc * Fartpilot ----Særligt udstyr * Grundfarve: grå * Polstring: stof * ABS * Trykluftbremse * Klar til brug * Lastbilgodkendelse * Luftaffjedring på 2. og 3. aksel * Bagrude * Tågeforlygter * Radio/CD * Soltag * Fjedrende sæde med sædevarme * El-ruder * El-sidespejle, opvarmede * Motorbremse ----Tekniske data: * 8-trins/split gearkasse * Affjedring: blad-/luft-/luft/styrbar * Emissionsklasse: Euro 1 * Akselafstand: 3.500 mm * Ladmål: L: 4.900 mm B: 2.380 mm H: 600 mm * Nyttelast: 9.920 kg * Dækstørrelse: 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Dækmønster: ca. 20 - 30 % ----36.950,- EUR netto plus moms * Ved eksport til tredjelande eller EU vil der blive tilbageholdt et depositum. Dette refunderes køberen efter vellykket fortoldning eller levering. * Levering over hele verden er mulig – spørg os om et individuelt tilbud! * Vi tager gerne din brugte bil i bytte! * Finansiering/leasing er også muligt i vanskelige tilfælde * Denne beskrivelse er kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. * Oplysningerne gør ikke krav på fuldstændighed. De givne oplysninger/beskrivelser/billeder er uforpligtende og udgør ikke garanterede egenskaber. * Vi påtager os intet ansvar for fejl og åbenlyse mangler. * Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om køretøjets tilstand og udstyr inden købet. * Ændringer i prisen, trykfejl, fejl og mellemsalg forbeholdes. * Kære kunde, vi beder om din forståelse for, at vi på grund af køretøjets alder og kilometerstand fortrinsvis sælger det til erhvervsdrivende eller forhandlere. Mange tak. * Vi taler: * Græsk / Miláme Elliniká, Tlf.: +49.162.6567750 * Russisk / My govorim na Russkom, Tlf.: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tlf.: +49.162.6567750 * E-mail: * Internt nummer: 212

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° Iedpfxsz N Np Aj Afrobc - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Iodjz N Nrdjpfx Afrebc Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Iedpfx Afoz N Nrkersbc Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Iodpfx Aez N Np Nofrsbc BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 Ibodpfx Asz N Nqmsfrjc - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler Iodpfxez N Nq He Afrsbc 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 Ibodpfx Aoz N Nrqefrjc - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Iedpfx Ajz N Npvefrobc Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Iodpfez N Nqasx Afrjbc Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, arbejdsbredde: 105.000 mm, Seppi M. H3 105 flishugger / DEMO-model / Årgang: 2023 / inkl. MS03 adapterplade / på lager og tilgængelig med det samme Pris: 10.790,00 € netto / 12.840,10 € brutto - Arbejdsbredde: 105 cm - Samlet bredde: 117 cm - Dybde: 80 cm - Højde: 66 cm - Vægt: 217 kg - Flishuggerhoved til montering på en hydraulisk arm - fliser græs og buske op til 3 cm i diameter - til gravemaskiner fra 2 til 5 ton - til montering på forskellige adapterplader - flydende montering (parallelogramføring) Ibjdpfx Ajznrp Djfrec - indirekte kileremsdrift med 3 kileremme - drev beregnet til hydraulisk motor afhængigt af flowraten fra det bærerende udstyr - hus af slidstærkt AR400 stål - frontbeskyttelse med kæder - bagbeskyttelse i gummi - forstærket støtterulle med dobbelt keglerulleleje, højdejusterbar - farve: rød RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 039 Rotor med SMW-flis (standard) - 9 stk., reservedelsnummer 150.02.041 OPT 429 Hydraulisk tandhjulsmotor 17cm³ - med flowkontrolventil og motorsikkerhedsventil DRAIN SAFE TM, som beskytter motoren ved forkert brug - påkrævet hydraulisk tryk i bar (min-maks): 150 - 250 - påkrævet hydraulisk flow i l/min (min-maks): 35 - 60 OPT 529 DRAINLESS-system med trykbeholder (ingen olieudløbsledning nødvendig!!) - inklusive slanger og tilbageløbsventil OPT 372 hydr. 190° drejeanordning Der kræves 2 hydrauliske ledninger: til og fra. Ingen olieudløb! Derudover kræves der et hydraulikkredsløb til drejekransen. Enheden leveres uden slanger og tilslutninger. Mange andre adapterplader (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / osv...) er på lager og tilgængelige med det samme. På vores lager har vi et meget stort udvalg af forskellige produkter fra Seppi M., som er tilgængelige med det samme! Kontakt os blot herom på . Hvis du ønsker det, udarbejder vi gerne et finansieringstilbud til dig. Vi er autoriseret Seppi M. forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret Magni teleskoplæsser forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret DMS forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret Westtech forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret JCB anlægsmaskiner forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret Mercedes-Benz forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret Iveco forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret Holp forhandler og servicepartner. Vi er autoriseret OilQuick forhandler og servicepartner. Derudover er vi med 800 brugte køretøjer en af de største kommercielle køretøjsforhandlere i Tyskland. Vi leverer hele Seppi M.-programmet til dig! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Anvendelsesformål: Landbrug Kontakt Marius Herden for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), løftekapacitet: 2.000 kg, højdejusterbart svejse-drejebord, bæreevne 2 ton, med trinløst udtrækkelige spændforlængere og spændkæber inkluderet Tilstand: meget god Hastighed, højde, hældning trinløst justerbar Hånd- og fodbetjening Svejse-strømoverførsel: 600 ampere Mål: Længde: 1940 mm Bredde: 1200 mm Skivediameter: 1200 mm Højde, vippet: min. 700 mm, maks. 1550 mm Ibsdpfszk Ra Tjx Afrjc Højde, vandret: min. 900 mm, maks. 1700 mm Vægt: 1750 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 414.416 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 08/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.665 mm, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, airbag, centrallås, Ydelse/motor: 2.143 cm³, med turbolader. Akser: 4x2. Bremser: ASR, skivebremser. Førerhus: farvet glas, elektriske vinduer, elektriske sidespejle, udendørstermometer. Køleopbygning: Cold Car, bunker-/isdøre, 5 døre i venstre side, antal døre i højre side: 5 døre. Køleaggregat: Cold Car, eutektisk lagringskøling, køling ned til -33 °C. Øvrigt udstyr: servostyring, startspærre. ID: 117556. ATP 06/26. Foraksel med forøget bæreevne. Elektronisk stabilitetsprogram (ESP9i). Forstærkede stabilisatorer bag under rammen og foran. Forstærket fjedre og støddæmpere foran. Udførsel til lande med lille nummerplade. Batteristyring. Låsbart handskerum. Opbevaring over forrude. 6-trins manuel gearkasse ECO Gear. Akselafstand 3665 mm. 3,5 tons. Speedometer km/t. Sikkerhedssele-advarselsanordning førersæde. Sidevindassistent. Serviceintervalindikator ASSYST. Automatisk sluk af kørelys til positionslys. Adaptivt bremselys. Kørelys. Forberedt elektrisk ledningsnet til 3. bremselygte. Emissionsklasse Euro 5b+ N1. Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 hk) 3800/min. Passagersæde justerbart. Airbag fører. Rygepakke. Pladekøling er et kølesystem, der bruger eutektiske plader for at opretholde det ønskede temperaturniveau. De passive plader tilsluttes elnettet (380V) natten over. Frysepunktet for den eutektiske løsning er -33 °C. Pladerne bruges til at opretholde temperaturen for allerede frosne produkter. Vi har altid et stort udvalg af brugte køle- og frysebiler på lager. Se mere på vores hjemmeside. Uforpligtende tilbud, salg kun til erhvervskunder, fejl og mellemsalg forbeholdes. Reklamer og firmalogoer på køretøjer kan evt. være digitalt redigeret på billeder. Iedpfxova R Exj Afrsbc

Stand: klar til brug (brugt), Rexroth MAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 3-faset permanentmagnetmotor MNR: R911224444 SN: MAC112-A0256, brugt, normale brugsspor, 100% funktionsdygtig, levering som vist på billederne. Iodpetz Idwjfx Afrebc

Stand: klar til brug (brugt), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 servomotor MNR: R911229488, brugt, i god stand, 100% funktionsdygtig, leveres som vist på billederne Ibedjuc Ii Iopfx Afroc

Stand: klar til brug (brugt), Atlas Copco PF4000-C-PN-HW styresystem. 8433 7148 05 SN D 276 108, brugt, med lette brugsspor, 100% funktionsdygtig, leveres som vist på billederne. Iedpfxorv Nz Aj Afrobc

Stand: ny, Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005 Permanentmagnetmotor, serienummer: MAC112-10094, ubrugt i åbnet originalemballage, 100 % funktionsdygtig, leveringsomfang som vist på billederne. Ibedpfx Ajzy Tpvsfrsc

Stand: brugt, kilometerstand: 155.600 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 07/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Saxas BDF-udskiftningsramme til containere med længde C 7.150 / C 7.450. ----* Gearkasse: 12-trins automatgear * Udskiftningsramme egnet til udskiftningspåbygninger op til 7,45 m * Foraksel med luftaffjedring * Foraksel: 8,0 t * Efterløbsaksel: 7,5 t, aflastelig, hævbar * Elektronisk bremsesystem (EBS) med ABS og ASR * Skivebremser på for- og bagaksel * Parkeringsbremse, elektronisk * Sekundær olie-retarder * Anhængerstabilitetsassistent (TSA) * Akselafstand: 4.600 mm * Førersvingstol, komfort * Komfortseng ovenpå, bred, justerbar * Komfortseng nedenunder * Madras nedenunder, PremiumComfort * Barberingsspejl * Solgardin, elektrisk, 1-delt * LED-stemningsbelysning, til kørsel og ophold * Klimaanlæg * Udnyttelse af spildvarme * Varmtvands-ekstravarme, førerhus * Støj- og varmeisolering, førerhus * Skydetag/hævetag, elektrisk, glasudførelse * Sædekasse, sænket 40 mm * Interface, flådestyringssystem FMS * Anhængerstik 24 V, 15-polet * Mercedes-stjerne, oplyst * BigSpace-førerhus, 2,50 m bredt, fladt gulv * Solskærm udvendig, transparent * Trykluftshorn * MirrorCam * Låsesystem, med centrallås * Komfortlåsesystem * Lyssensor * Regnsensor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Varme i førersæde * Dæk: 315/70 R 22,5 * Dæk: 315/70 R 22,5, bagaksel * Akselkonfiguration: 6x2 ENA * Luftaffjedring, bagaksel * Navigationssystem * Tank: 630 liter * AdBlue-tank: 60 liter * Tank: 630 liter * Automatisk fjernlys-/nærlys og kurvelys * LED-blinklys i lyssignatur * Drejningsmomentforøgelse i 12. gear * Motor: OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 hk), 2200 Nm * Motorudførelse: Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Gearoliekøling * Safety Pack, uden krængningskontrol * Actros L * Krompakke, interiør * Komfortpakke * Udskiftningsramme: 7150 mm + 7450 mm, højde 1320 mm * Anhængertræk: Standard D40, ringfeder * Stabilitetskontrol (ESP) * Sporingsassistent Isdpfx Asz Ec D Rsfrebc * Afstandsassistent * Opmærksomhedsassistent * Vejskilteassistent * Active Brake Assist 5 * Airbag, fører * Fartpilot * Actros modelgeneration 5 * Køleskab i skuffe under seng * EBS * Uden reservehjul ----Salg kun til erhvervsdrivende! Ingen garanti for oplysningerne! Mellemsalg forbeholdes! Kun vores generelle forretningsbetingelser er gældende! Vi udarbejder gerne et leasing- eller finansieringstilbud til dig.

Stand: brugt, kilometerstand: 155.600 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 07/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Saxas BDF-vekselramme til containerlængde C 7.150 / C 7.450. ----* Gearkasse, 12-trins automatisk * Vekselramme, egnet til vekselopbygninger op til 7,45 m * Foraksel, luftaffjedret * Foraksel, 8,0 t * Efterløbsaksel, 7,5 t, aflastelig, hævbar * Elektronisk bremsesystem (EBS) med ABS og ASR * Skivebremse på for- og bagaksel * Parkeringsbremse, elektronisk * Sekundær oliebremse * Anhængerstabilitetskontrolsystem (TSA) * Akselafstand 4.600 mm * Førersæde, affjedret, komfort * Komfortsoveplads, øverst, bred, justerbar * Komfortsoveplads, nederst * Madras, nederst, PremiumComfort * Barberingsspejl * Solgardin, elektrisk, 1-delt * LED-stemningsbelysning, til kørsel og ophold * Klimaanlæg * Udnyttelse af spildvarme * Ekstra varmelegeme til varmt vand, førerhus * Lyd- og varmeisolering, førerhus * Skyde-/hævetag, elektrisk, glasudførelse * Sædekasse, sænket 40 mm * Interface, flådestyringssystem FMS * Anhængerstik 24 V, 15-polet * Mercedes-stjerne, oplyst * BigSpace-førerhus, 2,50 m bredt, plant gulv * Solskærm, udvendig, transparent * Lufttrykshorn * MirrorCam * Låsesystem, med centrallås * Komfortlåsesystem * Lyssensor * Regnsensor * Forudseende Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Varme i førersædet * Dæk 315/70 R 22,5 * Dæk 315/70 R 22,5, bagaksel * Akselkonfiguration 6x2 ENA * Luftaffjedring, bagaksel * Navigationssystem * Tank 630 liter * AdBlue-tank 60 liter * Tank 630 liter * Automatisk nær- og fjernlys samt kurvelys * LED-blinklys i lysdesign * Øget drejningsmoment i 12. gear * Motor OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 hk), 2200 Nm * Motorudførelse Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Gearoliekøler * Safety Pack, uden krængningskontrol * Actros L Iodpfxjz Ec Ebs Afrjbc * Krompakke, interiør * Komfortpakke * Vekselladramme 7150 mm + 7450 mm, højde 1320 mm * Anhængertræk, standard D40, Ringfeder * Stabilitetskontrolsystem (ESP) * Vognbaneassistent * Afstandsassistent * Opmærksomhedsassistent * Trafikskiltassistent * Active Brake Assist 5 * Airbag, fører * Fartpilot * Actros, modelgeneration 5 * Køleskab i skuffe under seng * EBS * Uden reservehjul ----Salg kun til erhvervsdrivende! Ingen garanti for oplysningerne! Mellem salg forbeholdes! Kun vores generelle forretningsbetingelser gælder! Vi fremsender gerne et leasing- eller finansieringstilbud.

Stand: brugt, Brugte palleopbevaringsreoler fra SSI Schäfer er blandt de mest populære løsninger til effektiv og sikker lagerstyring. Dette tunglastreolsystem er ideelt til lagerhaller, industrielle virksomheder og logistikvirksomheder, der har brug for stabile og holdbare reoler til opbevaring af euro-paller. Det gennemprøvede PR600-design giver høj lastekapacitet, maksimal fleksibilitet og er perfekt til opbevaring af varer med høj vægt. At købe brugt betyder her: testet mærkevarekvalitet til en særlig attraktiv pris – umiddelbart tilgængelig til nybyggeri, ombygning eller udvidelse af dit eksisterende reolsystem. Iedpsz Sl Dvofx Afrebc Individuelt tilpasningsdygtig: Reolrammerne (type P120) kan ombygges til din ønskede højde – præcist og professionelt i vores værksted. Vi leverer skræddersyede reolløsninger til ethvert lagerbehov. PRODUKTDETALJER - Højde: ca. 490 cm - Dybde: ca. 105 cm - Længde: ca. 3090 cm - Fagbelastning: 3000 / 3500 kg (afhængigt af udførelsen) - Fagbredde: 270 cm (3 × EPAL) - Tværbjælker: 270 cm, type INP100 eller CE110 (kasseprofil) - Farve på tværbjælker: Blå - Rammetype: P120, galvaniseret, formonteret - Niveauer: Bund + 2 - Pallepladser: 99 inkl. bundpladser - Udførelse: Brugt vare SSI Schäfer PR600 - Tilgængelighed: umiddelbart tilgængelig på lager, findes i flere eksemplarer LEVERINGSOMFANG: - 12 × Rammer ca. 4,90 × 1,05 m, galvaniseret, formonteret - 44 × Tværbjælker ca. 270 cm (INP100 eller CE110) - 88 × Sikringsstifter Pris: 2768,00 € ekskl. moms 3293,92 € inkl. moms Du modtager en faktura med angivet moms. LEVERING, MONTAG & INSPEKTION: - Landsdækkende levering via vores partner-fragtfirma – fragtomkostninger afhænger af postnummeret - Professionel montering og demontering udføres af uddannede teams (valgfrit) - Reolinspektioner i henhold til DIN EN 15635 udføres af certificerede inspektører - Inspektion af eksisterende tunglastreoler fra andre producenter er også mulig PLANLÆGNING & RÅDGIVNING: Vores planlægningsafdeling udarbejder gerne et uforpligtende tilbud til dig – individuelt tilpasset dine behov. Uanset om det er nybyggeri, ombygning eller udvidelse, rådgiver vi dig kompetent om din reolkonfiguration. SHOWROOM: Besøg os gerne i vores showroom! Her kan du få et omfattende overblik over vores palleopbevaringsreoler, lagerreoler og andre løsninger. Mange systemer er opstillet og kan opleves direkte. Vores fagkonsulenter står til rådighed for at besvare spørgsmål og give individuel rådgivning – vi ser frem til dit besøg! Har du ikke fundet det, du leder efter? Besøg vores hjemmeside, hvor du finder et hurtigt overblik over mange tilbud og variationer af varerne! HAR DU INTERESSE ELLER SPØRGSMÅL? Kontakt os nemt via besked eller telefonopkald. Du finder vores telefonnummer på vores virksomhedsside. ☎️ Du kan kontakte os telefonisk fra mandag til fredag, kl. 08:00 - 16:00. Alternativt kan du sende os en besked med dit navn og dit telefonnummer, så kontakter vi dig hurtigst muligt.

Stand: næsten som ny (brugt), JBT Double D 2-rums rotationsovn. Kapacitet til 2 x 18 x 30 bagevogne. Meget ren og velholdt. Egnet til bageribrug. Ibedpfx Afshyuchorec

Stand: ny, *TILGÆNGELIG NU* Inkl.: El-pumpe, kompositbund Udstyr: -6 surringsøjer -Elektrisk pumpe -5-trins cylinder Netto: 6.172,27 € / Brutto: 7.345,00 € Artikelnummer: CHM230331812.02 Tekniske data: • Mærke: Hapert Trailers • Model: Cobalt HM-2 • Køretøjstype: Trevejskipper • Køretøjets tilstand: Ny • Første registrering: Uden første registrering • TÜV/HU: 2 år fra første registrering • Indvendige mål (L x B x H): 335 x 180 x 30 cm • Udvendige mål (L x B x H): 468 x 186 x 99 cm • Lastehøjde for bund: 69 cm • Tilladt totalvægt: 3.000 kg • Egenvægt: 770 kg • Nyttelast: 2.230 kg • Chassis: Lavtlader (hjul under påbygningen) • Dæk: 195/50R13C • Affjedring: ALKO/BPW gummifjedre • Støttehjul: Ja, automatik, 500 kg • 100 km/t godkendelse: Valgfrit, kan eftermonteres BESKRIVELSE • Nye sidevægshængsler inkl. påsvejste kroge til fastgørelse af f.eks. et lastnet. • Aluminiumssidevægge med robust indbyggede låse • Alusidevægge, eloxeret, dobbeltvægget • Alle sidevægge kan klappes ned og tages af • Stålkantforstærkninger kan tages af • Mulighed for at indsætte rammer til presenning, gitter, påbygninger til sidevægge eller forhøjelse af frontvæg i alle 4 hjørner • Lastnetkroge på hængselunderdele • stabile excenterlåse • Kompositbund er et omfattende testet, højkvalitetsmateriale bestående af flere sammenkoblede materialer • Honningkammestrukturen består af glasfibre og polypropylenbelagte termoplastiske kompositter • Dette er et højteknologisk kompositmateriale bestående af lange glasfibre i en matrix af polypropylen (PP). • Stabil, let og uden brug af træ, hvilket gør det bæredygtigt og genanvendeligt • Brugsbetingelser, herunder belastningsevne, trækstyrke, forskydningsstyrke, slidstyrke og bestandighed over for vejrforhold, er blevet omhyggeligt testet. • Forstærket, stabilt V-træk, skruet fast • Meget stabil stålramme, svejset Ibedpoz Ri E Tofx Afrec • Rammen er fuldstændig varmgalvaniseret • Mange tværbjælker giver høj punktbelastning • Ekstra længdestivere er fuldt påsvejst • Alle tvær- og længdestivere ligger an mod bunden • 6 surringspunkter indfældet i sidekanten (1000 DaN/kg), TÜV-certificeret! • U-profil på bagsiden for nemmere påsætning af ramper • Rampehul forberedt • Robust 5-trins hydraulisk cylinder • Elektrisk hydraulisk pumpe med batteri (12V/90AH) i kassen inkl. dæksel • Aftagelig fjernbetjening til elektrisk hydraulik med spiralsnor og batteristatusindikator • Ekstern batteriladestik til valgfri 230V oplader • Vedligeholdelsesfrie gummifjedre fra ALKO/BPW • Automatisk bakfunktion • ALKO/BPW påløbsbremse og parkeringsbremse • 13-polet stik • Baklygter • Stort dimensioneret sikkerhedslys • Integreret tågelygte • Belysning indfældet i bagrammen • Automatisk støttehjul, monteret centralt

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2017, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Salg kun inden for Europa, inkl. Tyrkiet Pris uden emballage; leveringsbetingelse: FCA (maskinens placering) ===== Iodoz Ebuzepfx Afrsbc Tekniske data fremgår af vedlagte håndbog. Alt garanti- og reklamationsret er udelukket. Vi påtager os intet ansvar for korrektheden af de tekniske data og produktionsår, for fuldstændigheden af tilbehør og værktøj samt for opfyldelsen af alle sikkerheds- og miljøkrav i henhold til arbejdsmiljølovgivningen. Salg kun til erhvervskunder – ingen salg til privatpersoner.

Stand: brugt, kilometerstand: 219.486 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 11/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.250 mm, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, centrallås, fartpilot, Ydelse/motor: 2.143 cm³, med turbo. Aksler: 4x2. Bremser: ASR, skivebremser. Førerhus: El-rudehejs, el-sidespejle, udendørs temperaturvisning, JVC radiosystem. Køleopbygning: Cold Car, isdøre, 3 døre på venstre side, 3 døre på højre side, fast skillevæg. Køleaggregat: Cold Car, eutektisk lagringskøling, køling ned til -33 °C. Andet udstyr: Servostyring, startsperre. ID: 117871. Iskøleopbygning. Elektronisk stabilitetsprogram (ESP9i). Stabiliseringsstang foraksel. Udeladelse af køretøjssænkning. Hill start assistance. Batteristyring. Radio. Opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle. Hylde over forruden. 6-trins manuel gearkasse ECO Gear 360. Akselafstand 3250 mm. 3,5 tonner. Selestrammer til førersæde. Sidevind-assistent. Viser for gearskiftepunkt. Serviceintervalvisning ASSYST. Adaptivt bremselys. Kørelys. Generatorstyring Plus. Fartpilot. Airbag fører. Rygning-pakke. Hydraulisk donkraft. Videolink på YouTube: Pladekøling er et kølesystem, der bruger eutektiske plader til at opretholde det ønskede temperaturområde. Passive plader tilsluttes elnettet (380V) natten over. Frysepunktet for den eutektiske opløsning er -33 °C. De eutektiske plader bruges til at holde temperaturen af allerede frosne varer. Vi har altid et stort udvalg af brugte køle- og iskølebiler på lager. Se mere i vores sortiment på vores hjemmeside. Uforpligtende tilbud, salg kun til erhvervskunder, forbehold for fejl og mellemsalg. Reklamer og firmalogoer på køretøjer kan være blevet digitalt redigeret på billederne. Ibodpfov A Azdox Afrjc