Brugte Lamberet Semi Remorque Frigorifique til salg (8.929)

Stand: ny, Produktionsår: 2026, samlet vægt: 260 kg, samlet længde: 25.080 mm, samlet bredde: 15.000 mm, total højde: 24.250 mm, indgangsspænding: 230 V, garantiperiode: 24 måneder, Om denne maskine: Denne palleomvikler er et nyt apparat på lager. Til denne maskine modtager du 24 måneders garanti. På forespørgsel kan vi desuden tilbyde en passende påkørselsrampe, en fotocelle til detektering af sorte overflader eller den rette maskinfolie. Om denne model: Cjdpfxozaamce Ai Dsrc Vores "Basic" palleomvikler er en halvautomatisk strækfilmomvikler produceret i Europa, som garanterer konsekvent ensartede resultater takket være op til 10 programmer, der kan gemmes – og dermed elimineres den menneskelige faktor. Den elektromagnetiske bremse gør det muligt at justere foliespændingen efter dine behov og gemme indstillingen i programmet. Inden for hvert program kan du ligeledes indstille hastigheden for filmslæden og drejebordet. Ligeledes kan hoved- og bundomviklinger gemmes for hvert program. På den måde kan du oprette individuelle programmer til hvert pakkeskema og opnå perfekte omviklingsresultater hver gang. Med en egenvægt på 260 kg er modellen egnet til belastninger på op til 1200 kg. Vores Basic palleomvikler har en 1500 mm drejebord og kan standardmæssigt håndtere paller op til 2000 mm i højden. Automatisk registrering af paller (via fotocelle) samt justerbare hoved- og bundomviklinger er standard. Skal omvikleren flyttes, kan den nemt løftes og placeres med truck via integrerede udskæringer. Denne model anbefales, hvis du ønsker en god og prisstærk palleomvikler, som kan tilpasses dine behov. Om os: Forretninger foregår mellem mennesker – det er vi overbeviste om! En leverandør leverer den bestilte vare – en samarbejdspartner gør mere: Han hjælper dig med at finde det bedste produkt. Han understøtter dig i at nå dine mål og er ved din side, hvis der opstår problemer eller udfordringer. Det er vores overbevisning. I over 40 år og gennem fire generationer har vi været partner til mellemstore virksomheder inden for "stræk og limning". Vi rådgiver dig gerne om, hvilken palleomvikler fra vores sortiment der er den bedste løsning til dit behov!

Stand: ny, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: CF 10 T / 1, Vores bundklapfolder CF 10T med fyldestation er en prisbillig indstigningsmodel. Kartoner med en længde på 200 til 600 mm og en bredde på 150 til 480 mm fastholdes til fyldning og overføres pneumatisk til næste station. Denne enkle model leveres med magasin og kræver almindelig husholdningsstrøm. CF 10T kræver trykluft til drift. Tekniske data: Dimensioner: 1400 x 950 x 700-860 mm Egenvægt: 90 kg Driftsspænding: 230 V / 600 W Trykluft: 6 kgf/m3 Arbejds­højde: 700 – 800 mm Lydniveau: < 75 dB(A) Kartontyper: Længde: 200 til 600 mm Bredde: 150 til 480 mm Højde: 120 til 500 mm Rullebane er ikke inkluderet i prisen, men kan leveres som tilvalg. Kan efter ønske også kombineres med en af vores kartonlukker. Codpfxszaal Ej Ai Djrc

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1A er den næsten identiske søstermodel til KVK 2 (MA), altså en halvautomatisk strækfilmmaskine med drejebord, som i modsætning til KVK 2 MA er udstyret med en udskæring i drejebordet, hvilket muliggør indkørsel i niveau med en håndpalleløfter. Det eneste, der stadig skal udføres manuelt på denne maskine, er påføring og afskæring af filmen. Med en vægt på 700 kg er denne model også designet til professionel brug og kan belastes op til 1500 kg. 1A’en har et drejebord på 1500 mm og kan som standard omvikle paller op til 2400 mm i højden. Med justerbare hastigheder for drejebord og filmslæde samt en elektromagnetisk bremse, der kan styres meget fint via potentiometer, kan du optimalt tilpasse indpakningsprocessen til dit produkt. Automatisk registrering af paller (via fotocelle) er lige så selvfølgelig som justerbare top- og bundviklinger. Der er tilgængelige programmer for kun opadgående vikling, op og ned (krydsvikling) samt for regntæt indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren skal bruges et andet sted midlertidigt, kan den let løftes og flyttes med gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Ud over en fotocelle til detektering af mørkt gods eller sort folie kan viklehøjden på KVK 1A varieres som ekstraudstyr (op til 3200 mm). Anbefaling KVK 1A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan anvendes rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt gods ikke bør skubbes op på drejebordet via en rampe. Credpjzaahmefx Ai Dsc For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 3 Slim Line er en halvautomatisk strækfolievikler med drejebord. Den er udstyret med et forstrækningssystem til 250 % forstræk. Med dette system kan du ud af 1 meter folie på rullen opnå op til 3,5 meter folie på pallen og dermed reducere dit materialeforbrug markant. Samtidig skabes der kun en minimal pålægsspænding, hvilket forhindrer, at lette pakker trækkes af drejebordet. Med en vægt på 700 kg er denne model meget stabil og konstrueret til belastninger op til 1.500 kg. KVK 3 Slim Line har et 1.500 mm drejebord og kan som standard foliere paller op til 2.250 mm i højden. Indstillelige hastigheder for både drejebord og folievogn samt en powerstretch-enhed, der kan reguleres via potentiometer, sikrer, at du kan tilpasse den automatiske vikleproces optimalt til dit produkt. Automatisk palle-genkendelse via fotocelle er selvfølgelig standard, ligesom justerbare top- og bundomviklinger. Maskinen tilbyder programmer til "op & ned" (krydsomvikling) samt "regntæt" indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis maskinen midlertidigt skal anvendes et andet sted, kan den nemt løftes og flyttes med en gaffeltruck takket være indarbejdede udskæringer. Csdpjzaadnjfx Ai Dorc Som ekstraudstyr findes både en passende rampe samt en fotocelle til genkendelse af mørkt gods eller sort folie. Denne model er vores klare anbefaling, hvis du arbejder med meget lette godstyper eller har behov for at vikle mere end ca. 20 paller om dagen og ikke overskrider maks. palleformatet på 800 x 1200 x 2.250 mm. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Stand: ny, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: CF 10 T / 1, Vores bundklapfolder CF 10T med fyldestation er en prisbillig indstigningsmodel. Kartoner med en længde på 200 til 600 mm og en bredde på 150 til 480 mm fastholdes til fyldning og overføres pneumatisk til næste station. Denne enkle model leveres med magasin og kræver almindelig husholdningsstrøm. CF 10T kræver trykluft til drift. Tekniske data: Dimensioner: 1400 x 950 x 700-860 mm Egenvægt: 90 kg Driftsspænding: 230 V / 600 W Trykluft: 6 kgf/m3 Arbejds­højde: 700 – 800 mm Lydniveau: < 75 dB(A) Kartontyper: Længde: 200 til 600 mm Bredde: 150 til 480 mm Højde: 120 til 500 mm Cjdpfozaahysx Ai Dsrc Rullebane er ikke inkluderet i prisen, men kan leveres som tilvalg. Kan efter ønske også kombineres med en af vores kartonlukker.

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 2A er en halvautomatisk strækvikler med udskæring til jordplan indkørsel. Modellen KVK 2A er udstyret med et forstrækningssystem til 250 % forstrækning. Med forstrækningssystemet kan du ud af 1 meter folie på rullen generere op til 3,5 meter folie på pallen og dermed reducere dit materialeforbrug markant. Derudover skabes der med dette system kun en minimal tilspænding, så selv lette pakkegods ikke trækkes af drejebordet. Med en vægt på 700 kg er denne model meget stabil og designet til belastninger på op til 1.500 kg. KVK 2A har en 1.500 mm drejeskive og kan som standard vikle paller op til 2.400 mm i højden. Med justerbare hastigheder på drejeskive og folievogn samt en powerstræk-enhed, der kan reguleres via potentiometer, kan du optimalt tilpasse den automatiserede vikling til dit produkt. Automatisk registrering af dine paller (via fotocelle) er en selvfølge, ligesom justerbare hoved- og fodviklinger. Du har adgang til programmer for "kun op"-vikling, "op og ned" (krydsvikling) samt "regntæt" vikling. Om nødvendigt kan vikleren dog også betjenes manuelt. Hvis vikleren midlertidigt skal anvendes et andet sted, kan den let løftes og flyttes med en gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Csdpozaaapjfx Ai Dsrc Denne model anbefales, hvis du skal vikle meget let pakkegods eller strække mere end ca. 30 paller dagligt. KVK 2A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan bruges en rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt pakkegods ikke skal skubbes på drejeskiven via en rampe. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1A er den næsten identiske søstermodel til KVK 2 (MA), altså en halvautomatisk strækfilmmaskine med drejebord, som i modsætning til KVK 2 MA er udstyret med en udskæring i drejebordet, hvilket muliggør indkørsel i niveau med en håndpalleløfter. Det eneste, der stadig skal udføres manuelt på denne maskine, er påføring og afskæring af filmen. Med en vægt på 700 kg er denne model også designet til professionel brug og kan belastes op til 1500 kg. Csdpfx Ajy U U Tnei Derc 1A’en har et drejebord på 1500 mm og kan som standard omvikle paller op til 2400 mm i højden. Med justerbare hastigheder for drejebord og filmslæde samt en elektromagnetisk bremse, der kan styres meget fint via potentiometer, kan du optimalt tilpasse indpakningsprocessen til dit produkt. Automatisk registrering af paller (via fotocelle) er lige så selvfølgelig som justerbare top- og bundviklinger. Der er tilgængelige programmer for kun opadgående vikling, op og ned (krydsvikling) samt for regntæt indpakning. Om nødvendigt kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren skal bruges et andet sted midlertidigt, kan den let løftes og flyttes med gaffeltruck via de integrerede udskæringer. Ud over en fotocelle til detektering af mørkt gods eller sort folie kan viklehøjden på KVK 1A varieres som ekstraudstyr (op til 3200 mm). Anbefaling KVK 1A er ideel, hvis der af pladshensyn ikke kan anvendes rampe, eller hvis særligt tungt eller ustabilt gods ikke bør skubbes op på drejebordet via en rampe. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Stand: brugt, Produktionsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Lavlæssende sættevogn 📍Placering: Tyskland 🚛 Levering til din destination muligt – Brug vores fragtberegner for at estimere transportomkostninger! 💰 Køb nu for EUR 14.300 eller giv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (afhængigt af godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 11 inspektionspunkter: 9 godkendt ✅ 2 ufuldstændige ℹ️ 0 afviste ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Teknisk OK, rust på akslerne, planker skal udskiftes. 📄 Vil du se hele inspektionen, ekstra billeder eller en video? Tip: Referencen "40827 Equippo" bruges ofte ved søgning efter flere detaljer online. Crsdpfx Aoy Ul Upji Doc 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: ✔ Omhyggelig inspektion af fagfolk ✔ Levering direkte til byggepladsen tilbydes ✔ Penge-tilbage-garanti ✔ Sikker og fleksibel betaling 🔄 Overvejer du andre maskiner? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle maskinejere og -operatører – nemt tilgængelige på vores platform.

Stand: god (brugt), Produktionsår: 1998, Halvautomatisk rundsavmaskine Credpfsfym Ewox Ai Dec Fabrikat KASTO Type: V350 U Årgang 1998 med geringssnit, rullebane og anslag Savklinge diameter 350 mm Pneumatisk spændstok og savfremføring Trinløs regulering. Maskinen er lidt brugt og i god stand.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.760 mm, Udstyr: ABS, * Egen hydraulikaggregat * Hydraulisk forskydelige læsseramper * 4 hydrauliske ekstra støtteben * Hydraulisk forlængeligt lavt lad (3000mm) * Udvidelig læsseflade (500mm) * AXION radiosystem med fjernbetjening * Svanhals med sidevægge og opbevaringsboks * Hydraulisk styrede aksler ----* Wabco Trailer EBS-E anhænger * SAF-aksler med tromlebremser * Wabco SmartBoard-enhed * Højdejusterbart lavt lad * Bakkamera * Telematik ----Følgende arbejder blev udført af firmaet ES-GE Nutzfahrzeuge i februar: * Bremsetromler, bremsebakker + belægninger, bremsekamre, bøsninger & justeringsstænger på alle 4 aksler fornyet * Endeled i styrestænger fornyet * Lejer i akselbærere på TwinAxle II fornyet * El-anlæg og belysning sat i stand * Hydrospejler udskiftet * EBS repareret * E-pumpe kontrolleret * HD-olie og filter udskiftet * Akselspil kontrolleret * Centralsmøring kontrolleret * Fjederforbindelse repareret * Sensorer til højdejustering repareret * Fordelingsdåse foran repareret * Trægulv repareret * Dækningsplader repareret * Trykluftbeholder nyfastgjort * Hjulnav kontrolleret Crodpfszbw N Rsx Ai Doc ----* Dækdimension: 245/70R17,5 * Tekniske totalvægt: 73.000 kg * Egenvægt: 14.600 kg * Samlet længde: 13.200 – 16.200 mm * Samlet bredde: 2.540 – 3.000 mm * Kørte kilometer: 194.000 km * Syn forfalder: 09.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12154----Forbehold for fejl og mellemsalg----Reklamer og diverse påskrifter er digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed for alle formaliteter, der måtte opstå ved køb af et køretøj, og bistår med råd og dåd. Oplys os gerne om dine ønsker og forslag, så sørger vi for resten. Blandt andet kan vi – mod merpris – tilbyde følgende tjenester:----Indbytning af dit gamle køretøj, TÜV/syn, komplet eksporthåndtering, formidling af finansiering, ansøgning om eksportnummerplader, transport af køretøjer, registrering, bjærgning og fragt af køretøjer.----Dit VTS-team

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. Codpfx Aiszbfuhe Djrc * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2016, Tekniske data: To-søjle-udførelse Skærekapacitet: 750 x 500 mm Skærediameter rundstål: maks. 500 mm Skærediameter rundstål 45°: maks. 500 mm Skærediameter rundstål 60°: maks. 330 mm Skærediameter firkantstål: maks. 480 x 480 mm Skærediameter firkantstål 45°: maks. 480 x 480 mm Skærediameter firkantstål 60°: maks. 330 x 330 mm Skærediameter rektangulært stål: maks. 750 x 500 mm Skærediameter rektangulært stål 45°: maks. 500 x 480 mm Skærediameter rektangulært stål 60°: maks. 330 x 480 mm CNC-styring: CEB hydraulisk bundt-klemmeanordning hydraulisk sænkning trinløst justerbar båndsavhastighed flytbart betjeningspanel med digitalt display Båndsavlængde: 6500 x 41 x 1,3 mm Skærehastighed: 20 - 100 m/min Arbejds­højde: 770 mm Crsdozbvuropfx Ai Dec Motorydelse: 7,5 kW CE-mærke Mål (længde x bredde x højde): ca. 6500 x 3500 x 2300 mm Vægt: ca. 5,0 t Tilbehør: elektrisk ind- og udføringsrullebane med hydraulisk løfteanordning Tilstand: næsten som ny Sælgeren hæfter ikke for skrive- eller dataoverførselsfejl. Maskinen er, hvad angår udseende, teknik og slid, alderssvarende; brugte maskiner sælges uden nogen form for garanti.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1996, samlet længde: 13.040 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 9.010 mm, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulisk affjedring = Yderligere information = Akselkonstruktion Cedpfjzbk A Rox Ai Dsrc Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 20%; dækmønster venstre udvendigt: 20%; dækmønster højre indvendigt: 20%; dækmønster højre udvendigt: 20%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.720 kg Nyttelast: 34.280 kg Totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Ladets højde: 95 cm Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: OD-72-ZS

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2008, samlet længde: 10.950 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, akselafstand: 7.150 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladfjedring = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjedring Foraksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 55%; Dækprofil venstre udvendig: 55%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Foraksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 35%; Dækprofil venstre udvendig: 35%; Dækprofil højre indvendig: 35%; Dækprofil højre udvendig: 35% Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 50%; Dækprofil venstre udvendig: 50%; Dækprofil højre indvendig: 50%; Dækprofil højre udvendig: 50% Csdpfxezbkp Do Ai Dorc Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 60%; Dækprofil venstre udvendig: 60%; Dækprofil højre indvendig: 60%; Dækprofil højre udvendig: 60% Vægte Egenvægt: 9.260 kg Nyttelast: 22.740 kg Tilladt totalvægt (GVW): 32.000 kg Funktionelt Ladets højde: 98 cm Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: 28-WB-FT

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2023, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, Produktionsår: 2023, Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 70 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 70 %; Dækprofildybde højre indvendig: 70 %; Dækprofildybde højre udvendig: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 50 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 50 %; Dækprofildybde højre indvendig: 50 %; Dækprofildybde højre udvendig: 50 % Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofildybde venstre indvendig: 80 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 80 %; Dækprofildybde højre indvendig: 80 %; Dækprofildybde højre udvendig: 80 % Egenvægt: 9.728 kg Credpfszbaq Rox Ai Dec Nyttelast: 39.772 kg Totalvægt: 45.000 kg Registreringsnummer: 018502 Samlet længde: 1.260 cm Udtrækkelig længde: 450 cm Ladeflade: 840 cm

Stand: ny, Halvautomatisk kap-/geringssav SALVAMAC LEGEND 500 Maks. skærehøjde: 125 mm Introduktionstilbud - særpris Inkluderer: - Halvautomatisk kap-/geringssav SALVAMAC LEGEND 500 Maks. skærehøjde: 125 mm SIKKER – ROBUST – HURTIG Den kompakte, enkle, robuste og innovative maskine garanterer maksimal sikkerhed, fleksibilitet og pålidelighed. Standardudstyr: - Automatisk beskyttelses- og trykanordning - Ergonomisk placeret to-håndsbetjening - Fast beskyttelsesskærm - inkl. HM savklinge 500 mm, Z = 108 Tekniske data: Maks. skæreområde: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Savmotor: 5,5 kW Klinge diameter: 500 mm Omdrejningshastighed: 2.800 o/min. Trykluft: maks. 8 bar Luftforbrug pr. cyklus: 5 Nl Udsugningsstuds: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spænding: 400 V / 50 Hz / 3 faser Arbejdshøjde: 900 mm +/- 20 mm Minimumsafstand mellem anslag (venstre side) og savklinge: 70 mm Minimumsafstand mellem anslag (højre side) og savklinge: 520 mm Minimumsafstand mellem to anslag (tilvalg): 60 mm Bemærk: Grundpris uden rullebaner. Ved opsætning af saven skal der på begge sider (venstre og højre) være installeret et aflæggebord eller en rullebane på mindst 1 m. Inkluderer: - Rullebane uden skala til højre pr. meter Rullebane, 320 mm bred, med 100 mm anslagsskala og galvaniserede ruller, bæreevne: 230 kg, diameter: 60 mm, afstand: 250 mm, til højre for saven, pris pr. meter Bemærk: 1 m og 2 m sektioner kan eftermonteres. Inkluderer: Cjdpfx Aiovtrkie Derc - Rullebane med anslag og skala til venstre pr. meter Rullebane, 320 mm bred, med 100 mm anslagsskala og galvaniserede ruller, bæreevne: 230 kg, diameter: 60 mm, afstand: 250 mm, til højre for saven, pris pr. meter Bemærk: Anslaget skal bestilles separat. 1 m og 2 m sektioner kan eftermonteres. Inkluderer: - Pneumatisk svingbart anslag, 200 mm langt - ny udstillingsmaskine -

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Codpfxjwyiw Ee Ai Dsrc Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvægt: 6.290 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.840 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Produktionsår: 2017, flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Chassis Sættevogn Vognmandsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion 24 tons støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Uddragbar stige bagpå Dørholder på siden Halvskærmsstænklapper over alle aksler Antispray-stænklapper bag 3. aksel 2 påkørselsbuffere bagpå 1 stor plastopbevaringskasse monteret i FR-højre og 2 mindre plastopbevaringskasser monteret i FR-venstre Presenningwire hele vejen rundt med 2 holdere på forvæggen (ingen toldlukning) Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Luftaffjedring Bremseudstyr Tovestregstrykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22,5" mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbane-markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Forvæg / hjørnestolper foran 2 stk 580 mm høj, stål hjørnestolper i volumenudførelse, udløsningsmekanisme til sidepresenning på forvæg Bagvæg / hjørnestolper bagpå Bageste hjørnestolper af stål til underkant af tag, montering til presenning med rundt rør og presenningsstrammer Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Crjdewyiygopfx Ai Doc Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart overdæk, bageste havelift kan klappes op, overdæk kan skydes bagfra og frem flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug! Codpfowhp A Djx Ai Derc Chassis sættevogn til speditionsbrug Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilskål ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finerplader og ståltværstivere, 2 styk spaltbåndsdæksler til coilskålen, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. dæksel, yderramme let skrå med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændbånd, bemærk! For montering af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer med hver 5 t indbygget i området ved coilskålen, 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige underdel, uden skydeudligning, Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, dørholder på siden, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, tværgående holder monteret på længdebærer til opbevaring af alulister, underrunbeskyttelse i aluminium, halvbue-skærme med antispray-stænklapper iht. EU, påkørselsbeskyttelse bag, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendig mål, på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 19219, 2 stk. stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendig mål på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 192198, Bemærk: Stolpelommer/indsættelsesstolper er ikke egnet til alene at sikre transport af langt gods/rør osv. uden omsnoning. Aksler + Affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1997, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.510 mm, affjedring: luft, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, Produktionsår: 1997, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = Cjdpfjzbup Isx Ai Derc - luftaffjedring - tromlebremser = Yderligere information = Dækmønster: 50% Bremser: tromlebremser Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1996, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R 19.5, akselafstand: 5.000 mm, Produktionsår: 1996, = Yderligere muligheder og udstyr = Cjdpfxjzbb Dle Ai Dorc - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70 R 19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 80%; Dækprofil venstre udvendigt: 80%; Dækprofil højre indvendigt: 80%; Dækprofil højre udvendigt: 80% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 65%; Dækprofil venstre udvendigt: 65%; Dækprofil højre indvendigt: 65%; Dækprofil højre udvendigt: 65% Vægte Egenvægt: 4.600 kg Lastkapacitet: 15.400 kg Totalvægt: 20.000 kg Funktionelt Ladets højde: 105 cm Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: WP-66-LH

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2008, samlet længde: 10.950 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, akselafstand: 7.150 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = Cedjzbb Azepfx Ai Dsrc - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Foraksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 25%; Dækmønster venstre udvendigt: 25%; Dækmønster højre indvendigt: 25%; Dækmønster højre udvendigt: 25% Foraksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækmønster venstre indvendigt: 25%; Dækmønster venstre udvendigt: 25%; Dækmønster højre indvendigt: 25%; Dækmønster højre udvendigt: 25% Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre indvendigt: 35%; Dækmønster venstre udvendigt: 35%; Dækmønster højre indvendigt: 35%; Dækmønster højre udvendigt: 35% Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækmønster venstre indvendigt: 20%; Dækmønster venstre udvendigt: 20%; Dækmønster højre indvendigt: 20%; Dækmønster højre udvendigt: 20% Vægte Egenvægt: 9.320 kg Nyttelast: 22.680 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Lastehøjde: 98 cm Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: 07-WB-JR

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt Cedpfx Aieww Iczj Derc 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" Codox Dkpnopfx Ai Dsrc 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, bygningshøjde: 3.240 mm, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side. Cjdowhfiyjpfx Ai Dorc