Brugte Mercedes-Benz Atego 1630 Ak 4X4, 2X Nebenantrieb, Rechtslenker til salg (15.500)

Stand: brugt, kilometerstand: 10.325 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 06/2022, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.928 kg, maksimal lastvægt: 2.562 kg, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 235/75R17,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.020 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, traktionskontrol, Køretøjets placering: Bovenden, ClassicSpace, stålopbygning, kort hus, affjedret førersæde, dobbeltsædebænk, bagrude, elektriske sidespejle, opvarmede spejle, elektrisk rude venstre, elektrisk rude højre, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, 6-trins manuel gearkasse, ABS (blokeringsfri bremsesystem), ASR (antispinregulering), konstantdrossel, kraftudtag, rammebeklædning, differentialespærre, bladfjedre, anhængertræk med kuglehoved, tilslutning til luft og lys ved anhængertræk, surringsøjer, underrunbeskyttelse, pendelklapper, tagluge, miljømærke grøn. Gksdpfx Akovhl Rlepeb Akselafstand: 3020 mm. Opbygning: Meiller 3-vejs tipper, nedfældelige stålsider, affjedring understøtter foraksel, 4,1 t, bagaksel med kronhjul 325, hypoidgear, 6,2 t, differentialespærre på bagaksel, elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, skivebremser på for- og bagaksel, kondenserkontrol for trykluftsystem, stabilisator under rammen på bagaksel, standard cockpit, pollenfilter, ClassicSpace, regn- og lyssensor, kørelys, High Performance Engine Brake, NA MB 60-1c, pumpe, Meiller-pumpe, 5-stemplet, type 254/1, tipramme, bund 4 mm, surringsskåle i tipbund, ESP (elektronisk stabilitetsprogram), vognbaneassistent, Active Brake Assist, tilladt samlet vogntogsvægt 21.000 kg. TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 21.764 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 61.500 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, længde af lastrum: 31.500 mm, læsningsbredde: 24.300 mm, lastepladshøjde: 4.700 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For forespørgsler vedrørende køretøjet, bedes du kontakte hr. Seidel (på tlf. gerne). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ladbil !!! Flere enheder på lager !!!, A70 differentialespærre foraksel, A71 differentialespærre bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 blokering af hjul (ABS), B43 anhængertromlebremse med 2 ledninger, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystem, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 beskyttelsesanordning udelades, side, CL9 servostyring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, nedfældelig, bagtil (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeaffjedring, E10 slørlampeskreds, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømudtag, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kommunikationsanlæg, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus, dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushydraulik, FE5 elektriske vinduesløftere, fører- og passagerside, FN1 instrumentpanel, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerside, FV7 forberedelse, udstyrs pakke, FW2 vejspærre udelades (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 delingsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 ekstra varmeisolering, HF2 pollenfilter, I42 dæk 365/80 R 20 foraksel, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 ladchassis, ID1 bladfjeder, IL1 indenlandsk (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulisk væske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EG, omdrejningstæller + ekstra optager, ADR, JK3 kombi-instrument, grafisk display, økometer, JZ1 fartskriverproducent VDO, K40 tanklås, K45 sigte, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafskiller, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret i rammen, KCAH kofanger, udførelse i stål, KCR5 rammehoved forstærket til specialopbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ trækmønstre for og bag, skruet fast foran (ikke ifølge STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxid (NOx), KE8 on-board diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, hævepumpe flyttes, KFMP førerhus, udstyrs pakke til BWFPS, KG0 rustfrit stål lyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper højre side, side på rammen, KK45 sigte til tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank højre side 200 l, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank flyttet til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklys, KMJN kompakt luftfilter, stående bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plastik, KQ29 anhænger- eller trækkobling, fabrikat RINGFEDER, KQBA automatisk trækkrog; størrelse: K2 D/UN763 (til trækmønstre ifølge VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering, blanke dele, L72 elektrisk udstyr, til fremmedopbygning, M89 indsugningsluftforvarmning til koldstart, MB1 motorbremse, med konstant drossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EG, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MO5 forberedelse,... Gkjdpfx Aozz U Nyjkpjb

Stand: brugt, kilometerstand: 45.541 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 62.200 mm, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 34.100 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), klimaanlæg, Ved henvendelser om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Gsdezz U Ntopfx Akpekb !!! Tilgængelig i flere eksemplarer !!!, A70 spærredifferentiale foraksel, A71 spærredifferentiale bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilockeringssystem (ABS), B43 påhængsvognsbremse 2-ledning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudsikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, C57 beskyttelsesanordning, side, C95 frakobling af bagpåvirkning (EF), CC9 frakobling af beskyttelsesanordning, side, CL9 styring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, D15 tagluge, svingbar, D17 drejekonsol, E10 camouflagelys, E21 batteri(er), forstærket, EC6 påhængsstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og påhængs-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusoverkant, F07 førerhus dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushældningshydraulik, FE5 elektriske vinduesløftere, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektrisk, førerside, FW2 frakobling af startsspærre (transponder), FX7 forspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemakselsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 ekstra varmeisolering, HF2 pollenfilter, I96 dæk 14,5 R 20 for, IA1 akselformel 4x4, ID1 bladfjeder, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EF, omdrejningstæller + ekstra registrering, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, brændstoføkonomimåler, JZ3 fartskriverproducent Actia, K40 tanklås, K45 si, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafleder, KAK6 foraksel 6,1 t, KB56 koblingshoved foran til luftpåfyldning, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret forskudt i rammen, KC57 sidebeskyttelsesanordning / tilpasning af aggregater, KCAH kofanger, ståldesign, KCL9 styring LS 6/LS 8, KCR5 rammehoved forstærket til specialpåbygninger, KCUL underkøringssikring, klapbar, KCUN ændring af overhæng 1135 mm, KCYF flagholder, KCYQ trækbøsninger foran og bagpå, foran skruet (ikke efter STANAG), KCYS lakering af kofanger, KD15 tagluge, rund, svingbar, KD17 drejekranskonsol (uden drejekrans), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxider (NOx), KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plast, KQBA automatisk trækkrog; Størrelse: K2 D/UN763 (til trækbøsninger iht. VG740, KQD8 forfjedre 6,1 t, parabol, KQV1 anhængerkobling, fabrik Orlandi, KSMA midtersæde med sikkerhedsbælte, klapbar, KTBA vægtvariant 10,5 t (6,1/6,2), KYEA holder til vinkelske, KYGG rudeskærm, M31 luftkompressor, øget ydeevne, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantspjæld, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EF, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 gearkasselås til hjælpedrev, NL8 hjælpedrev MB 60 1c, MPA, NZ1 hjælpedrev, enkelt, QH4 bagfjedre, 6,2 t, parabol, QN5 forfjedre 4,4 t, parabol, QS3 tværbjælke, eftermontering af trækkrog G135 ZAA, QV1 anhængerkobling, Orlandi, R04 hjulmøtrikdæksel, R60 reservehjulsholder, provisorisk, R87 reservehjul/reservefælg, RA1 halvdybe dæk 11.00-20, forstærket, enkelt dæk, S28 midtersæde, med...

Stand: brugt, kilometerstand: 16.745 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 61.500 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For forespørgsler vedrørende køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel på telefonnummer [indsæt telefonnummer]. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Gkjdpfjzz U Iijx Akpjb !!! Findes i flere eksemplarer !!!, A70 differentialespærre, foraksel, A71 differentialespærre, bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilåsesystem (ABS), B43 anhængertromlebremse, 2-lednings, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 fjernelse af beskyttelsesanordning, side, CL9 servostyring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, nedklappelig, bag (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeplatform, E10 kamuflagedlys, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømudtag, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kaldeanlæg, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, påbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus, dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhuskiphydraulik, FE5 elektriske vindueshejs, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerens side, FV7 forberedelse, monteringssæt, FW2 fjernelse af startsikring (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemgearkasse VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 varmeisolering, ekstra, HF2 pollenfilter, HH1 varmtvands-ekstravarme, Eberspächer D5W S, I42 dæk 365/80 R 20, foraksel, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 ladchassis, ID1 bladfjeder, IL1 indland (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5-tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 kilometertæller, digital, EU, omdrejningstæller + ekstrafunktioner, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, økonomimåler, JZ1 kilometertællerproducent VDO, K40 tanklås, K45 sigte, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandseparator, KBCA luftbeholder og lufttørrer, placeret i rammen, KCAH stødfanger, ståludførelse, KCR5 rammehoved, forstærket til specialpåbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ træktrøjer foran og bagpå, foran skruede (ikke i henhold til STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxid (NOx), KE8 On-Board Diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, vippepumpe flyttet, KFMP førerhus, monteringssæt til BWFPS, KG0 rustfrit stål lyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper, højre, på siden af rammen, KK45 sigte for tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank, højre 200L, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank, placeret til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklygter, KMJN kompakt luftfilter, placeret bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plastik, KQ29 anhænger- eller trækkrog, fabrikant RINGFEDER, KQBA automatisk trækkrog, størrelse: K2 D/UN763 (til træktrøjer i henhold til VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering, blanke dele, L72 elektrisk installation, til fremmed påbygning, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantdrossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EU, MD9 fartpilot,

Stand: brugt, kilometerstand: 43.595 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 63.000 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For spørgsmål vedrørende køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Gkjdpfxezz U Icj Akpjb !!! Flere eksemplarer tilgængelige !!!, A70 differentialespærre foraksel, A71 differentialespærre bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsdiameter 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilocksystem (ABS), B43 anhængertrækkebremse 2-leder, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 trommebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystem, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 udeladelse af beskyttelsesanordning, side, CL9 styring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, sammenklappelig, bag (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeled, E10 camouflagelys, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømstik, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kaldsystem, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushydraulik, FE5 elektriske vindueshejs, fører- og passagerdør, FN1 distributionsinstrumentpanel, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerside, FV7 forberedelse, monteringssæt, FW2 udeladelse af startsikring (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuelt gear, GV5 delingsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 varmeisolering, ekstra, HF2 pollenfilter, I42 dæk 365/80 R 20 for, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 chassis med lad, ID1 bladfjeder, IL1 indenrigs (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EU, omdrejningstæller + ekstraudstyr, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, brændstoføkonomimåler, JZ1 fartskriverproducent VDO, K40 tanklås, K45 si, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafskiller, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret i rammen, KCAH kofanger, ståludførelse, KCR5 rammehoved forstærket til specialopbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ slæbekroge foran og bagpå, skrues fast foran (ikke i henhold til STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for nitrogenoxid (NOx), KE8 on-board diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, omlægning af vippepumpe, KFMP førerhus, monteringssæt til BWFPS, KG0 rustfrit stållyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper, højre, side på rammen, KK45 si til tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank, højre 200L, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank, forskudt til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklys, KMJN kompakt luftfilter, stående bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plast, KQ29 anhænger- eller slæbekrog, fabrikat RINGFEDER, KQBA automatisk krogkobling; størrelse: K2 D/UN763 (til trækkroge iht. VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering af blanke dele, L72 elektrisk udstyr, til fremmedopbygning, M89 indsugningsluftforvarmning til koldstart, MB1 motorbremse, med konstant drossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EU, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MO5...

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 104.540 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), første registrering: 07/1999, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 12R22.5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 250 l, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.100 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, længde af lastrum: 4.130 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 800 mm, Produktionsår: 1999, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, differentialespær, el-betjent spejl, fartpilot, kran, servostyring, trailertræk, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 6.370 cc Transmission Gearkasse: Mercedes, 6-trins manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 12R22.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Foraksel: Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 7.100 kg; Styret; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Reduktion: Udadvendige planetaksler Bagaksel: Dobbeltmonterede hjul; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Reduktion: Udadvendige planetaksler Vægte Egenvægt: 10.380 kg Nyttelast: 8.620 kg Totalvægt (GVW): 19.000 kg Funktionelt Løftekapacitet: 4.050 kg Løftehøjde: 1.100 cm Kran: Hiab 081AW, årgang 1999, monteret bag førerhuset Opbygger: WAF Pumpe: Ja Tiplad: Bagudtipper Stand Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Identifikation Registreringsnummer: 415315 Yderligere oplysninger Kontakt Moussa eller Youssef for yderligere information. = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladaffjedring - Blinklys - Differentialespærre - Fartbegrænser - Luftaffjedrede sæder - PTO - Radio/CD-afspiller - Solskærm - Stabilitetskontrol Gkjdpfoyy S A Dex Akpeb = Bemærkninger = Video af køretøjet i brug: Meget velholdt Mercedes Atego 1823 4x4 tipbil med kran i som ny stand Årgang 1999 6-cylindret manuel gearkasse 3-vejs differentspærre (for, midt og bag) Reduceret gear (lav og høj) Navreduktion for og bag Ståltiplads med udskudsklap og sidehængslede døre Bagtipstabilisering Bagtrækstang med tryklufttilslutning HIAB 081-kran, 2-delt udskydbar med 5. og 6. funktion / maks. løftekapacitet 4.050 kg Kilometertal dokumenteret: 104.000 km, fra første ejer

Stand: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 365/85 R 20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, Produktionsår: 2026, Udstyr: bordincomputer, klimaanlæg, - Kraftudtag - Multifunktionsrat - Solskærm LEDER DU EFTER EN SPECIEL LASTBIL? VI HAR DIG DÆKKET! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier er til salg og er konfigureret til professionelle transportopgaver, hvor terrængående mobilitet, fleksibilitet og pålidelig containertransport er afgørende. Drevet af den gennemprøvede Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III motor, der yder 360 HP og 1,800 Nm drejningsmoment, kombinerer denne Arocs med permanent 4x4 Mercedes PowerShift 3 med et kraftigt firehjulstrukket chassis og en specialiseret opbygning til transport af 20ft containere. Containerplatformen er konstrueret af Schaften Automotive til sikkert at rumme standard 20ft containere ved hjælp af dedikerede containerlåsepunkter og en robust støttekonstruktion monteret på chassiset. En 10-ton Dragon Winch monteret foran øger yderligere den operationelle alsidighed. Denne Arocs er tilgængelig til verdensomspændende eksport. Gsdpfjy R Davox Akpjkb HURTIGE HØJDEPUNKTER ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Permanent firehjulstræk ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm drejningsmoment ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platform til transport af 20 ft containere ✔ ISO-Style Container Twistlock-system ✔ Schaften Automotive egen opbygning ✔ Dragon Winch – kapacitet 10 ton ✔ Kraftigt terrængående chassis ✔ Fabriksmonteret PTO ✔ Kølepakke til varmt klima ✔ Cyklonstøvfiltrering ✔ N3G klassificering som terrængående køretøj ✔ Cross-Country 365/85 R20 dæk ✔ Klar til verdensomspændende eksport Bygget til transport af 20 ft containere Transportopgaver i fjerntliggende områder kræver ofte udstyr, der kan yde langt ud over konventionelle vejforhold. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK kombinerer en permanent 4x4-drivlinje med en specialbygget containerplatform, der er designet efter dimensionerne på en standard 20 ft ISO-container. Opbygningen er konstrueret af Schaften Automotive ved hjælp af en kraftig stålkonstruktion integreret med lastbilens chassis. Dedikerede twistlock-positioner fastgør containeren ved dens hjørnebeslag og skaber en stabil forbindelse mellem køretøj og last, samtidig med at containeren stadig kan fjernes, når driftskravene ændrer sig. Dette gør lastbilen særligt anvendelig til operationer, hvor containere bruges som mobile værksteder, udstyrslagre, tekniske enheder, kommandocentre, mobile hospitaler eller generelle fragtmoduler. Schaften Automotive egen containeropbygning En containerbærer, der bruges i krævende miljøer, har brug for mere end blot en grundlæggende flad platform. Opbygningen er udviklet internt af Schaften Automotive med fokus på holdbarhed, enkelhed og praktisk drift i felten. Konstruktionen er designet til at fordele containerens vægt over chassiset og samtidig levere et robust monteringsfundament til gentagen kommerciel brug. Det integrerede twistlock-layout gør det muligt at placere og fastgøre en standard 20 ft container direkte på bæreplatformen. Dette skaber et alsidigt køretøj, der kan arbejde med forskellige containerbaserede løsninger uden permanent at dedikere chassiset til én anvendelse. Vi har endda tilføjet en modificeret trappe for nem adgang til containeren, hvis det er nødvendigt. Ved at konstruere og...

Stand: brugt, kilometerstand: 371.521 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), første registrering: 04/2006, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: orange, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 3, lastepladsvolumen: 7 m³, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, parkeringsvarmer, * Solskærm * ABS * Radio * Bordcomputer * Fartpilot * Hjælp ved kørsel på bakker * El-ruder * El-justerbare sidespejle * Opvarmede sidespejle * Centrallås * Bagrude * Førersæde med komfortfunktion * Sædevarme * Differentialespærre, foraksel * Differentialespærre, bagaksel * Fordelingsgear * Terrængear * AP-aksler * Stålkofanger * Rundtlysende orange blink * Luftindsugning ovenfra * Udstødningsrør bag førerhuset * Lufttørrer * 2-leders lufttilslutning * Hydraulisk tilslutning til trailer * Udlejning er mulig Gksdpfozxi Swox Akpob * Parkeringsvarmer * Lufttyfoner * Tagluge * Dobbelttrailerkobling * 16-trins gearkasse * Affjedring: Bladfjeder * Nyttelast: 8545 * Permanent bremse: Motorbremse ----Påbygning: Meiller 3-sidet stålkippevogn, affjedrede sidevægge i venstre og højre side, forvæg forhøjet med beskyttelse mod gravemaskine Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI MED HENSYN TIL UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores generelle forretningsbetingelser (se herom i vores juridiske oplysninger).

Stand: brugt, kilometerstand: 329.500 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 11/2005, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.320 kg, maksimal lastvægt: 5.680 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.900 mm, bremser: motorbremsning, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 2, længde af lastrum: 4.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, immobilizersystem, kabine, klimaanlæg, kran, lavt støjniveau, servostyring, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, virksomhedens hovedsæde, 1 x komfortsæde, sædevarme, bagrude, el-spejle, opvarmede spejle, el-rude venstre, el-rude højre, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, 16-trins gear, ABS (antiblokeringssystem), konstantdrossel, kraftudtag, differentialespærre, tågelygter, fjernlygter, arbejdslygter, advarselsblink (rotorblink), opbevaringsboks, bladfjedring, anhængertræk med luft- og lysudtag, alu-tank, støjsvag G1, udstyr til vintertjeneste, surringsøjer, underrammebeskyttelse, pendelklapper, tagluge, kran bag førerhus, nødstop, grabstyring, sammenklappelig, hydraulisk støtteben med 2 punkter, fjernbetjening (radio), 3 x hydrauliske udskud, miljømærke gul Akselafstand: 3900 mm Godpfx Aszym N Ajkpekb Opbygning: Meiller 3-vejs tipper-opbygning med forhøjede alu-sidevægge & kran Palfinger PK 12000 B med fjernbetjening, GAMMEL TACHOGRAF! Differentialespærre foraksel, 9 t foraksel, bagaksel H7 13 t, kronhjul 300, Telligent-bremsesystem med ABS, ABS kan frakobles, tromlebremse på for- og bagaksel, stabilisator bagaksel, stødfanger i stål, parametrierbart specialmodul (PSM), cockpit med fordelingspanel, forberedt til automatisk vejafgift, filter til byggeplads, bakalarm, kraftudtag på gearkasse MB 2c, motorudtag bagtil med drejningsmoment 600 Nm. Lastdiagram: 4,5 m – 2420 kg, 6,1 m – 1720 kg, 8,1 m – 1260 kg, 10,2 m – 980 kg. Matchende saltspreder –9923– tilgængelig mod merpris! ALT UDSTYR OPLYST UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.500 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 2 luftaffjedrede sæder, elektriske sidespejle, fartpilot, forberedelse til radio, parkeringsvarmer, ABS (antiblokeringssystem), konstantspjæld, differentialespærre, tågeforlygter, rundtomlysende lampe, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, miljømærkat (grøn) Godpfx Akezpfm Eepskb Akselafstand: 3500 mm, TROMLEBREMSER PÅ FOR- OG BAGAKSLEN, S-FØRERKABINE, 180 MM FORLÆNGET, TELLIGENT-AUTOMATGEAR, GEARKASSE G 60-6/9,2-1,0, VARMLUFTS-EKSTRAVARME, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 HK), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MIDDERSÆDE, MED SIKKERHEDSSELE, TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme 1725A 4x4 Passagerbus kombinerer et robust Mercedes-Benz erhvervskøretøjschassis med 29+1 passagersæder, 245 HP EURO 3-kraft, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk. Med uafhængig passageraircondition, et isoleret specialbygget buskarrosseri, bakkamera og integreret tagbagagebærer er denne Atego designet til pålidelig passagertransport på tværs af fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter og krævende regionale ruter. KORT FORTALT - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Passagersæder - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Uafhængig Passageraircondition - Stålkarrosseri med Antikorrosionsbehandling - Isoleret Passagerafdeling - Udvendige Aluminiumspaneler - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer Hvorfor Denne Konfiguration? Passagertransport bliver mere krævende, når destinationen ligger uden for konventionelle vejnet. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinerer 4x4-kapacitet med et dedikeret 29+1-sæders passagerkarrosseri og skaber dermed en specialiseret løsning til organisationer, der har behov for pålidelig transport af grupper gennem krævende driftsmiljøer. Mercedes-Benz sekscylindret motor yder 245 HP / 180 kW, mens den manuelle G 85-6-transmission og VG550-fordelingsgearkassen danner grundlaget for 4x4-drivlinjen. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft, når forholdene bliver vanskelige. Bygget til Krævende Ruter Mineoperationer, infrastrukturprojekter, byggepladser og fjerntliggende projekter kræver ofte regelmæssig passagertransport over grusveje, uasfalterede ruter og vanskelige adgangsveje. Det er her, denne Atego adskiller sig fra en konventionel passagerbus. Dens 4x4-drivlinje, differentialespærrer for og bag samt 365/80 R20 off-road-dæk giver den mobilitet, der kræves, når transport på asfalterede veje ikke længere er tilstrækkelig. Resultatet er et passagerkøretøj designet til at holde teams i bevægelse mellem lokationer, hvor konventionelle busser kan have vanskeligheder. 29+1 Passagerkapacitet Det specialbyggede karrosseri giver siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Dette giver praktisk kapacitet til at transportere komplette teams i ét køretøj, samtidig med at mobiliteten fra en toakslet 4x4-platform bevares. Et uafhængigt airconditionsystem med sin egen kraftenhed understøtter passagerkomforten, især under drift i varme klimaer. Specialbygget Passagerkarrosseri Passagerkarrosseriet anvender en stålkonstruktion med antikorrosionsbehandling, udvendige aluminiumspaneler og isolering af lukketcellet polystyren. Gulv af marinekrydsfiner giver et robust strukturelt fundament, mens en dedikeret passagerindgang understøtter regelmæssig på- og afstigning. Gksdpfx Asy Rtylekpjb Yderligere udstyr omfatter et bakkamera for lettere manøvrering og en integreret tagbagagebærer til bagage eller ekstra udstyr. Hvorfor Købe fra Schaften Automotive? Siden 1977 har Schaften Automotive specialiseret sig i levering af premium erhvervskøretøjer fra førende europæiske producenter. Med mere end...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus | 30 Sæder | 245 HP | EURO 3 | På Lager Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus er til salg og konfigureret til passagertransport i krævende driftsmiljøer, hvor konventionelle vejbusruter muligvis ikke giver den nødvendige trækkraft eller terrængående kapacitet. Bygget på det robuste Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-chassis kombinerer denne passagerbus en 245 HP EURO 3 sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk med et specialbygget passagerkarrosseri med 29+1 sæder. Buskarrosseriet omfatter uafhængig aircondition, isoleret konstruktion, udvendige aluminiumspaneler, et bakkamera og tagbagagebærer, hvilket skaber en praktisk transportløsning til fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter, industrielle operationer og regional passagertransport. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til eksport over hele verden. HURTIGE HØJDEPUNKTER - Mercedes-Benz Atego 1725A Passagerbus - 4x4 Drivkonfiguration - Differentialespærrer For & Bag - Mercedes-Benz 6-Cylindret EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 29 + 1 Sæder med Fast Ryglæn - Uafhængigt Airconditionsystem til Passagerer - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Kraftig Stålkarrosserikonstruktion - Antikorrosionsbehandling af Karrosseri - Isoleret Passagerkarrosseri - Udvendige Aluminiumspaneler - Gulv af Marinekrydsfiner - Passagerindgangsdør - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer - Ca. 8 Meter Samlet Længde - Bygget til Krævende Passagertransport - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Platform Gsdpfsy Rtyrox Akpekb Pålidelig passagertransport starter med det rigtige chassis. Mercedes-Benz Atego 1725A giver et robust fundament til operationer, hvor passagertransport skal fortsætte ud over konventionelle asfalterede veje. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. 4x4-drivlinjen understøttes af differentialespærrer på både for- og bagakslen, hvilket giver ekstra trækkraft ved kørsel på grus, løse overflader, uasfalterede adgangsveje eller vanskelige projektmiljøer. Dette gør Atego 1725A særligt relevant for operatører, der har brug for noget mere kapabelt end en konventionel passagerbus, der primært er designet til vejtransport. 29+1 Passagersædekonfiguration Det specialbyggede passagerkarrosseri tilbyder siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Denne konfiguration skaber en praktisk balance mellem passagerkapacitet og de kompakte dimensioner, der kræves til udfordrende driftslokationer. Bussen kan derfor understøtte regelmæssig transport af teams og arbejdsstyrker uden at gå over til en væsentligt større konventionel busplatform. For entreprenører, industrielle operatører og projektorganisationer kan denne kombination af passagerkapacitet og 4x4-mobilitet være særligt værdifuld. Uafhængig Aircondition for Passagerkomfort Passagertransport i varme driftsmiljøer...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse LEDER DU EFTER EN 4x4 KØLEBIL TIL KRÆVENDE LEVERINGSRUTER? At holde temperaturfølsomt gods beskyttet er én udfordring. At få godset frem til destinationen, når vejen bliver vanskelig, er en anden. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil kombinerer en 245 HP Mercedes-Benz EURO 3-drivlinje med differentialespærrer for og bag, et specialbygget isoleret GRP-karrosseri og Carrier-køleudstyr. Resultatet er en kølebil udviklet til kølekædedistribution, hvor pålidelighed, beskyttelse af lasten og øget mobilitet alle er vigtige. KORT FORTALT - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kølebil - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz Transmission - Ca. 5-Meter Kølekarrosseri - GRP Isolerede Sandwichpaneler - 50 mm Isolering af Sidevægge & Tag - 80 mm Gulvisolering - Carrier Kølesystem - Dobbelte Isolerede Bagdøre - Ca. 4,892 mm Indvendig Lastlængde - Kraftigt Aluminiumsgulv i Lastrummet - Aircondition - Dæk til Blandet Brug - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Hvorfor Denne Konfiguration? Gksdpfxey Rt R Rs Akpob Køledistribution bliver mere krævende, når destinationerne ligger uden for konventionelle vejnet. Atego 1725A håndterer begge dele af denne udfordring. Mercedes-Benz 4x4-chassiset giver mobiliteten. Det isolerede kølekarrosseri giver beskyttelsen af lasten. En 245 HP sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, fordelingsgearkasse og differentialespærrer på begge aksler skaber en drivlinje, der er velegnet til krævende ruter. Bag kabinen giver det cirka fem meter lange GRP-kølekarrosseri et isoleret miljø understøttet af Carrier-køleudstyr. Ét køretøj designet omkring at transportere temperaturfølsomt gods derhen, hvor det skal hen. Bygget til Temperaturkontrolleret Distribution Kølekarrosseriet anvender isoleret sandwichpanelkonstruktion med gelcoat-behandlede GRP-overflader og intern forstærkning. Sidevægge og tag indeholder 50 mm isolering, mens gulvet anvender 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en kraftig øvre overflade i aluminium. Dobbelte isolerede bagdøre er tætnet med særlige PVC-pakninger for at hjælpe med at beskytte det kontrollerede lastmiljø under transport. Indvendig belysning giver ekstra praktisk funktionalitet under på- og aflæsning. Carrier Køling Kølekarrosseriet er udstyret med et Carrier-kølesystem for at understøtte kontrollerede lasttemperaturer under transport. Kombineret med den isolerede karrosserikonstruktion skaber kølesystemet en praktisk kølekædeløsning til regional og international distribution. Uanset om der transporteres fødevarer, landbrugsprodukter eller andet temperaturfølsomt gods, er køretøjet konfigureret omkring pålidelig køletransport. 4x4 Når Leveringsruten Bliver Vanskelig Kølekædelogistik stopper ikke ved bygrænsen. Fjerntliggende samfund, landbrugsområder, byggeprojekter, minedrift og infrastrukturanlæg kan alle kræve køleleverancer over veje, der langt fra er ideelle. Ategos 4x4-drivlinje og differentialespærrer for og bag giver øget trækkraft til netop disse driftsmiljøer. Det gør denne kølebil særligt...

Stand: ny, kilometerstand: 3 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil | 245HP | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 kølebilen er til salg og konfigureret til pålidelig temperaturkontrolleret transport i krævende driftsmiljøer. Drevet af en Mercedes-Benz sekscylindret EURO 3 dieselmotor med 245 HP kombinerer denne kølebil 4x4 firehjulstræk med differentialespærrer for og bag, en robust manuel drivlinje og et specialbygget isoleret GRP-kølekarrosseri. Det cirka 5 meter lange kølekarrosseri har isoleret sandwichpanelkonstruktion, et kraftigt isoleret gulv, dobbelte bagdøre og et Carrier-kølesystem. Denne konfiguration er særligt relevant til fødevaredistribution, kølekædelogistik og temperaturkontrolleret transport, hvor vejforholdene kan strække sig ud over konventionelle asfalterede ruter. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til verdensomspændende eksport. HURTIGE HØJDEPUNKTER ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kølebil ✔ 4x4 Firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for og bag ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-cylindret EURO 3 dieselmotor ✔ Manuel Mercedes-Benz G 85-6 gearkasse ✔ Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkasse ✔ Ca. 5,000 mm kølekarrosseri ✔ Isoleret GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ 50 mm isolerede sidevægge og tag ✔ 80 mm isoleret gulv ✔ Carrier-køleenhed ✔ Dobbeltfløjede isolerede bagdøre Gsdpfx Akey R Atbepokb ✔ Kraftig indvendig gulvoverflade i aluminium ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Aircondition ✔ 10.00 R20 dæk til blandet brug ✔ Bygget til temperaturkontrolleret distribution ✔ Tilgængelig til verdensomspændende eksport 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kølebil Kølekædetransport foregår ikke altid på perfekt vedligeholdte veje. Mercedes-Benz Atego 1725A giver kølekarrosseriet en kapabel 4x4-platform, der er designet til at fortsætte driften, når transportforholdene bliver mere krævende. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. Differentialespærrer på både for- og bagakslen giver ekstra trækkraft ved kørsel på løse overflader, uasfalterede veje eller udfordrende leveringsruter. Dette gør Atego særligt interessant til køletransportoperationer, der har brug for større mobilitet, end en konventionel 4x2 distributionslastbil kan tilbyde. Specialbygget isoleret kølekarrosseri Temperaturkontrolleret transport begynder med karrosseriet. Det cirka 5,000 mm lange kølekarrosseri anvender GRP-sandwichpanelkonstruktion udviklet med fokus på isolering, styrke og praktisk lasthåndtering. Sidevæggene og taget indeholder 50 mm isolering mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, forstærket med træ- og stålprofiler. Gulvet får ekstra termisk beskyttelse med 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en øvre overflade af dørkplade eller dråbemønstret aluminium. Denne kombination skaber et holdbart isoleret lastrum, der er egnet til professionel temperaturkontrolleret distribution. Carrier-kølesystem Pålidelig temperaturstyring er afgørende ved transport af temperaturfølsomt gods. Karrosseriet er konfigureret med en Carrier-køleenhed, som leverer det...

Stand: brugt, kilometerstand: 26.985 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 06/2009, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: grøn, geartype: mekanisk, samlet længde: 6.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, længde af lastrum: 2.953 mm, læsningsbredde: 2.391 mm, lastepladshøjde: 1.697 mm, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg! Internt nummer: 1397. L436457 ----Køretøjet er ikke klargjort! Landsdækkende levering mod et tillægsgebyr. Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg. Godszu Uqqjpfx Akpskb Vi tager gerne dit køretøj i bytte. Finansiering/leasing er også muligt uden udbetaling! Har du yderligere spørgsmål? Vi rådgiver dig gerne!

Stand: brugt, kilometerstand: 20.594 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 08/2023, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.898 kg, maksimal lastvægt: 2.592 kg, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 235/75R17.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.020 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, traktionskontrol, Køretøjets placering: Kroatien, ClassicSpace, stålkarrosseri, kort kabine, fjedrende førersæde, dobbeltpassagersæde, bagrude, elektriske sidespejle, opvarmede sidespejle, elektrisk vindue i venstre dør, elektrisk vindue i højre dør, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, 6-trins gearkasse, ABS (antiblokeringssystem), antispinregulering (ASR), konstant gashåndtag, hjælpedrev, rammebeklædning, differentialespærre, bladfjeder, anhængertræk med kuglehoved, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, surringsøjer, bundbeskyttelse, svingbare dækplader, tagluge, miljømærkat (grøn) Akselafstand: 3020 mm, karrosseri: Meiller 3-sides kipper, sammenklappelige stålsidevægge, fjederafstøttede foraksel, 4,1 t, bagaksel, tandhjulsudveksling 325, hypoid, 6,2 t, differentialespærre bagaksel, elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, skivebremser på for- og bagaksel, kondensvandovervågning til trykluftsystem, stabilisator under rammen, bagaksel, standard-instrumentpanel, pollenfilter, ClassicSpace, regn- og lyssensor, kørelys, højeffektiv motorbremse, NA MB 60-1c, pumpe, Meiller-pumpe, 5 stempler, type 254/1, kippebro, bund 4 mm, surringsmulder i kippebroens bund, stabilitetskontrolsystem (ESP), vognbaneassistent, aktivt bremsesystem, tilladt totalvægt .000 kg. Flere enheder er tilgængelige med kilometertal mellem 10.000 km og 33.000 km! Alle oplysninger er uden garanti, da køretøjet er under transport! Placering: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Gkedpfjv Iq I Nox Akpeb Hrvatska / Croatia / Kroatien TILBEHØRSOPLYSNINGER ER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 26.773 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 05/2006, brændstoftype: diesel, tomvægt: 9.330 kg, maksimal lastvægt: 5.170 kg, samlet vægt: 14.500 kg, dækstørrelse: 10 R 22,5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, næste syn (TÜV): 06/2028, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ekstra forlygter, firehjulstræk, kabelspil, kabine, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, Køretøjets placering: under transport / i transit, ref. hus, fjedrende førerstol, opvarmede sidespejle, ABS (antiblokeringssystem), hjælpedrev, differentialespærre, tågeforlygter, arbejdsforlygter, roterende advarselslampe, opbevaringsrum, spil, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, støjsvag G1-motor, tagluge. Gjdpfx Akjzwhb Uopokb Akselafstand: 3860 mm. Opbygning: redningskøretøj med Schlingmann Quarda Line-opbygning, Rotzler Treibmatic 50 kN spil foran, lysmast 2 x 1500 W og 23 kVA strømgenerator, Schlingmann Quadra Line-udførelse, generator med en effekt på 23 kVA og kontrolskab, fastmonteret hydraulisk trækanordning Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatisk lysmast med 2 projektører på 1500 watt, elektrisk justerbar, vognbaneassistent RADAR AAS R151 installeret i 04/2023, RETTBOX-Air strømforsyning og luftforsyning, tromlebremser på for- og bagaksel, optimeret førerhus, 180 mm forlænget, parkeringsbremse på for- og bagaksel. Salg til erhvervsdrivende eller eksport sker tillige med 19 % moms! Data er foreløbige, da køretøjet er under transport! ANTAGELSE OM TILBEHØR UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, kilometerstand: 104.313 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 01/2009, brændstoftype: diesel, tomvægt: 6.690 kg, maksimal lastvægt: 3.810 kg, samlet vægt: 10.500 kg, brændstof: diesel, farve: sølvfarvet, førerhus: anden, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: anden, samlet længde: 5.880 mm, Produktionsår: 2009, bygningshøjde: 2.900 mm, MOTORSKADE!!! Mercedes-Benz Atego 1018 højrestyret Schmidt SK 500 R er en brugt fejemaskine med Euro 4 dieselmotor og emissionsklasse. Køretøjet har en motors skade. Med en effekt på 130 kW (177 hk) og en slagvolumen på 4.249 ccm er denne Atego velegnet til krævende rengøringsopgaver. Fejemaskinen blev første gang indregistreret den 21.01.2009 og har en driftstid på 104.313 km. Med en tilladt totalvægt på 10.500 kg er den designet til professionel brug. Dimensionerne er 2.900 mm i højden, 2.500 mm i bredden og 5.880 mm i længden. Et bakkamera gør manøvrering lettere. Gkedjvmt E Iepfx Akpob Egnet til salg til erhvervskunder eller til eksport er dette køretøj en brugt, men specialiseret løsning for virksomheder, der har behov for en fejemaskine med omfattende funktioner. Besigtigelse er mulig uden forudgående tilmelding. Salg kun til erhvervskunder (landbrug, selvstændige, små- og store virksomheder) eller til eksport. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse KØLEKÆDEN BØR IKKE SLUTTE DER, HVOR DEN ASFALTEREDE VEJ GØR Temperaturfølsomt gods er ligeglad med, hvor vanskelig ruten bliver. Fødevarer skal stadig ankomme i den rette stand. Friske produkter har stadig brug for beskyttelse. Fjerntliggende projekter har stadig brug for pålidelige forsyninger. Og kunderne forventer stadig, at kølekæden forbliver intakt fra læssestedet til den endelige destination. Derfor kombinerer denne Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionel køletransport med 4x4-mobilitet. En Mercedes-Benz-drivlinje med 245 HP leverer kraften. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft. Et isoleret GRP-karrosseri beskytter lasten. Og Carrier-køleudstyr leverer den kølekapacitet, der kræves til temperaturkontrolleret distribution. Én kølelastbil bygget til at fortsætte fremad, når konventionelle leveringsruter bliver mere krævende. HVORFOR VÆLGE DENNE ATEGO 1725A KØLELASTBIL? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for & bag ✔ 245 HP EURO 3-motor ✔ Manuel Mercedes-Benz-drivlinje ✔ Ca. 5 meter køleopbygning ✔ Professionel GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ Isolerede vægge, tag & gulv ✔ Carrier-kølesystem ✔ Dobbelte isolerede bagdøre ✔ Ca. 4.9 meter indvendig lastlængde ✔ Heavy-Duty aluminiumsgulv i lastrummet ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Mercedes-Benz-førerhus med aircondition ✔ Bygget til krævende distributionsruter ✔ Klar til verdensomspændende eksport 4x4 – FORDI KØLEKÆDELOGISTIK GÅR LÆNGERE END MOTORVEJEN En standard kølelastbil fungerer godt, når hvert leveringssted er forbundet med gode veje. Men ikke alle forsyningskæder fungerer på den måde. Landbrugsområder, mineområder, infrastrukturprojekter, byggecamps og fjerntliggende lokalsamfund kan kræve, at temperaturkontrolleret gods transporteres langt ud over konventionelle distributionsruter i byområder. Det er her, Ategos 4x4-drivlinje bliver værdifuld. Gkedpoy Rt Ucjfx Akpob Differentialespærrer er monteret på både for- og bagakslen og hjælper lastbilen med at bevare trækkraften, når underlaget bliver løst eller vanskeligt. Mercedes-Benz' sekscylindrede motor yder 245 HP / 180 kW, mens G 85-6 manuelle gearkasse og VG550-fordelingsgearkassen leverer den robuste drivlinje bag 4x4-systemet. Kølekædetransport med mobiliteten til at nå mere krævende destinationer. EN KØLEOPBYGNING BYGGET OMKRING BESKYTTELSE AF LASTEN Køleopbygningen er cirka fem meter lang og konstrueret med isolerede GRP-sandwichpaneler. Princippet er enkelt: Hold den udvendige varme udenfor. Hold det kontrollerede miljø indenfor. Sidevæggene og taget anvender 50 mm isolering, der er indkapslet mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, med yderligere strukturel forstærkning integreret i panelerne. Gulvet tager den termiske beskyttelse endnu længere. En 80 mm isoleret gulvkonstruktion kombinerer isolering, GRP, marinekrydsfiner og en øvre overflade af riflet eller dråbemønstret aluminium. Resultatet er et karrosseri designet omkring kravene til professionel temperaturkontrolleret transport. CARRIER-KØLING – HJERTET I KØLEKÆDEN Isolering...

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 365/85 R 20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 2.200 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, kran, servostyring, - Kraftudtag - Radio - Radio/cd - Sidedør - Værktøjskasse NÅR UDSTYRET IKKE KAN KOMME TIL VÆRKSTEDET, SÅ BRING VÆRKSTEDET TIL UDSTYRET Nedetid koster penge. Og når maskiner arbejder på en fjerntliggende byggeplads, inde i en mine eller hundredvis af kilometer fra det nærmeste værksted, kan selv rutinemæssig vedligeholdelse blive en logistisk operation. Det er præcis her, Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck kommer til sin ret. Den kombinerer mobiliteten fra et Mercedes-Benz 4x4-chassis med smøreudstyr, væskeopbevaring, trykluft, rengøringsudstyr, uafhængig elektrisk strøm, svejseudstyr og professionelt værkstedsværktøj. Ét køretøj konstrueret til at bringe vigtig vedligeholdelseskapacitet direkte ud til flåden. HVORFOR VÆLGE DETTE ATEGO 1725A MOBILE VÆRKSTED? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3-motor ✔ Differentialespærrer for & bag ✔ Manuel Mercedes-Benz-drivlinje ✔ Fabriksmonteret PTO ✔ Komplet mobilt værkstedsopbygning ✔ Fire pneumatiske oliesystemer ✔ System til opsamling af spildolie ✔ Fedtdoseringssystem ✔ 1.000-liters dieselservicetank ✔ 900-liters spildolietank ✔ 600-liters vandtank ✔ Højtryksrenser ✔ Integreret luftkompressor ✔ Uafhængig strømgenerator ✔ MMA & TIG-svejseudstyr ✔ Professionelt værkstedsværktøj ✔ Arbejdsbord & opbevaringsskabe ✔ 4x4-mobilitet til fjerntliggende projekter ✔ Klar til verdensomspændende eksport 4x4-MOBILITET – FORDI VEDLIGEHOLDELSE IKKE ALTID FOREGÅR PÅ VEJEN Maskinerne, der har brug for service, står ikke altid parkeret ved siden af et værksted. Gravemaskiner, læssemaskiner, lastbiler, generatorer og entreprenørmaskiner kan arbejde på ikke-asfalterede veje, fjerntliggende projektområder eller industrielle lokationer, hvor konventionelle servicekøretøjer har svært ved at nå frem. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinerer 4x4-træk med differentialespærrer på både for- og bagakslen. Den 245 HP stærke Mercedes-Benz sekscylindrede dieselmotor leverer kraften, mens G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse giver den drivlinjekonfiguration, der kræves til krævende feltoperationer. Et mobilt værksted begynder med evnen til at nå frem til opgaven. EN SMØRESTATION PÅ HJUL Rutinemæssig smøring er et af fundamenterne i forebyggende vedligeholdelse. Dette mobile værksted medfører fire pneumatiske oliepumper, som hver er udstyret med slangerulle, doseringspistol og digital måler. Forskellige smøremidler kan derfor transporteres og doseres fra separate systemer uden konstant at skulle skifte udstyr. En separat pneumatisk fedtpumpe med en 12 meter slangerulle understøtter smørearbejdet, mens en dedikeret spildoliepumpe og opsamlingssystem gør det muligt at fjerne brugte væsker under service. Værkstedet indeholder også en 900-liters spildolietank. Alt, hvad der er nødvendigt for at understøtte regelmæssig smøring af flåden fra én mobil platform. 1.000 LITER MOBIL DIESELSUPPORT Fjerntliggende udstyr har også brug for brændstof. Den integrerede 1.000-liters dieseltank er udstyret med sin egen 24V-pumpe, 15 meter slangerulle, doseringspistol og digital flowmåler. Gksdpfx Ajy Ruczokpeb Dette gør det muligt for det mobile værksted...

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 10.00 R 20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, Produktionsår: 2023, Udstyr: klimaanlæg, - Kraftudtag ÉT CHASSIS. BYGGET TIL DIN NÆSTE ANVENDELSE. Ikke enhver opgave kræver den samme lastbil. Én kunde har brug for et servicekøretøj. En anden har brug for en tankvogn, ladplatform eller specialiseret opbygning til forsyningsopgaver. Det, de alle har brug for, er det rigtige fundament. Den nye Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab giver dig præcis det: en kompakt, men heavy-duty firehjulstrukket platform, der kan bygges omkring kravene i din drift. Med 245 HP, 4x4-træk, differentialespærrer for og bag, forstærket affjedring og et fabriksmonteret Mercedes-Benz PTO er denne Atego klar til at blive det specialkøretøj, dit projekt har brug for. HVORFOR VÆLGE DENNE ATEGO 1725 A? ✔ Ny Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Tilgængelig fra lager ✔ 4x4 firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for og bag ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-liters 6-cylindret turbodieselmotor ✔ EURO-3 emissionsstandard ✔ Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse ✔ Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkasse ✔ Forstærket affjedring for og bag ✔ Fabriksvægtvariant på 17,1 ton ✔ Heavy-duty platformschassis ✔ Fabriksmonteret Mercedes-Benz PTO ✔ 4.160 mm akselafstand ✔ Dobbeltmonterede baghjul ✔ 10.00 R20 dæk til blandet anvendelse ✔ Forlænget S-Cab med aircondition ✔ GSO-overensstemmelsesdokumentation ✔ Klar til specialopbygning ✔ Tilgængelig til verdensomspændende eksport Byg den lastbil, din drift faktisk har brug for Hvorfor tilpasse din drift til en standardlastbil, når lastbilen kan bygges omkring din drift? Atego 1725 A leveres som et alsidigt platformschassis, hvilket giver flådeoperatører og karrosseribyggere friheden til at bestemme den endelige anvendelse: En service- og vedligeholdelseslastbil til en fjerntliggende mine. En tankvogn til infrastrukturprojekter. Et forsyningskøretøj til energidrift. En ladplatform til udstyr og materialer. Eller en fuldstændig specialiseret opbygning udviklet omkring et specifikt projekt. Akselafstanden på 4.160 mm giver praktisk monteringsplads, samtidig med at lastbilen forbliver relativt kompakt og manøvredygtig. Tilføj det fabriksmonterede PTO, og du har en platform klar til opbygninger, der kræver hydraulisk eller ekstraudstyr. 4x4 hvor det betyder noget En specialiseret opbygning er kun nyttig, hvis lastbilen under den kan nå frem til arbejdsstedet. Atego 1725 A kombinerer firehjulstræk med differentialespærrer på både for- og bagakslen, hvilket giver ekstra trækkraft, når forholdene bliver vanskelige. Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkassen arbejder sammen med den forstærkede affjedring og dækkene til blandet anvendelse for at skabe et chassis, der er egnet til både normal vejtransport og krævende projektmiljøer: Byggepladser. Fjerntliggende infrastrukturprojekter. Forsyningslokationer. Industriområder. Ikke-asfalterede adgangsveje. Atego er bygget til opgaver, hvor et konventionelt vejgående chassis ganske enkelt måske ikke giver tilstrækkelig mobilitet. Kompakt størrelse. Seriøs kapacitet. Gkedpfx Ajzpyfpjkpob Heavy-duty behøver ikke altid at betyde overdimensioneret. En af styrkerne ved Atego 1725 A er kombinationen af en relativt kompakt to-akslet platform med ægte 4x4-kapacitet....

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 228 kW (309,99 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, brændstof: diesel, Fra vores lager af brugte køretøjer, som er tilgængeligt med det samme, tilbyder vi Dem følgende: TLF 4000 firehjulstrækker på et terrængående MB 1831 AK 4x4 firehjulstrækkende chassis Chassis: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 med 310 hk (230 kW) • Dobbeltmonterede baghjul for høj kørestabilitet • Snekæder bagpå • Årgang 1996 • Tilladt totalvægt 17.000 kg Godpfxezi Ucps Akpjkb • Kilometerstand ca. 22.500 km Kabine: • Standard lang mandskabskabine (1:2) i RAL 3024 (lysrød) • Opbevaringsrum bag sæderne Karrosseri: • Højkvalitets Ziegler-karrosseri i RAL 3024 (lysrød) • 2 fleksible og rummelige udstyrsrum pr. køretøjsside • Udfoldelige trin til hvert sideudstyrsrum • Holder til standardudstyr og plads til individuelt ekstraudstyr • Gennemgangeligt, skridsikkert tag på køretøjet Køretøjspumpe/slukningsmiddeltank: • Ziegler brandslukningspumpe • Ydelse over 2.400/min ved 8 bar • Indbygget skumtilblandingssystem • Vandtank 5.000 l og skummiddeltank 500 l • Bagklap som beskyttelse mod frost på GR/pumperummet Brandslukningsudstyr: • Hurtigslukningsanlæg med 50 m formstabil slange og elektrisk oprulningssystem • Skum-/vandkanon på køretøjstaget Sikkerhed og belysning: • 2 blå blink på førerhus/2 LED-frontblink • Ekstra blå lyselementer på karrosseriet • Pneumatisk særligt signalanlæg • Taleanlæg • Bagudadvendt advarselsanlæg • Hygiejnebræt efter ønske Vi udarbejder gerne et konkret tilbud og præsenterer køretøjet i detaljer hos os i Berlin.

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.000 kg, maksimal lastvægt: 4.000 kg, samlet vægt: 11.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 2 luftaffjedrede sæder, elektriske sidespejle, fartpilot, forberedelse til radio, parkeringsvarmer, ABS (antiblokeringssystem), konstant gasspjæld, spærredifferentiale, tågeforlygter, arbejdslys, roterende advarselslampe, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, aluminiumslastrampe, stående, miljømærkat grøn. Gkedpfezhpb Rjx Akpeb Akselafstand: 3860 mm, opbygning: Brandbil GW-L2, udstyrsrum, lad med presenning, hydraulisk bagdør D'hollandia, arkivbilleder! TRUMMEBREMSE PÅ FOR- OG BAGAKSLEN, S-FØRERKABINE, 180 MM FORLÆNGET, TELLIGENT-SKIFTEAUTOMATIK, GEARKASSE G 60-6/9,2-1,0, VARMLUFT-EKSTRAVARME, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 HK), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MIDTERSTE SÆDE, MED SIKKERHEDSSELE. Arkivbilleder! Oplysninger om tilbehør uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 48.340 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 08/2023, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.898 kg, maksimal lastvægt: 2.592 kg, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 235/75R17.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.020 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, traktionskontrol, Køretøjets placering: Bovenden, ClassicSpace, stålkarrosseri, førerhus, affjedret sæde, dobbelt sæde, bagrude, elektriske spejle, opvarmede spejle, elektrisk vindue i venstre side, elektrisk vindue i højre side, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, 6-trins gearkasse, ABS (blokeringfri bremser), antispin-system (ASR), konstant begrænser, hjælpedrev, rammebeklædning, differentialespærre, bladfjeder, trækkrog med kuglehoved, trækkrog med luft- og lysforbindelse, surringsøjer, underkøringshindring, svingbare flapper, tagluge, miljømærkat (grøn) Akselafstand: 3020 mm, karrosseri: Meiller 3-sidet kipper, nedfældelige stålsidevægge, affjedrede foraksler, 4,1 t, bagaksel, tandhjulsudveksling 325, hypoid, 6,2 t, differentialespærre på bagakslen, elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, skivebremse på for- og bagaksel, kondensvandsovervågning, til trykluftsystem, stabilisator, under rammen, bagaksel, standard-førerhus, pollenfilter, ClassicSpace, regn- og lyssensor, kørelys, High Performance Engine Brake, NA MB 60-1c, pumpe, Meiller-pumpe, 5 stempler, type 254/1, kippebro, bund 4 mm, surringsmulder, i kippebroens bund, stabilitetskontrolassistent (ESP), vognbaneassistent, Active Brake Assist, tilladt totalvægt 21.000 kg. Flere enheder er tilgængelige med kilometertal mellem 10.000 km og 45.000 km! Oplysninger om ekstraudstyr gives uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gkodpfjv Iq I Ajx Akpeb

Stand: brugt, kilometerstand: 215.850 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 07/2009, brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.870 kg, maksimal lastvægt: 4.120 kg, samlet vægt: 11.990 kg, dækstørrelse: 265/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.560 mm, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 2, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, ekstra forlygter, immobilizersystem, kabine, kran, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, hus betegnet som "Haus", svingbart sæde, bagvindue, el-spejle, opvarmede spejle, elrude i venstre side, elrude i højre side, solskærm, kontakt 6, ABS (antiblokeringssystem), konstant gasspjæld, kraftudtag, stelbeklædning, differentialespærre, opbevaringsboks, bladfjedring, anhængertræk kuglehoved, anhængertræk med luft- og elmiktilslutning, støjsvag G1, underrunbeskyttelse, pendelklapper, tagluge, kran bag kabinen, nødstop, grabstyring, sammenklappelig, hydraulisk 2-punkts støtteben, 3x hydrauliske udskud, miljømærkat grøn. Gjdpfxsvhnkns Akpskb Akselafstand: 3.560 mm. Opbygning: Meiller 3-vejs tip-opbygning og Palfinger PK 8501 B kran med 3 hydrauliske udskud og grabstyring! 6-cylindret motor, 5,3 tons foraksel, bagaksel H4 11 tons med kronhjul 390 mm, Telligent-bremsesystem med ABS, skivebremser foran, tromlebremser bag, frontundervognsbeskyttelse, parametrérbart specialmodul (PSM), bagakselstabilisator for ekstreme belastninger, fordelercockpit, pollenfilter, On-Board Diagnose 2, motorbremse med konstant gasspjæld, tankvolumen 180 l, Meiller 6-stemplet pumpe type 265, Mercedes-Benz kraftudtag 60-2c MPA lav montering med standard omdrejningstal. Løftediagram: 3,7 m – 2000 kg, 5,6 m – 1240 kg, 7,5 m – 900 kg, 9,5 m – 700 kg. Driftstimer kran: 516 t. Tilbehørsoplysninger uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!