Brugte Hatebur Akp 3-5 til salg (95.463)

Stand: brugt, Produktionsår: 2006, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Robot: 764020 / Controller: 45730, samlet vægt: 850 kg, løftekapacitet: 30 kg, arms rækkevidde: 2.033 mm, Industrierobotten fra KUKA er et 6-akset automatiseringssystem med en bæreevne på 30 kg og en rækkevidde på 2033 mm. Robotten er produceret i 08/2006, styringen i 2006, og den har 0 driftstimer. Tilstanden er brugt. Systemet er udstyret med KUKA System Software (KRC2). Typiske anvendelsesområder omfatter håndtering, montage og automatiseringsopgaver. Lsdpfx Ahjy N Eldjberu

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 248.535 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), første registrering: 11/2009, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 3 stole - Radio/CD-afspiller - Solskærm = Yderligere information = Fabrikationsår: 2009 Kabine: enkel Totalvægt: 9.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Ljdpfx Ahey Dhy Tebsru Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, kilometerstand: 224.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 11/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.400 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 2.825 mm, læsningsbredde: 1.230 mm, lastepladshøjde: 1.210 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Særligt udstyr: Dockingstation (MyFord Dock), køretøj uden vinylgulv i lastrum/passagerrum, generator 240 A, LED-lasrumlys, rygersæt, skydedør i venstre side af lastrum/passagerrum, start/stop-anlæg, AGM-fleecebatteri 80 Ah (2 batterier). Yderligere udstyr: Ledpfo Acczdox Ahbjru Forsæde-airbag, antispinregulering (ASR), audioanlæg: radio med USB og Bluetooth håndfri, blinklys integreret i sidespejle, bordcomputer, indgangsbelysning, elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), elektronisk trækkraftkontrol, assistentsystem: bakkestartsassistent, assistentsystem: sidevindassistent, aflåseligt handskerum, bagdøre uden rude (åbningsvinkel 180 grader), pollenfilter, karrosseri/opbygning: høj kassevogn, karrosserivariant: mellem højt tag, høj skillerum bag chauffør og passagersæde uden vindue med gennemlæsningsmulighed i bunden, højde- og længdejusterbart rat, lastbilregistrering, modelopdatering, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkeringssensorer, parkeringssensorer for og bag, akselafstand 3300 mm, reservehjul i driftsdæk, lav emission i henhold til Euro 6d-TEMP, gear-/vælgergreb i læder, intervalvisker, justerbar, H4 forlygter, skydedør i højre side af lastrum/passagerrum, stænklapper for og bag, udsynspakke 2, sædepakke 13: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde, stof, sædepakke 25: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde, velour, stålfælge 6,5x16, delvist lakeret kofangere, style-farvepakke, LED-dagskørelys, Trend, tonede ruder, halvpaneler i lastrums-/FG-rum, surringsskinner på siderne i lastrum, 8 surringsøjer, varmeisolerende let tonet glas. Kølesystem: Særligt udstyr: PHARMATRANSPORT Transcool multitemperatur-anlæg med 3 kamre: -30°C, +22°C, +4°C Standkøling 220V Nyttelast: 700 kg Køretøjet er i god stand! Denne pris er afhentningspris uden syn.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1990, Mærke: Kunzmann Model: WF5/3 Årgang: 1990 X-akse: 500 mm Y-akse: 360 mm Z-akse: 420 mm Opspændingsflade: 700 x 350 mm Værktøjsoptagelse: SK40 Spindelboring: 22 mm Pinolslag: 60 mm Dimensioner: ca. B 1,50 x D 2,40 x H 1,90 m Vægt: ca. 1,6 t Lrjdpfx Aeffyfrehbsu Alle oplysninger uden garanti. Maskinen er i meget god stand. Demonstration er til enhver tid mulig i vores udstillingshal.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 555.555 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), første registrering: 04/2011, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 3, længde af lastrum: 6.450 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.420 mm, Produktionsår: 2011, Læselift: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Yderligere oplysninger = Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Registreringsnummer: 1AWV838 = Firmaoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Ingen rettigheder kan udledes af de givne oplysninger. Kontor telefon: MOB: Hollandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Hollandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 Lredpfx Ahoymp Nysbju 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Produktionsår: 2021, maskine/køretøjsnummer: 5412105764, ny Fuji impulsskruevogn FLT-5-3 BF EC, afbrydende type, Tomgangshastighed: 6500 min⁻¹ Firkantet drev: 3/8" Momentområde: 11-24 Nm Lrsdov Iplgspfx Ahbju Længde: 181 mm Vægt: 0,97 kg Andre værktøjer til industriel produktion og vedligeholdelse fås på forespørgsel.

Stand: brugt, kilometerstand: 130.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 09/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.400 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 2.825 mm, læsningsbredde: 1.230 mm, lastepladshøjde: 1.210 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Særligt udstyr: Dockingstation (MyFord Dock), køretøj uden vinylgulvbelægning i lastrum/passagerkabine, generator 240 A, LED-lastholdslys, rygepakke, skydedør i venstre side af lastrum/passagerkabine, start/stop-system, AGM-batteri med 80 Ah (2 batterier). Yderligere udstyr: Airbag føreside, antispinregulering (ASR), audiosystem: radio med USB og Bluetooth håndfri, blinklys integreret i sidespejle, bordcomputer, indstigningslys, elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), elektronisk trækkontrol, førerassistent: bakkestarthjælp, førerassistent: sidevindsassistent, aflåseligt handskerum, bagdøre uden rude (180 graders åbningsvinkel), pollenfilter, karrosseri/opbygning: høj kassevogn, karrosserivariant: mellem-højt tag, adskillelse mellem kabine og lastrum (høj), uden vinduer men med gennemlæsningsmulighed forneden, højde- og længdejusterbart rat, lastbilsgodkendelse, modelopdatering, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkeringshjælp for og bag, akselafstand 3300 mm, reservehjul i fuld størrelse, lav emission (Euro 6d-TEMP), gear- og vælgergreb i læder, intervalltørre med indstilling, H4-forlygter, skydedør højre side af lastrum/passagerkabine, stænklapper for og bag, synspakke 2, sædepakke 13: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde i stof, sædepakke 25: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde i velour, stålfælge 6,5x16, delvist lakerede kofangere, style farvepakke, LED-dagskørelys, Trend, tonede ruder, halv høj beklædning i lastrum/passagerkabine, sidemonterede surringsskinner i lastrum, 8 surringsringe, let tonet varmesikringsglas. Kølesystem (særligt udstyr): Transcool Multitemperatur-anlæg Med tre kamre: -30°C, +22°C, +4°C Standkøling 220V Lodpfxj Aa N E Rs Ahberu Nyttelast: 700 kg Køretøjet er i god stand!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 213.244 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), første registrering: 11/2009, akslekonfiguration: 4x2, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.560 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.740 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = Ledsy Dczfspfx Ahbsru - 3 stole - Radio/CD-afspiller - Solskærm = Yderligere oplysninger = Fabrikationsår: 2009 Kabine: enkel Totalvægt: 9.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, kilometerstand: 38.538 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 01/2013, samlet vægt: 12.100 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 4x2, tomvægt: 6.500 kg, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 5 m³, Produktionsår: 2013, driftstimer: 8.260 h, Udstyr: ekstra forlygter, hydraulik, klimaanlæg, Gadestrømaskine: - Schmidt - Cleango 500 - Årgang 2013 - 4-cylindret VM dieselmotor (R56), 120 kW, Euro 5 - 38.538 samlede kilometer; 15.806 fejede kilometer - 8.263 motortimer; 6.175 køretimer; 5.418 fejetimer; 5.754 blæsertimer - 3. børster foran, sideforskydelige og svingbare - Friskvandstank med støvbindedyser - 5 m³ rustfri ståls opsamlingsbeholder - Hydrostatisk transmission - 2-sæders - Gule advarselslys - Aircondition - Egenvægt: 6.500 kg; tilladt totalvægt: 12.100 kg - 5485 mm x 1810 mm x 2870 mm (l x b x h) - Kommunalt køretøj fra første ejer Ljdpfxoqxt N Ro Ahboru En video af dette tilbud kan ses på Hele vores køretøjslager findes på Modtag alle nye køretøjer via e-mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Der tages forbehold for fejl og mellemhandel forbeholdes!

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, driftstimer: 3.735 h, Yanmar SV26 minigravemaskine, årgang 2018, med 3 skovle! ----* Producent: Yanmar * Type: SV26 * Årgang: 2018 * Aflæste driftstimer: ca. 3.735 * Driftvægt: 2.785 kg * Inkl. 3 skovle * Mekanisk hurtigskift * CE-erklæring foreligger * 1. ejer * Yderligere billeder og video kan rekvireres (kontakt Erik via WhatsApp) * Pris: 15.900 euro, netto + 19 % moms. ----Hvis du har yderligere spørgsmål, bedes du ringe til: Erik Kortum: WhatsApp Lredpfx Ahe Abvgwobju Alle oplysninger uden garanti, med forbehold for fejl og mellemsalg.

Produktionsår: 1990, stand: klar til brug (brugt), maskine/køretøjsnummer: 350119, Bordopspændingsflade: 350 x 700 mm x-akse vandring: 500 mm y-akse vandring: 320 mm z-akse vandring: 400 mm Spindelkonus: SK 40 Spindelomdrejningstal: 30 - 2500 o/min Lrodpfx Ahsgq Dclebsu Driftsspænding: 380 V Samlet tilslutningseffekt: 2,2 kW Pladsbehov: 1500 x 1500 x 1800 mm Vægt: ca. 1700 kg

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 288.047 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 08/2011, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 3, samlet længde: 8.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 6.110 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.410 mm, Produktionsår: 2011, Lastrampe: SPIER ZCFA75D0402585199 = Yderligere oplysninger = Kabine: enkel Ljdpsymp A Hefx Ahbjru Antal cylindre: 4 Motorvolumen: 3.920 cm³ Egenvægt: 4,7 kg Nyttelast: 2.780 kg Totalvægt: 7.490 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: 15-BFK-7 = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (hollandsk – engelsk – tysk – fransk – spansk – italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (hollandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.211.015 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 01/2010, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 6.650 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.600 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 7.500 kg, længde af lastrum: 8.330 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2010, Generelle oplysninger Antal døre: 2 Kabine: enkel Registreringsnummer: 53-BJV-3 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.740 cm³ Akselkonfiguration Maksimal belastning på foraksel: 9000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11.500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; styret Vægte Egenvægt: 8.700 kg Nyttelast: 19.400 kg Totalvægt: 28.000 kg Maks. trækkraft: 31.500 kg Funktionelt Højde på lastflade: 128 cm Udfyldelig påbygning: Ja Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk periodisk teknisk kontrol): gyldig til 03.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Lredpjzfwaiofx Ahbeu Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (hollandsk - engelsk - tysk - fransk - spansk - italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (hollandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Ved betaling via bankoverførsel skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, Produktionsår: 2017, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 0650173824, samlet vægt: 87 kg, filterareal: 10 m², Specifikation: Driftstemperaturområde: 0- +50°C Driftsspænding: 400V/50Hz Styringsspænding: 24V DC Tilslutningseffekt: 5kW Lodpfx Ahowq Rzgebsru Maks. ventilatorluftmængde: 580 m³/h Maks. genererbart undertryk: 37.500 Pa Maks. enhedsluftstrøm: 520 m³/h Min. luftstrøm: 100 m³/h Fumator Minivac 500D er et kraftfuldt og pålideligt udsugningssystem, der er udviklet til effektiv fjernelse af røg, støv og dampe fra industrielle arbejdsområder. Det kompakte design muliggør fleksibel anvendelse i forskellige produktionsmiljøer. Med sin avancerede teknologi sikrer den ren og sikker luftkvalitet, samtidig med at driften er støjsvag og vedligeholdelsen minimal.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Lredpfx Ahew Tgp Dsbeu Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 Lredpfx Ahez N Nrqebou - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg Lredpfoz N Np Aex Ahbsu - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Lrjdpfx Ahoz N Nrdebou Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Ledpfxoz N Nrko Ahberu Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) Lrjdpoz N Np Njfx Ahbeu 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul Lrjdpfx Ahoz N Nqmobeu - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Ljdoz N Nq Hspfx Ahbjru Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Ledpez N Npvofx Ahbsru Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Ljdpfx Ahez N Nqaobsru Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: god (brugt), Tekniske data: Producent: Interroll Lsdpfx Aefd E U Uohbsru Stand: God (brugt) Maks. bæreevne: 50 kg Remhastighed: 1,0 m/s Løftetid: 0,3 s Nominel spænding: 24V/48V Drivmotor og løftemotor Styring: Multi Control 2 stk. på lager Skræddersyede løsninger til din intralogistik Uanset om du har brug for rullebaner, båndtransportører, skråtransportører eller teleskopbånd til læsning og losning af dine varer, er vi din kompetente kontaktpartner! Vi udarbejder gerne et individuelt tilbud eller rådgiver dig om projektering og montage. Fortæl os blot om dit behov og de lokale forhold. Drag fordel af vores mangeårige erfaring og vores fremragende netværk af specialister. Vi har allerede gennemført succesfulde projekter for virksomheder inden for bl.a. logistik, medicinalindustrien, håndværk og elektronikbranchen. Sammen finder vi veje til at optimere din proces og materialeflow på en omkostningseffektiv og bæredygtig måde. Selv fuldautomatiske sorteringsanlæg eller supplerende komponenter som plukreoler eller beholdere kan vi tilbyde dig.