Diesel gaffeltrucks

Kalmar DCG160-12

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2014, driftstimer: 30.005 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.100 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.200 mm, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 24.000 kg, samlet længde: 5.315 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.540 mm, Diesel gaffeltruck Tedpfxjxy Tkys Ahvjf Lasttyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 70 mm Masttype: Standard Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 12.00-20 Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar-model har vi ca. 200 tungløftstrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sideloadere på lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering på attraktive vilkår er altid muligt hos os. Vi opkøber også gerne dit brugte udstyr direkte, også uden at du behøver købe et køretøj hos os. Vores ejer, Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne udførligt om denne DCG 160-12. P.S.: Vores gaffeltruck-mester-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialbyg af gaffeltrucks fra 8 tons og op. Vi tilbyder også kommissionssalg af dit køretøj hos os. Sidelæns forskydning, gaflejusteringsudstyr, NIVO gafler Varme, fuldkabine,

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.440 mm, samlet længde: 8.520 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat Tedpfxexd Ec Ae Ahvjf · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3506, Produktionsår: 2016, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 10.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.500 mm, samlet bredde: 2.890 mm, driftsvægt: 29.100 kg, yderligere udstyrsfeatures: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Tsdpfsw U Elmox Ahvjf

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2012, driftstimer: 10.295 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.445 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tung lasttruck - diesel Lastcenter: 600 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Mastetype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: god Tsdpexzv Idjfx Ahvjf Fordæk type: Luft Bagdæk type: Luft Beskrivelse: Sideskifter, gaflægbredningsudstyr, 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygter bag, arbejdslygter foran, varme, fuldkabine, aircondition, LED,

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2020, driftstimer: 3.028 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 1.895 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.130 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Diesel gaffeltruck Lastepunkt: 1200 Masttype: Triplex Teknisk stand: god Tjdpfx Aowanzvehvjf Fordækstype: Superelastisk Fordæk stand: 80 - 100 % Bagdækstype: Superelastisk Bagdæk stand: 60 - 80 % Sideforskydning, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varme, fuld kabine, aircondition, CE-certifikat, joystick, LED.

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2016, driftstimer: 28.828 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.200 mm, gaffelbærebredden: 2.600 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 23.120 kg, samlet længde: 5.575 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.540 mm, Dieseltruck Lasttyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 75 mm Masttype: Standard Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 12.00-20 Todpsu Dzg Ssfx Ahvof Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sidelæssere på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering under gunstige vilkår er til enhver tid muligt for os. Vi køber gerne også dit brugte køretøj frit, også uden at du køber en maskine hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne grundigt om denne DCG160-12. P.S.: Vores truck-mester-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygning af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi tilbyder også muligheden for at udstille dit køretøj hos os på kommissionssalg. Sideskift, gaffelspreder, NIVO gafler Varme, fuldkabine,

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3330, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.630 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 22.520 kg, yderligere udstyrsfeatures: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Todpfsul D N Rjx Ahvsf

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2015, driftstimer: 15.403 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.610 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.960 mm, gaffelbærebredden: 2.650 mm, gaffellængde: 1.700 mm, tomvægt: 24.140 kg, samlet længde: 5.520 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.520 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lasttyngdepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 75 mm Mastetype: Standard Stand: Driftsklar og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Fordæk type: Luft Tjdpfou Dzitjx Ahvsf Fordæk størrelse: 12.00-20 Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks & sideloadere på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på attraktive vilkår er altid muligt hos os. Vi køber også gerne din brugte maskine, uafhængigt af et køb hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne grundigt om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruck-specialværksted er specialiseret i reparation, service, renovering og specialbyg for gaffeltrucks fra 8 tons. Vi sælger gerne også din maskine kommissionsvis hos os. Sidetiltræk, gaffelspreder, Varmeapparat, fuldt lukket førerhus, vægt.

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2707, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Tedpfxequwlxj Ahvsf

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3425, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.130 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 250 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 23.860 kg, yderligere udstyrsfeatures: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Tedpfx Ahjwkvzfevef