åben sættevogn med presenning

Fliegl SDS 390 RoadRunner mit Coilmulde

Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er eventuelt i brug!

#Chassis, Sadel, Spedition
Finkornet stål, svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongestift
Coil-brønd ca. 7040 mm lang, 6 coil-støtter (coil-lommer indvendigt 82 x 52 mm), coil-afdækning med silketrykte plader og stålstivere
Ydre ramme let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd
9 par surringsøjer med hver 5 ton, placeret i området omkring coil-brønden
24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel
Bemærk: Fri afstand mellem støtteben og fri svingradius bagud ca. 1930 mm
Udtrækkelig stige bagpå
Dørlås i siden
2 støtteklodser med holder
Sidekantbeskyttelse i aluminium
Underkantbeskyttelse i galvaniseret stål
Halvskærme
Med antispraylapper i henhold til EG-direktivet
Påkørselsbeskyttelse bagpå
2 reservehjulsbøjler til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt
1 reservehjul, samme fabrikat som de øvrige dæk
#Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Prjdpfxs Af Ibbo Ag Usc
"Aksler/affjedring laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt
Luftaffjedring
1. akse er automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start, betjening "3x bremsen" (hjælp ved start er funktionel op til en akselbelastningsoverskridelse på 30% og op til en hastighed på maks. 25 km/t)
#Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederakkumulatorbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran
EBS, fabrikat Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran
Med hæve- og sænkeventil
Køretøj - stabilitetsstyringssystem
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset
#Hjul og dæk
385/65 R22.5"
Stålfælge, fabriksfarve sølv
#Elektrik
24 Volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden
2 hvide positionslys foran
2 hvid/røde markørlys bagpå
1 x 15-polet stik foran
#Bund
Silketrykte plader ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning for gaffeltrucks op til maks. 5600 kg
#Frontvæg / frontkantbeskyttelse
2580 mm høj, kantbeskyttelse i stål, udformet i volumænudgave, låsemekanisme til sideplan på frontvæggen
"Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål
#Mellemkantbeskyttelse
3 par skydelige kantbeskyttelser, der kan flyttes i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme
3 par positioner for kantbeskyttelser
#Indsatsstænger
5 rækker af aluminium V-indsatsstænger
#Bagvæg / bagkantbeskyttelse
Kantbeskyttelse bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundrør og planespænderratsche
Bagdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse
"Fliegl I-Lock", integreret dørlås, belønnet med "iF Design Award"
#Plan
Plan med indsyede horisontale og vertikale bånd
Spændelåse i rustfrit stål
#Tag
Skydetag, endeløft bagpå, kan vippes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien
Tag, der ikke er elastisk, minimalt udslag af tagbøjlen ved læsning og aflæsning
Optimal regnafløbserist bagpå, øverst på endesprossen, over dørene
#Godkendelse
Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46
Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL
Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Bemærk, arkivbilleder!

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.