Andre

Fliegl SDS 380 Vario V3

Yderligere information

Chassis, sættevogn, container
Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt
Containerfastgørelser:
Bagudskub indskudt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende
Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel
Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin:
Nlodpfxji Ri E Ae Aacsh
1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud
Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner
Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning
Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt.
2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst)
Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug
Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel)
Bagudskub lageret på ruller, med håndsving
24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning
2 klodser med holder
Sideunderkørselsværn aluminium
Underkørselsværn galvaniseret stål
Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container
Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG
Bagkofanger

Aksler + affjedring
SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t)

Bremsesystem
2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service.
Fjederakkumulerende parkeringsbremse
Teleskop-kontrol
Akselaflastning for nem teleskopudvidelse
2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet!
Med hæve-/sænkventil
Køretøjs-stabilitetskontrolsystem
Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt)

Hjul og dæk
385/55 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv

Elektrisk system
24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel

Driftvejledning
Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves!

Godkendelse / skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EG 2007/46
24/7-service hotline
Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE-70
Konturmarkering

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.