Sættevogn med tippelad

FLIEGL DHKA

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Iaodpfei Ri Idox An Tsu Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Iasdpoi Ri Ihefx An Tsu Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finståls-svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 Königsnaphuller Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underskudsbeskyttelse, sammenklappelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade med stenafvisende effekt Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel 1 presenningsstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring Isdpfoi Ri R Isx An Tjau SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3 gange ved bremsning (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og en hastighed på maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret mekanisme til løfteaksel Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Automatisk vippetilbagesænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 Volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørslys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasseteknologi Aluminiumskasseteknologi, skrå forvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med øvre kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på forvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kassetechnisk form Membran - bagvæg Bagvæg som vippeklap med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor plads for bedst mulig betjening Rullepresenning, kan rulles til siden i højre side, med central lås i venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang, så den ikke bliver angrebet af materialet og ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddelbelastninger. (Dårlig køre- og efterløbsegenskaber kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse Isdpfx Aoi Ri H Sjn Tsau 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5², dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Den viste model er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongebolte Kurvet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, afkobling ikke mulig med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via 3 bremser (startassistance fungerer, indtil akselbelastningen overskrides med 30 %, og ved en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluft, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Automatisk vippetilstand + afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5, producent efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidelys bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikker stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm Aktivering hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk, forvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hule kammerprofiler, pænt svejset, med øvre kantprofil, der forhindrer spild. Indvendigt med trin på forvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbeltledet hængsel, udvendigt monteret med dobbelt krogfiksering Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Iaedpfoi Ri H Iox An Tju Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads til optimal betjening Rullepresenning, ensidig til påsætning på højre side, med central låsning på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og trækbelastninger, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsydelse kan forekomme som følge af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, lad, tipper Finmasket stål, svejset konstruktion, i letvægtsdesign, trækplade med udskiftelig 2" kingpin Buet frontafslutning, patenteret 24 t, 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, klapbar Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antispraylapper på den bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn lasermålt, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning + startassistance, betjening 3x ved bremsning Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS'ens effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs- og kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, producent efter eget valg Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning er, at dette er tilgængeligt i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden, koblet med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale, forkant 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med øvre kantprofil, der forhindrer løst gods i at falde ud. Indvendigt med trin på forkanten (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på forkanten. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt låsebeslag. Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledækning, enkelt side til udlægning i FR-højre, med central låsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Kantmarkering med refleksstrimmel iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben, sort coated Kasse, alu, naturlig Iodsi Rixyspfx An Toau Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem Iaodpfoy Efcujx An Tou 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030053, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis Sættevognstipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Underkøringsværn, sammenklappeligt Aksler og affjedring 3x BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Laserjusteret aksel/chassis" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremser" (startassistance fungerer op til 30% akselforstærkning og maks. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" Bremsesystem 2-kredsløb trykluftbremsesystem Fjederkraft-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- & sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" 6x stålfælge Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, gule LED sidemarkeringslys 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel, el-system ikke fuldt funktionsdygtigt. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumskasse i højkvalitets slidstærk materiale. Iasdpjy Edtfofx An Teu Skrå forende, 5 mm tyk, udvendig cylinderophæng. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil der afviser løst materiale. Indvendig med opstigning ved forvæg (ikke ved Cramaro system). Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagvæg Bagvæg pendulophængt med "dobbeltledshængsel" og todelt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, én kornglide pr. dør. Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening. Rullende presenning til én side (højre set fra bag), med centrallås mod venstre (set bagfra). Brugsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre beskadigelse og rust på grund af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Alt efter last kan den maksimale totalvægt muligvis ikke opnås inden for lovlige aksel/ støtte- og sadelbelastninger. Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syrer, klorforbindelser, svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"); sådanne materialer kan i forbindelse med fugtig overflade føre til spændingskorrosionsrevner og dermed alvorlige revnedannelser i kassen! Køretøjer med kasser er kun beregnet til ikke-aggressive varer. Transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salte, gødning, spildevandsslam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til spændingskorrosion eller grov gennemtæring. Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Ijdpeyylapofx An Tjau Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder Iodpoi Ri Efofx An Toau 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.