Sættevogn med lavt læs

Faymonville STBZ3

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Central smøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep-dolly D3 Årstal: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse. / efterløbsstyring. Luftaffjedring. Maksimal teknisk vægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årstal: 10-2006. Pendelaksel. Aftagelig forgaffel. Flytbar platform. Udfældelig platform: 400 cm. Lastplatform: 650 + 400 cm. 50.000 kg forgaffel. Maksimal teknisk vægt: 119.680 kg. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 15%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Pgjdpfx Aoxbng Esg Usu Foraksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 30%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: luftaffjedring. Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 50%; dækmønster, venstre yderside: 50%; dækmønster, højre inderside: 30%; dækmønster, højre yderside: 75%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 50%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 70%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 20%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Vægte Egenvægt: 36.600 kg Nyttelast: 99.400 kg Totalvægt: 136.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: STBZ-5VA + 3 AKSEL JEEP DOLLY / E = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 25.500 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1998, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245.70 R 17.5, farve: rød, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, Semitrailer Bertoja med forlængelig vugge, 3 aksler med 2. og 3. styrende aksler, luftaffjedring, ABS, årgang 1998, vuggelængde 5,30 m med yderligere forlængelse på 3,50 m, frihøjde fra jorden 45 cm, udtrækkeligt modul over akslerne, aftageligt og justerbart svanehals, ledningsfjernbetjening til styrede aksler, i god stand, FORHANDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Pjdpfxowg E Rbe Ag Usgu

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2005, farve: anden, Byggeår: 2005 Pgedpfjucxu Iex Ag Uou Egenvægt: 3.750 kg Aksel 1: venstre 12 mm, højre 7 mm. Aksel 2: venstre 4 mm, højre 6 mm. Aksel 3: venstre 10 mm, højre 10 mm. Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: mørkerød, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, semiteglad fra Tecnokar med platform og 5 hydrauliske vippearme til transport af plader og skrånende paneler, 3 aksler med skivebremser, hvoraf den tredje er styrende, EBS, luftaffjedring, årgang 2005, rustfri opbevaringskasser, elektrisk tilslutning til betjening, indfældelige stropkroge, fastgørelsebolte til plader. Forhandler: INTERDRIVE SRL - PARMA. Pgedpot Twlnefx Ag Uju

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.500 mm, læsningsbredde: 24.800 mm, samlet længde: 130 mm, samlet bredde: 24.800 mm, farve: hvid, CIMC 40FT 3-осно Полуремарке Платформа | 60.000 kg Товароносимост | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-осното полуремарке платформа е здраво и универсално решение за транспорт на тежки, обемисти и нестандартни товари. С три оси FUWA 16T, подсилено стоманено шаси и максимална товароносимост 60.000 kg, ремаркето е подходящо за строителни материали, машини, контейнери и индустриално оборудване. Основни характеристики - CIMC 40FT 3-осно Flatbed полуремарке - Модел ZJV9403JP - Максимална товароносимост: 60.000 kg - Общо тегло: 68.400 kg - Собствено тегло: Около 8.400 kg ±5% - Три оси FUWA 16T - Механично листово окачване - 3 mm стоманен рифелован под - Heavy-duty стоманена основна греда - JOST 3,5" kingpin - Опорни крака JOST E100 - Двойна пневматична спирачна система - WABCO спирачен клапан - Гуми 315/80 R22.5 - 24V LED осветление - Контейнерни заключвания за 2x20' или 1x40' Създадено за Тежки Товари Триосната конфигурация осигурява отлично разпределение на натоварването и стабилност. Подсилената стоманена конструкция и плоската товарна платформа са подходящи за интензивна професионална експлоатация. Приложения - Строителни материали - Машини и оборудване - Контейнери - Индустриална логистика - Проектни товари - Оборудване за нефтената и газовата индустрия Технически характеристики - Тип: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Модел: ZJV9403JP - Оси: 3x FUWA 16T - Максимален товар: 60.000 kg - Общо тегло: 68.400 kg - Собствено тегло: Около 8.400 kg ±5% - Дължина: 12.500 mm - Ширина: 2.480 mm - Височина на предната стена: 1.200 mm - Гуми: 315/80 R22.5 - Окачване: Механично листово - Kingpin: JOST 3,5" - Опорни крака: JOST E100 - Спирачки: Двойна пневматична система - ABS: Не Pgsdpfxsy Rt R Do Ag Ueu - Цвят: Бял Защо Schaften Automotive? Schaften Automotive подпомага международни клиенти с експортна документация, международен транспорт и световна доставка. Свържете се с нас за наличност, цени и износ. Само за износ извън ЕС. Produktionsår: 2024 Konstruktionsår: 2024 Egenvægt: 8.400 kg Bæreevne: 60.000 kg Totalvægt: 68.400 kg

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: anden, Egenvægt: 10.500 kg Pgsdpfsy A Irgox Ag Uju Nyttelast: 45.500 kg Totalvægt: 56.000 kg Skader: ingen

Stand: brugt, Kryogen gastank-sættevogn CRYOBASE brugt til flydende ilt, nitrogen og argon Volumen: 24 m³ Første indregistrering: 29.09.2025 Pumpe, flowmåler, fordamper, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (syn), vakuum- og tæthedstest. Pgedsznb Nyspfx Ag Ueu Vi har også andre tankvogne til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 9.950 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Pgjdpsznbk Rsfx Ag Ueu Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster på venstre inderside: 30 %; dækmønster på venstre yderside: 30 %; dækmønster på højre inderside: 30 %; dækmønster på højre yderside: 30 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster på venstre inderside: 30 %; dækmønster på venstre yderside: 30 %; dækmønster på højre inderside: 30 %; dækmønster på højre yderside: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; styrbar; dækmønster på venstre inderside: 30 %; dækmønster på venstre yderside: 30 %; dækmønster på højre inderside: 30 %; dækmønster på højre yderside: 30 % Vægte Egenvægt: 10.500 kg Tilladt nyttelast: 34.500 kg Totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Lastefladehøjde: 90 cm Tilstand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-21-ZK

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.228 kg, maksimal lastvægt: 29.772 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, Sadelkipper Finmasket stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" King Pin Kurvet frontafslutning "Patenteret" 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Fri svingradius bagud ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse, pneumatisk sammenklappelig Halvskalskærme med antisprøjtflap kun på den bagerste aksel Trækkrog bagpå (ikke ved Revolution-modellen) #Aksler og affjedring Podszl Ez Uspfx Ag Usgu SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler i offroad-udførelse "Aksler/affjedring laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bælgmanometer 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan desuden betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" - 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk kippetilbagesænkning med afspærringsventil "TPMS" (dæktrykskontrolsystem) i henhold til ECE R 141, visning via display i trækvognen, via EBS Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal #Hjul og dæk 385/65 R22.5" #Elektrisk 24 volt, flerkammerlys i LED, gul LED-belysning i siden 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret og forsænket bagpå #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruekobling, NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stålrundkasse i "Stone Master Design" i høj slidstyrke HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse Indvendigt med trin på frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen "Membran" - bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm frihøjde Beskyttelsespresenning til bagklap Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. - drejeligt ståpodie foran med nedfældelig stige til sideadgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top skydedækken" "Flip Top skydedækken", automatisk baglukning som sammenklappelig stang. Dækkenet skyder fremad. Dækkenet med elektrisk drev, med 7-polet stik, inkl. trækvognens stik, løst, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening Forbindelsesledning 7-polet til lastbilen som spiralskabel, til skydedækken, stik på lastbilen skal være til stede.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Pgedozlkgcspfx Ag Ueu Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.