Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX 710 Tiefbett 2+4 PA

Betingelse: ny, samlet vægt: 102.000 kg, maksimal lastvægt: 73.090 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores fulde lager af køretøjer, der er omgående eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret nedenfor. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig * Længde ca. 3.650 mm. Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet kompakt frontchassis: * Krogoptag foran og bagpå. Længde: ca. 2.200 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Dybdelad: * Dybdelad ATX-A med teleskoperbare længdebjælker i lavprofil-udførelse, med fast hårdttræsbund, ca. 50 mm tyk * Med overkørselsklare brokroge foran og bolte-/øjekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde ca. 7.150 mm * Bjælkehøjde: ca. 300 mm * Bjælkebredde: ca. 650 mm * Læssehøjde ca. 450 mm ved frihøjde ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolte-/øjekobling til montering af dybdelad foran * Afslutningstravers bagtil * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm 2-akslet frontchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: ca. 14.640 kg (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning. Fedpfx Aaoxbv Auetspn 4-akslet bagchassis: * Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og støttestift for fastsikring i hævet position * Endlakering af aksler med to lag 2K-lak i ensfarvet MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning Dækmontering: * Dæk efter producentvalg (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning med slyngeanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystemet * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) * Afsluttende lakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød efter RAL-system 841GL Inkl. følgende tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * Indstikbare ALU-sidevægge og bagvæg på svanehals, ca. 400 mm høje * 3,5” kongebolt * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger * Trækkertanken skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsstykker af kunde ab fabrik * BEKA-MAX centralsmøring for en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Multikobling-hydrauliktilslutninger på svanehals * Frontchassis med separat lufttilslutning for luftskrue * BEKA-MAX centralsmøring for et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Forberedt til skruemonteret containerpositionering af 1 x 20' eller 1 x 30' på yderbjælkerne * Uden containerlåse * Uden på yderbjælkerne af ladfladen: beslag til påmontering af udklappelige udvidelser * BEKA-MAX centralsmøring for et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Ved bagchassiset: stikdåse til kabelfjernbetjening af selvstyring * Bagchassis med udformet fordybning * En LED-roterende advarselslampe med beslag venstre og højre ved afslutningstravers