Målemaskine

ZEISS SMM Duplex Eagle Eye

x-akse 9200 mm
y-akse 1600 mm
z-akse 2400 mm
Prøveemnediameter mm
Arbejdsområde mm
Spidsafstand mm
Styring ZEISS C 99
Samlet effektbehov kW
Maskinvægt ca. 30 t
Pladsbehov ca. 10 x 3,6 m

ZEISS – STIEFELMAYER
Dobbeltsidet CNC-styret 3D målemaskine
Type SMM Duplex / Eagle Eye
Årgang 1995, dog flere gange moderniseret

Arbejdsområde for målebroen:
X-akse ca. (horisontal) 9.200 mm
Y-akse ca. (tværgående) 1.600 mm / 3.200 mm
Z-akse ca. (vertikal) 2.400 mm

Størrelse på målepladen (4-delt) 10.000 x 3.500 mm
Ydre mål på målepladen inklusive føringsskinner 10.000 x 3.650 mm
Pladetykkelse ca. 450 mm
Pladehøjde over gulv 650 mm

Maks. kørehastighed ca. 150 mm/sek.

Totalvægt ca. 30.000 kg

Specialudstyr / tilbehør:

• Målebroer af system C/SMM monteret på hver side
– Sideværts justerbar ved målepladen, søjletværsnit 160 x 160 mm for vertikal bevægelse og udliggertværsnit ca. 80 x 80 mm for tværbevægelse.

• Maskin-/CNC-styring ZEISS C 99 – én enhed pr. målebro
• Monteret prober af typen RST-P med DSE dreje- og svingled og CAA-korrektion samt referenceprobe og kollisionsbeskyttelse
Ijdpfx Ahjt Hwwkeuetr
• EAGLE EYE Navigator for optisk opmåling, især til køretøjskarrosserier og andre pressedelkomponenter – giver stor tidsbesparelse, eftermonteret i 2007
• Probeveksler til 8 prober fastmonteret på forsiden af pladen
• Specialstøbt måleplade opdelt i 4 plader à 4 x 5.000 x 1.750 mm, med højdejusterbare nivelleringsfødder, ca. 250 mm høje, i tilstrækkeligt antal
• Spændenot i længderetningen y+-500 mm samt forskellige pasboringer med gevind for hver ca. Y=+-300 / 700 / 1000 mm

Maskine leveres uden tilsvarende SOFTWARE (forbliver på fabrikken), uden betjeningspulte og uden målenormaler (kugler)

Tilstand: God til meget god – ideel til opmåling af store bilkarrosseridele

Levering: Ab lager – som beset (uden software og betjeningspulte)
Betaling: Nettobeløb – efter fakturamodtagelse

Vi ser frem til deres bestilling.

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.