Nødstrømsgenerator, dieselgeneratorWärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
Nødstrømsgenerator, dieselgenerator
Wärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
EXW fast pris uden moms
210.000 €
Produktionsår
1994
Betingelse
Brugt
Beliggenhed
Kotka 

Vis billeder
Vis kort
Oplysninger om maskinen
- Maskinbeskrivelse:
- Nødstrømsgenerator, dieselgenerator
- Fabrikant:
- Wärtsilä Diesel -1781 kVa
- Model:
- 4R32D
- Produktionsår:
- 1994
- Betingelse:
- god (brugt)
- Funktionalitet:
- fuldt funktionsdygtig
- Driftstimer:
- 7.430 h
Pris og placering
EXW fast pris uden moms
210.000 €
- Beliggenhed:
- Kotka, Finland

Ring
Tekniske detaljer
- Samlet vægt:
- 38.000 kg
- Brændstoftype:
- hybrid
- Effekt:
- 1.500 kW (2.039,43 hk)
- Udgangsfrekvens:
- 50 Hz
- Type udgangsstrøm:
- trefaset
- Motormaskinfabrikant:
- Wärtsilä
Detaljer om tilbuddet
- Noterings-id:
- A21106997
- Sidst opdateret:
- d. 29.01.2026
Beskrivelse
Diesel Generatorsæt – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E
Dette Wartsila dieselgeneratorsæt har udelukkende været brugt til testformål af VTT Teknologisk Forskningscenter i Finland og har kun akkumuleret 7.430 driftstimer siden nyt.
Oprindeligt blev det bygget som en konventionel dieselmotor, der kan køre på flere forskellige tungolier med viskositeter på op til 730 cSt ved 50°C. Motoren blev efterfølgende opgraderet af Wartsila til at opfylde LN-E modelspecifikationerne for deres 32-serie motorer, og den blev udstyret med passende brændstofforsyningssystemer, topstykker, stempler og foringer til drift som både dual fuel (DF) og gas-diesel (GD). Opgraderingen omfattede installation af antipolish-ringe, øget motoreffekt samt implementering af et komplet nyt styresystem.
Enheden har været anvendt til test af forskellige brændstoffer og komponenter på vegne af Wartsila. Den har udelukkende været serviceret af Wartsila og fremstår i god teknisk stand.
I årenes løb har Wartsila installeret nye komponenter og styresystemer. I øjeblikket er motoren opbygget til drift i tre forskellige tilstande:
• Som konventionel dieselmotor med tung fuelolie (HFO)
• Som Wartsila 32DF (Dual Fuel) motor med naturgas og let dieselolie
Pgedsyfflzjpfx Ab Uog
• Som Wartsila GD (Gas Diesel) motor, hvor gassen komprimeres til højt tryk og indsprøjtes i cylinderen og antændes af en pilotmængde let dieselolie
Ved skift mellem driftsformer kræver det naturligvis, at visse komponenter – såsom turbolader, cylinderforinger, stempler og topstykker – udskiftes.
Alle nødvendige komponenter samt adskillige ekstra reservedele (nogle fabriksnye) medfølger i samme pakke. Vi kan oplyse nærmere detaljer ved forespørgsel.
Teknisk support til onsite-installation kan også tilbydes efter særskilt aftale. Maskinen er i øjeblikket placeret i Kotka og kan fragtes ad søvejen til enhver egnet havnedestination. Pristilbud gives på forespørgsel.
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Dette Wartsila dieselgeneratorsæt har udelukkende været brugt til testformål af VTT Teknologisk Forskningscenter i Finland og har kun akkumuleret 7.430 driftstimer siden nyt.
Oprindeligt blev det bygget som en konventionel dieselmotor, der kan køre på flere forskellige tungolier med viskositeter på op til 730 cSt ved 50°C. Motoren blev efterfølgende opgraderet af Wartsila til at opfylde LN-E modelspecifikationerne for deres 32-serie motorer, og den blev udstyret med passende brændstofforsyningssystemer, topstykker, stempler og foringer til drift som både dual fuel (DF) og gas-diesel (GD). Opgraderingen omfattede installation af antipolish-ringe, øget motoreffekt samt implementering af et komplet nyt styresystem.
Enheden har været anvendt til test af forskellige brændstoffer og komponenter på vegne af Wartsila. Den har udelukkende været serviceret af Wartsila og fremstår i god teknisk stand.
I årenes løb har Wartsila installeret nye komponenter og styresystemer. I øjeblikket er motoren opbygget til drift i tre forskellige tilstande:
• Som konventionel dieselmotor med tung fuelolie (HFO)
• Som Wartsila 32DF (Dual Fuel) motor med naturgas og let dieselolie
Pgedsyfflzjpfx Ab Uog
• Som Wartsila GD (Gas Diesel) motor, hvor gassen komprimeres til højt tryk og indsprøjtes i cylinderen og antændes af en pilotmængde let dieselolie
Ved skift mellem driftsformer kræver det naturligvis, at visse komponenter – såsom turbolader, cylinderforinger, stempler og topstykker – udskiftes.
Alle nødvendige komponenter samt adskillige ekstra reservedele (nogle fabriksnye) medfølger i samme pakke. Vi kan oplyse nærmere detaljer ved forespørgsel.
Teknisk support til onsite-installation kan også tilbydes efter særskilt aftale. Maskinen er i øjeblikket placeret i Kotka og kan fragtes ad søvejen til enhver egnet havnedestination. Pristilbud gives på forespørgsel.
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Send anmodning
Telefon & Fax
+358 44 7... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl






























































