Ladbil med lad

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Betingelse: ny, kilometerstand: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), samlet vægt: 26.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 330 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, FMX 540 6x2 chassis, type CHH-MED, NLA hydraulisk styret, enkeltmonterede hjul. Anvendelse: - Til gode veje - Distributionskørsel - Overvejende fladt terræn - Omgivelsestemperatur indtil +40°C, ved mere end +40°C maks. 25 timer/år Dedpfxsvywgps Adnjwc - Omgivelsestemperatur ned til -25°C, ved lavere end -25°C maks. 25 timer/år - Tyngdepunktshøjde (opbygning og last) ca. 0,5 – 1 m over rammeoverkant - Rene veje, maks. 10 % snavsede - Platformchassis uden forberedelse - Tekniskt tilladt vogntogsvægt: 60 t (husk anhængertrækkets trækkapacitet!) - Køretøj til specialopbygninger - Køretøj til kran bag førerhuset - Sidespejle til opbygningsbredde 2600 mm Hovedkomponenter: - Ny model - Chassishøjde: MED (medium/mellem), nøjagtige højdeangivelser fremgår af VBI/WIS - Elektrohydraulisk styret, enkeltmonteret efterløbsaksel - FMX sikkerhedsfjerntrafikførerhus - Akselafstand 3200 mm - Udstødning iht. Euro 6, trin E, med SCR, partikelfilter og recirkulation - Dieselmotor 12,8 l, 551 HK/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorbremse. Bremseeffekt 510 HK/375 kW (D13K) - Opfylder ADR-bremseforskrifter - I-Shift AT2612F, automatiseret 12-trins gearkasse (direkte gear), maks. indgangsmoment: 2.652 Nm - Løftbar aksel - Bagaksel RSS1370A, simpel udveksling, 13 t aksellast, GZG 70 t - Dæk 315/80R22.5 - Trækakseludveksling 3,08 : 1 - Dieselbrændstof Udstyrspakker: - Førerkomfortpakke - Centrallås med fjernbetjening - To armlæn på førersædet - Klimaanlæg med automatisk temperaturregulering og solsensor - Armlæn med vinylbetræk - Tagluge og nødudgang, manuel (tonet glas) - Info- og mediepakke med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-tilslutning Opbygning: - Saddelplade med forskydelig indretning og selvsmørende (type Jost JSK), monteret på hjælpechassis - Dækning af frontstøtte med FASSI-LOGO (laser/gråt stål) - Bakkamera fuldt installeret Opbygning: - Udførelse af alle chassismæssige arbejder til kranopbygning, demontering og montering af komponenter såsom udstødning, tanke osv. Tilpasning af ramme. - Alle chassis- og opbygningsarbejder udføres i henhold til karosseriproducentens monteringsanvisninger og i højeste kvalitet. - Fuld montering af specialudviklet og egenproduceret hjælperamme af fin kornstål, til kran og opbygning. Hjælperamme er helsvejset og boltet til chassisrammen, hvilket sikrer ekstrem vridningsstivhed og optimal stabilitet for krankøretøjet. Den unikke konstruktion af hjælperammen skiller sig ud. Udførelse i allerhøjeste kvalitet og lakeret i rammefarve. - Montering/bolting af kran og hovedstøttetravers til hjælperammen. Montering af alle hydrauliske og elektriske tilslutninger. Monteringssted: front - Ladopbygning i stålkonstruktion, aftagelig - Længde ca. 330 cm, bredde ca. 248 cm - Lad lakeret i RAL (chassisfarve) - Aftagelige aluminiums-sider Fabrikat Suer, højde 600 mm, eloxeret med trin, aftagelige surrekroge ‘Kinngripp’ - Standard ladbund med svejset 4 mm ståldørkplade, lakeret i RAL (chassisfarve) - 6 stk. indfældede surreøjer (2000 daN pr. side), i hulprofil med fleksibel placering - 4 x surrebeslag til kæder (6500 daN, 2 for og 2 bag på lad) - Solid frontvæg af svejset ramme, med påsvejset 4 mm stålplade og 5 stk. tilbehørskroge, frontvægshø...