System med krogarmVolvo
FM 400 (BE TRUCK / HMF 1720-K3 / REMOTE / AJK H...
System med krogarm
Volvo
FM 400 (BE TRUCK / HMF 1720-K3 / REMOTE / AJK H...
Produktionsår
2009
Stand
Brugt
Beliggenhed
Bree 

Oplysninger om maskinen
Pris og placering
- Beliggenhed:
- Bree, Belgien

Ring op
Tekniske detaljer
- Kilometerstand:
- 759.708 km
- Effekt:
- 294 kW (399,73 hk)
- Første registrering:
- 01/2009
- Brændstoftype:
- diesel
- Dækkets tilstand:
- 70 procent
- Akslekonfiguration:
- 8x4
- Brændstof:
- diesel
- Bremser:
- motorbremsning
- Farve:
- anden
- Førerhus:
- dagkabine
- Geartype:
- mekanisk
- Emissionsklasse:
- Euro 4
- Affjedring:
- stål-luft
- Samlet længde:
- 9.000 mm
- Samlet bredde:
- 2.500 mm
- Total højde:
- 3.700 mm
- Tilladt akselbelastning (aksel 1):
- 9.000 kg
- Tilladt akselbelastning (aksel 2):
- 8.300 kg
- Tilladt akselbelastning (aksel 3):
- 8.300 kg
- Udstyr:
- ABS, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, kran, tågelygter
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A22024343
- Referencenummer:
- EL25188
- Opdatering:
- sidst den 29.05.2026
Beskrivelse
= Yderligere muligheder og udstyr =
Ppsdpfx Ajzaff Djh Hjt
- 1 brændstoftank
- 4 aksler
- Airbag
- Armlæn
- Forstærkede aksler
- Bageste affjedring: Luftaffjedring
- Hydraulik
- Tiphydraulik
- Navreduktion
- Åbent tag
- Radio
- Radio/kassetteafspiller
- Skivebremser
- Varsellygte
- Spær
- Dagkabine
- Forakselophæng: bladfjedre
- PTO (kraftudtag)
- Centralsmøring
= Bemærkninger =
Kran
Antal hydrauliske udskud: 3
Antal støtteben: 2
Fjernbetjening: ✓
Rotator: ✓
Sorteringsgrab: ✓
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækprofil: 70%
Foraksel 1: maks. akselbelastning: 9.000 kg; styret; affjedring: bladfjedre
Foraksel 2: tvillingmonterede hjul; differentialespærre; maks. akselbelastning: 8.300 kg; styret; affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: tvillingmonterede hjul; differentialespærre; maks. akselbelastning: 8.300 kg; affjedring: bladfjedre
Bagaksel 2: tvillingmonterede hjul; løfteaksel; maks. akselbelastning: 7.400 kg; styret; affjedring: bladfjedre
Vægte
Egenvægt: 16.810 kg
Nyttelast: 15.190 kg
Tilladt totalvægt: 32.000 kg
Maks. vogntogsvægt: 70.000 kg
Funktionelt
Kran: HMF 1720-K3, årgang 2012, bag kabinen
Opbygningens mærke: AJK
Vedligeholdelse, historik og stand
APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 11.2026
Teknisk stand: meget god
Optisk stand: meget god
Finansielle oplysninger
Pris: Efter aftale
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Ppsdpfx Ajzaff Djh Hjt
- 1 brændstoftank
- 4 aksler
- Airbag
- Armlæn
- Forstærkede aksler
- Bageste affjedring: Luftaffjedring
- Hydraulik
- Tiphydraulik
- Navreduktion
- Åbent tag
- Radio
- Radio/kassetteafspiller
- Skivebremser
- Varsellygte
- Spær
- Dagkabine
- Forakselophæng: bladfjedre
- PTO (kraftudtag)
- Centralsmøring
= Bemærkninger =
Kran
Antal hydrauliske udskud: 3
Antal støtteben: 2
Fjernbetjening: ✓
Rotator: ✓
Sorteringsgrab: ✓
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækprofil: 70%
Foraksel 1: maks. akselbelastning: 9.000 kg; styret; affjedring: bladfjedre
Foraksel 2: tvillingmonterede hjul; differentialespærre; maks. akselbelastning: 8.300 kg; styret; affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: tvillingmonterede hjul; differentialespærre; maks. akselbelastning: 8.300 kg; affjedring: bladfjedre
Bagaksel 2: tvillingmonterede hjul; løfteaksel; maks. akselbelastning: 7.400 kg; styret; affjedring: bladfjedre
Vægte
Egenvægt: 16.810 kg
Nyttelast: 15.190 kg
Tilladt totalvægt: 32.000 kg
Maks. vogntogsvægt: 70.000 kg
Funktionelt
Kran: HMF 1720-K3, årgang 2012, bag kabinen
Opbygningens mærke: AJK
Vedligeholdelse, historik og stand
APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 11.2026
Teknisk stand: meget god
Optisk stand: meget god
Finansielle oplysninger
Pris: Efter aftale
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2008
87 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+32 89 44... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl































