Lastbilmonteret kran

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Stand: brugt, kilometerstand: 498.900 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), første registrering: 05/2016, brændstoftype: diesel, tomvægt: 18.200 kg, maksimal lastvægt: 13.800 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.400 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, længde af lastrum: 6.000 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, fartpilot, klimaanlæg, kran, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, sodfilter, trailertræk, Scania R580 8X4 trevejs tipbil med aftagelig kran 1. registrering: 05/2016 498.900 km med dokumentation Euro 6 emissionsklasse 580 HK V8-motor med 16.353 ccm slagvolumen Kort førerhus med nødseng Manuelt gear Klimaanlæg, standvarmer Anhængertræk Vægtvariant 37.000 kg Teknisk tilladt vogntogsvægt 80.000 kg Akselkonfiguration 8X4 Luftaffjedring Akselafstand 1.-3. aksel: 4.400 mm Dæk 385/65R22.5, slidbane ca. 50% Dæk 315/80R22.5, slidbane ca. 50% Trekantskasse 6.000 mm Sidevægge 1.000 mm Egenvægt 18.200 kg Kran Palfinger PK 22002 Årgang 2016 Fjernbetjening (radio fjernstyring) Kranen kan afmonteres fuldstændigt med krankonsol. 5. og 6. styrekreds 4 hydrauliske udskub Maks. løftekapaciteter: / 5.800 kg 4,10 m / 4.650 kg 6,10 m / 3.000 kg 8,10 m / 2.200 kg 10,20 m / 1.700 kg 12,30 m / 1.380 kg Krogshøjde ca. 16 meter Køretøjet er fra første ejer og fremstår i velholdt stand. Eksport/nettopris: 65.900 EUR Alle oplysninger gives uden garanti, der tages forbehold for fejl og ændringer. Klodpfxsxrvr Rj Abyop

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.215 km, brændstoftype: diesel, farve: grå, mastetype: teleskopisk, Produktionsår: 2016, driftstimer: 66 h, Årgang: 2016 Drivsystem: Hjul Mast: Teleskop (4 sektioner) Kjdsuu Dh Espfx Abyelp Mastelængde: 38,5 m Løftekapacitet: 25.000 kg Opbygningsmærke: ZOOMLION QY25V51.5 25 TONS KRAN Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter anmodning

Stand: brugt, kilometerstand: 175.730 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 08/2016, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 10x4, akselafstand: 5.100 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, trailertræk, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Fjernbetjent centrallås - Køleskab - Krogtræk - Navreduktion - PTO (kraftudtag) - Radio - Bakkamera - Skivebremser - Solskærm - Arbejdslygter - Oliefyr/varmeapparat - Værktøjskasse - Centralsmøresystem = Bemærkninger = Volvo FH 540 10x4 - Dynamisk styring - Navreduktion - Fjernbetjening til arbejdsfunktioner Erkin ER 245.000 L 7+5 - Jib - Spil - Scanreco radiostyring - Centralsmøring - 6 x hydrauliske støtteben - 7 x hydrauliske udskud på hovedbom - 5 x hydrauliske udskud på fly-jib - Maks. hydraulisk rækkevidde: 36,8 m - Maks. løftekapacitet: 45.000 kg 4,80 m – 46.000 kg 6,80 m – 35.600 kg 9,60 m – 24.000 kg 11,50 m – 19.000 kg 13,80 m – 14.000 kg 15,90 m – 12.500 kg 18,30 m – 11.000 kg 20,70 m – 9.000 kg Manuel udskud: 23,60 m – 7.200 kg Jib -5: 24,30 m – 4.200 kg 27,10 m – 3.460 kg 29,40 m – 2.900 kg 31,70 m – 2.460 kg 34,20 m – 2.026 kg 36,80 m – 1.700 kg Manuel udskud: 40,20 m – 1.000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 75 %; Dækprofil højre: 75 %; Affjedring: bladfjedre Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 70 %; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Indre dækprofil venstre: 30 %; Ydre dækprofil venstre: 30 %; Indre dækprofil højre: 30 %; Ydre dækprofil højre: 30 %; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Indre dækprofil venstre: 80 %; Ydre dækprofil venstre: 80 %; Indre dækprofil højre: 80 %; Ydre dækprofil højre: 80 %; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 70 %; Affjedring: luftaffjedring Vægte Kodpowt T A Esfx Abyolp Egenvægt: 53.320 kg Nyttelast: 680 kg Totalvægt: 54.000 kg Funktionelt Kran: Erkin World Power Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning Identifikation Type nr.: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men ingen rettigheder kan udledes af de angivne data.

Stand: brugt, kilometerstand: 129.754 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 07/2023, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 03/2028, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, Intern køretøjsnr.: VTC30026 Tysk køretøj Straks tilgængelig på vores plads i Kaufungen - Kassel, Tyskland For mere INFO kontakt: * Luis Lucena (Tysk, Engelsk, Spansk, Fransk) * Viktoria Sologubova (Polsk, Russisk, Ukrainsk, Engelsk) Platformsmål [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 driftstimer Kljdpfx Asyrv Tijbyop 4 m - 10.800 kg 6 m - 7.600 kg 8 m - 5.700 kg 10 m - 4.450 kg 12 m - 3.650 kg 14,5 m - 3.050 kg ELBO PCS-trailer (inkluderet i prisen) 17.900 EUR Ref. nr.: VTC30018 Årgang: 2023 Aktuel vægt: 4.650 kg Tilladt nyttelast: 13.350 kg Udvendige mål: 8250 x 2550 mm Ladsmål: 6400 x 2550 mm Dæk: 235/75 R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bremser: Tromlebremser Hydrauliske ramper Forbehold for fejl og ændringer. Vi tager gerne din brugte bil i bytte. Finansiering direkte hos os mulig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, Engelsk, Spansk, Polsk, Ukrainsk, Russisk, Bulgarsk.

Stand: brugt, kilometerstand: 21.683 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 11/2022, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22.5, akslekonfiguration: 10x4, akselafstand: 4.600 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: grå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 11.060 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2022, driftstimer: 1.332 h, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, servostyring, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og udstyr = - Alarmsystem - Differentialspærre - Fjernbetjent centrallås - Køleskab - LED-forlygter - Læderkabine - Alufælge - Luftaffjedring - Navreduktion - PTO (kraftudtag) - Radio - Bakkamera - Skivebremser - Solskærm - Vognbanassistent - Parkeringsvarmer - Centralsmøring = Bemærkninger = Volvo FH 540 10x4. Fuld luftaffjedring. Dynamisk styring. Alcoa fælge. Arbejdslys. Blinklys. Luft horn. Erkin World Power. Type: ER-250.000L 10+7 Kjdpfjwlu Sfjx Abyelp Scanreco radiofjernbetjening. 7 x hydrauliske støtteben. Spil. Centralsmøring. 10 x hydraulisk udskud på hovedbom. 5,00 m – 41.000 kg. 6,60 m – 30.500 kg. 8,20 m – 23.000 kg. 10,60 m – 16.250 kg. 12,30 m – 13.100 kg. 14,20 m – 10.600 kg. 16,40 m – 8.700 kg. 18,60 m – 7.110 kg. 20,80 m – 6.130 kg. 23,30 m – 5.220 kg. 25,90 m – 4.500 kg. 1 x manuelt udskud. Fly jib: 7 x hydraulisk udskud. 29,50 m – 1.680 kg. 31,40 m – 1.430 kg. 33,40 m – 1.200 kg. 35,10 m – 1.000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 x manuelt udskud: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Yderligere oplysninger = Tekniske informationer Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Venstre indre dækprofil: 80%; Venstre ydre dækprofil: 80%; Højre indre dækprofil: 80%; Højre ydre dækprofil: 80% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dobbeltmontering; Venstre indre dækprofil: 80%; Venstre ydre dækprofil: 80%; Højre indre dækprofil: 80%; Højre ydre dækprofil: 80% Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Vægte Egenvægt: 43.180 kg Nyttelast: 12.820 kg Totalvægt (GVW): 56.000 kg Funktionalitet Kran: Erkin World Power Interiør Polstring: Læder Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Typebetegnelse: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER FOR EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke rettes krav på baggrund af de i teksten angivne oplysninger.

Stand: brugt, kilometerstand: 199.000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 08/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 08/2026, farve: grøn, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Udstyr: klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, * Scania G450 3-vejs tipper * Førstegangsregistrering 2018 * 199.000 km * Euro 6C * Manuel gearkasse * Blad-fjeder/luftaffjedring * 6 x 4 * Træk med hydraulik * Bordmatic * Klimaanlæg * Navigation * Stationær varme * Kran: Atlas 206.3E-A4 med fjernbetjening og grab * 4 x hydraulisk udskud * max.: 4080 kg, * 1340 kg ved 12,20 m * Kraneftersyn til 08/26 * Akselafstand: 4,10 m * Meiller opbygning: 4,80 x 2,44 x 1,00 m * Egenvægt: 16.135 kg * Tilladt samlet vogntogsvægt: 60.000 kg * Sikkerhedseftersyn: 02/27 * Syn: 08/26 Kljdeyq A I Rspfx Abyjp

Stand: meget god (brugt), maskine/køretøjsnummer: YS2R8X40002124470, kilometerstand: 351.906 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), første registrering: 01/2017, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 6.400 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: kran, retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Intarder - Kraftudtag (PTO) Kedpfx Ajymq D Eebyolp = Bemærkninger = YS2R8X40002124470 = Yderligere information = Akselkonstruktion Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Vægte Egenvægt: 25.751 kg Nyttelast: 13.249 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Kran: PALFINGER PK72002 C Opbygningens mærke: PALFINGER 72002 Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Jeg sælger denne drejebænk, allerede demonteret og opbevaret på lager i Ostrava. Det er muligt at sende en video af maskinen via WhatsApp. Svingdiameter over bænk: 1080 mm Svingdiameter over slæde: 720 mm Drejelængde: 9.000 mm Mindste drejediameter: 20 mm Spindelhastigheder: 1,8 – 355 Hovedmotoreffekt: 40 kW Emnevægt: 10 t Kjdpfsycvtdox Abyjlp Overfladesliber i fuld længde, hul op til 430 mm Udvendig kegle op til 450 mm Maksimal diameter i planskive: 780 mm Maksimal huldybde: 800 mm Dokkekegle: metrisk 80

Stand: brugt, kilometerstand: 943.375 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 01/2011, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 12/2024, farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, lastepladsvolumen: 9 m³, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, * ABS Kljdpfsvuc Dcox Abyjp * ASR (anti-spinregulering) * Radio * Navigationssystem * Bakkamera * Ståklimaanlæg * Ståvarmer * Fartpilot * Luft horn * Elektriske vinduer * Elektrisk justerbare spejle * Spejlvarme * Tågelygter * Komfortførersæde * Sædevarme * Differentielspærre (bagaksel) * Liftaksel * Rundblink (orange) * Luftindtag øverst * Lufttørrer * Tandem-trækkrog * Duomatik lufttilslutning * 16-trins gearkasse * Affjedring: Luft * Nyttelast: 9280 kg * Konstantbremse: Elektronisk styret motorbremse ----Specialopbygning: Kran: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), maks. løftekapacitet 10.000 kg, sammenklappelig, fjernbetjening, 3-dobbelt hydraulisk udskud (arbejdshøjde ca. 13,4 m), fuldhydraulisk 4-punkts støtteben, oliekøler. Belastningsdiagram (aflæst): Løfter ved 4,2 m – 7,5 t, 6,1 m – 5,1 t, 8 m – 3,8 t, 10,1 m – 3 t. ---- Opbygning: Åben lad (læssehøjde ca. 1.180 mm), høj frontvæg, hårdttræs-/stålbund, 2 par udtrækkelige containerlåse (twist lock). ---- EEV klasse 1 Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDRUSTNING OG TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se juridiske oplysninger).

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 105 kg, Produktionsår: 2025, Hvad er et styret rørsprængningsanlæg? Et styret rørsprængningsanlæg er en gravefri teknologi, der muliggør installation af underjordiske forsyningslinjer – som vandledninger, kloakrør, el-, energi-, telekommunikations-, fiberoptiske og vand- eller afløbsledninger – uden omfattende opgravning. Fremføringsmaskinen drives hydraulisk og er udstyret med et styrehoved, der tillader korrektion af fremføringslinjens retning. Ved hjælp af målesystemer overvåger operatøren dybde og retning på rørsprængningen, hvilket sikrer høj præcision selv ved adskillige meter lange passager. Dermed kan der arbejdes nøjagtigt og eksisterende infrastruktur kan forsvarligt omgås og beskyttes mod skader. Denne løsning værdsættes især, hvor jordarbejde er vanskeligt eller umuligt – f.eks. under veje, græsarealer, spor, parkeringspladser, fortove eller bebyggede områder. Hvorfor betale sig for at anvende styret rørsprængning? Kledpfx Aexxhzwsbyop Styret rørsprængning er et alternativ til klassisk opgravning, da metoden eliminerer behovet for at bryde overfladen op. Denne metode forkorter byggetiden betydeligt, reducerer omkostninger til genetablering af området og minimerer påvirkningen af ​​vejtrafik og miljø. De væsentligste fordele ved styrede rørsprængningsmetoder: - Ingen indgreb i eksisterende overfladeinfrastruktur - Gennemførelse af arbejde under forhindringer (f.eks. veje, fortove, græsarealer, indkørsler, jernbanespor) - Mindre støj, vibrationer og miljøpåvirkning - Høj nøjagtighed i ledningsføringen - Hurtig mobilisering af udstyr og kort udførelsestid - Mindre risiko for konflikt med eksisterende installationslinjer - Ingen brug af bentonit-spuling nødvendig - Ingen udgravning under selve presningen Takket være disse egenskaber anvendes styrede rørsprængninger ofte ved etablering af bynet, vand- og kloaktilslutninger, gas-, fiber- og elkabeltilslutninger. Anvendelse af styret rørsprængning Styret rørsprængning egner sig alle steder, hvor installation skal foretages uden at påvirke omgivelserne. De mest almindelige anvendelser af rørsprængningsmaskiner er: - Underføring under stærkt trafikerede veje og trafikforbindelser - Underføring under jernbane- og sporvognsspor - Underføring under vandløb og kanaler - Installation under fortove, parkeringspladser, pladser og industriområder - Tilslutning til ejendomme uden at grave hele området op Med ALUSTEER-produktet kan rørsprængning udføres uden brug af borevæske (bentonit), hvilket sænker omkostningerne betydeligt og reducerer miljøpåvirkningen. Denne teknologi kan anvendes både i byområder og ikke-urbaniserede områder – hvor præcision, hastighed og minimale belastninger er afgørende.