Kabelsystem

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro

For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (telefon) gerne til rådighed.

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Kroghejs

Opbygning aftagelig, Opbygning: jotha CombiCon 7018 UL, løfte-/nyttelast: 7.000 kg, differentialespærre på foraksel, akselbro-variant Euro 6, kombicylinder 12/16, monteringsvariant aksel Euro 6, forstærkede styringsdele på akselsiden, syntetisk olie (HA), akseludveksling i = 6,377, trailerbremse, 2-leder, Haldex-skivebremse, akselafstand 3.900 mm, VarioPilot (højre/venstre dobbeltratsstyring), sidebeskyttelse, monteringsbeslag midt og bag, frontmonteringsplade DIN76060, type B, størrelse 3, klimaanlæg, luftaffjedret førersæde med sædevarme, luftaffjedret passagersæde, ekstra styrestangskontakt venstre, universalholder til betjeningsenhed, batterihovedafbryder ved batterikasse, ABS trailerstik 24V, 7-polet / 5-pin, bakkesensor, stikdåse til udstyr 32-polet, vedvarende strømudtag 12V (C3), 12V og 24V midterkonsol, strømudtag 24V/25A i kabine, med C3 signal, bakkamera, generator 28 V / 150 A, monitor til kamerasystem, udvendig solskærm, transparent, startspærre med transponder, førerhusstyrke iht. ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatisk køretræk) (SN), Automatic Shift (EAS), koblingsflange Ø150mm (i stedet for 120mm), gearolie filter, øget vedvarende ydelse hydrostatisk drift, hydraulisk gearoliekøling, olie/luft, 6-trins tipcylinder, løs, hydraulisk stikforbindelse bag, 4-dobbelt, celle 1+2, trykledning bag, 2. hydraulkreds, separat returledning bag, hydraulik til tipfunktion, tipstik til anhænger, enkeltvirkende bag, LS-hydraulik, 4-cellet, separat vedvarende forbrug, sneplovaflastning, redskabsbærer-serie, kompressionsniveau (6) 2, kompressionsniveau (7-8) 12 chassis LL, digital tachograf, 2. generation, ADR, tachografproducent VDO, forberedelse til advarselslys for teleskopcylinder, radio med USB og Bluetooth, forberedelse for vejafgift, forberedelse for trunkradio (12V), forberedelse for Truck Data Center 6 (FB Card), AdBlue-tank 25 l, indstigningslys ved adgangsområde, LED-lygteblink, gul, venstre og højre, med stativ, ekstra LED-fjernlys på tagbøjle, arbejdsprojektør bag førerhuset, øverst, LED, ekstra regulerbare forlygter A-søjle, LED, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 hk), 1200 Nm, motorudførelse Euro VI, E, High Performance Engine Brake, hurtigrensesystem Clean-Fix, motor-PTO inkl. front-PTO, omdrejningsbegrænsning PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, bag tværbjælke til lavt monteret træk, anhængertræk CTT, fælge med høj skulder 14.00x22.5, advarselsstriber rød/hvid, retroreflekterende, advarselstrekant og advarselslampe, vægtvariant 16,5 t (7,5/9,0), lagersokkel for justerbar anhængertræk, Scharmüller, anhængertræk Rockinger, bolt 48, Unimog redskabsbærer, modelgeneration 1, instrumenter/skilte/brugsanvisning på tysk, udløser til ekstra styreenhed, ekstra arbejdslygter forrest og bagest på førerhustag, dækmønster: 1. aksel 16-18 mm, 2. aksel 18 mm
Gjdjyuadqspfx Aansbi

Efter ønske udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud.

Hr. Seidel (telefon) står gerne til rådighed.

Yderligere information kan findes på vores hjemmeside:

... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!

ESP

Førerhus: Regional trafik

...

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.