Speciallastbil

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Stand: brugt, kilometerstand: 25.640 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 03/2007, brændstoftype: diesel, tomvægt: 16.800 kg, maksimal lastvægt: 1.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.900 mm, bremser: motorbremsning, farve: gul, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, kabine, kompressor, lavt støjniveau, servostyring, Køretøjets placering: Bovenden, kortregistreret, hus, førersæde med affjedring, bagrude, elektriske spejle, opvarmede spejle, elrude i venstre side, elrude i højre side, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, 6-trins gearkasse, ABS (antiblokeringssystem), konstant effektregulator, kraftudtag, differentialespærre, arbejdslygter, advarselsblink, opbevaringskasse, brandslukkerkasse, bladfjedre, lavstøjs G1, underrammelbeskyttelse, sidemonteret aluminiumskofanger, tagluge, nødstop, foldbar, hydrauliske 4-punkts støtteben, fjernbetjening med radio, grønt miljømærke, kompressor. Akselafstand: 3900 mm, Opbygning: 8,5 m liftvogn AMV med CompAir-kompressor og fjernbetjening, 7,5 t foraksel, bagaksel H7 13 t, differentiale 233, ABS, skivebremser med fuld beskyttelse på for- og bagaksel, stabilisator bagaksel, stålstødfanger, parametrebar specialmodul (PSM), ekstra varmeisolering, pollenfilter, fjerntrafik-cockpit, onboard-diagnose 1, automatisk kørelys, flammeanlæg, gearoliekøling, bagmotorudtag til hydraulik maks. 200 Nm, MB 60-2 MPA kraftudtag lav, nominelt omdrejningstal. Arbejdshøjde 8,5 m, maks. belastning 1.000 kg. TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Guedpevhk N Hefx Ad Dea

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 92 880 13, Komplet anlæg: med indføringstragt, udløbsrende, fødebånd, MFL-VORTEX slagknuser, udløbsrende under knuseren. Gsdpfx Adelhrufs Doua

Stand: brugt, kilometerstand: 280.163 km, løftehøjde: 35.500 mm, Produktionsår: 2014, driftstimer: 7.979 h, Drivsystem: Hjul Egenvægt: 31.787 kg Løftekapacitet: 15.000 kg Serienummer: 782002 Fordæks dæktstand: 90 Bagdæks dæktstand: 90 Transportdimensioner (L x B x H): 0x0x0 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere oplysninger. Gjdpfx Adevf A Trs Dsua

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 916183, Produktionsår: 2012, driftstimer: 2.526 h, løftehøjde: 5.500 mm, brændstoftype: diesel, effekt: 55 kW (74,78 hk), motormaskinfabrikant: Perkins, geartype: hydrostat, Løftekapacitet: 3.000 kg Byghøjde: 298 cm Dæktilstand foran: 0 Dæktilstand bag: 0 Transportmål (L x B x H): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Gedpotvlqxsfx Ad Dsua Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, En aktiv kalkproduktionslinje er et sæt udstyr, der er designet til at producere høj-kvalitetsbrændt kalk ud fra kalksten, med henblik på at dække forskellige industrielle anvendelser, såsom produktion af stål, miljømæssig afsvovling samt andre processer. Produktionsprocessen involverer typisk flere trin, herunder knusning af kalksten, forkalkning, hydrering og endelig produktion af aktiv kalk. Nedenfor ses en generel oversigt over hovedtrinnene i en aktiv kalkproduktionslinje: 1. Udvinding af kalksten: - Rå kalksten udvindes fra stenbrud og transporteres til kalkværket. Kalkstenen gennemgår ofte knusning og sigtning for at opnå den ønskede kornstørrelse. 2. Forvarmning af kalkstenen: - Den rå kalksten forvarmes typisk i en forvarmer eller forkalcinator, inden den føres ind i rotarieovnen. Denne forvarmning reducerer energiforbruget i ovnen ved delvist at afkarbonisere kalkstenen. Godpfx Aoq Nyzbod Dsua 3. Indføring i rotarieovnen: - Den forvarmede kalksten føres ind i rotarieovnen, en stor, roterende cylindrisk ovn, der er let skrånende for at lette materialets bevægelse gennem ovnen. 4. Kalcinering: - I rotarieovnen udsættes kalkstenen for høje temperaturer (typisk 900-1.450 grader Celsius). Under denne proces gennemgår kalkstenen kemiske og fysiske ændringer og omdannes til brændt kalk (calciumoxid). 5. Nedkøling: - Efter kalcinering passerer kalken gennem ovnens kølezone, hvor den nedkøles. Dette trin er vigtigt for at stabilisere brændt kalk og forberede den til videre forarbejdning. 6. Hydrering: - Den brændte kalk fra ovnen slækkes med vand i en hydreringproces for at producere hydreret kalk (calciumhydroxid). Dette foregår typisk i en separat hydrator. 7. Separation af uomsat kalk: - Den hydrerede kalk adskilles fra eventuel uomsat brændt kalk og urenheder, hvilket sikrer, at slutproduktet holder høj kvalitet. 8. Filtrering og tørring: - Den separerede hydrerede kalk filtreres for at fjerne overskydende vand, og det resulterende produkt tørres for at opnå det ønskede fugtindhold. 9. Opbevaring og emballering: - Det færdige produkt, aktiv kalk (calciumoxid), opbevares i siloer eller andre lagringsfaciliteter. Herfra kan det emballeres til salg eller transporteres til slutbrugerne. 10. Miljøforanstaltninger: - Der anvendes ofte støvopsamlingssystemer og andre miljøkontrolforanstaltninger for at minimere emissioner og sikre overholdelse af miljølovgivningen. Design og konfiguration af en aktiv kalkproduktionslinje kan variere afhængigt af faktorer som kalkstenstype, kapacitetskrav og specifikke industrielle anvendelser. Moderne produktionslinjer inkorporerer ofte avanceret teknologi for at optimere energieffektiviteten, minimere miljøpåvirkningen og sikre aktiveret kalk af høj kvalitet.

Stand: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Produktionsår: 2025, En mobil kæbeknuser er en type knusemaskine, der er udstyret med en kæbeknuser og er konstrueret til mobil anvendelse. Denne knuser er designet til nem flytning mellem forskellige lokationer, særligt hvor materialer skal bearbejdes direkte på stedet. Mobile kæbeknusere bruges bredt i brancher som minedrift, bygge- og anlæg samt genbrug til bearbejdning af en række forskellige materialer. Nøglefunktioner og hovedkomponenter ved en typisk mobil kæbeknuser: 1. Kæbeknuser: - Den primære knuseenhed består af en fast kæbe og en bevægelig kæbe, hvor materialet bliver knust imellem dem. 2. Mobil chassis: Guodpfeq I N Atjx Ad Doa - Knuseren er monteret på et mobilt chassis, der enten kan være larvebåndsbåret (bælter) for terrænkørsel eller hjulbåret for nem transport. Mobiliteten gør det muligt at flytte knuseren effektivt mellem arbejdspladser. 3. Vibrationsføder: - Typisk indgår en vibrationsføder, der regulerer og styrer tilførslen af materiale til knusekammeret for ensartet og kontrolleret knusning. 4. Motor eller energikilde: - Mobile kæbeknusere drives enten af dieselmotorer eller elmotorer, afhængig af adgang til strøm og krav til mobilitet. 5. Betjeningspanel: - Et betjeningspanel giver operatøren mulighed for at styre og overvåge driften, inkl. start/stop, justering af udgangsstørrelse og overvågning af driftsparametre. 6. Hydrauliksystem: - Ofte medfølger et hydrauliksystem til justering af knuserens indstillinger, herunder åbningen mellem kæberne (CSS – Closed Side Setting), hvilket påvirker det endelige produkt. 7. Transportbånd: - Transportører anvendes til at flytte det knuste materiale fra kæbeknuseren videre til næste trin i anlægget eller til oplagring. Mange mobile kæbeknusere har integrerede transportbåndsystemer. 8. Magnetseparator (valgfrit): - Nogle mobile kæbeknusere kan udstyres med magnetseparator for fjernelse af metalkontaminering, hvilket beskytter efterfølgende udstyr. 9. Støvdæmpningssystem (valgfrit): - For at minimere støv under knusningen kan nogle modeller udstyres med støvdæmpningssystemer. 10. Fjernbetjening (valgfrit): - Med fjernbetjening kan operatøren styre knuseren på afstand, hvilket øger sikkerheden og brugervenligheden. 11. Anvendelse: - Mobile kæbeknusere anvendes til primær knusning af en bred vifte materialer, f.eks. hård klippe, bygge- og nedrivningsaffald, beton, asfalt samt naturlige grusmaterialer. 12. Alsidighed: - Mobile kæbeknusere er alsidige og egner sig både til genbrug og råstofudvinding samt til forskellige materialetyper, hvilket giver stor fleksibilitet. Mobile kæbeknusere er særligt velegnede til opgaver, hvor materialet skal bearbejdes direkte på skiftende eller fjerntliggende lokationer. De giver en omkostningseffektiv løsning til onsite-knusning og er meget udbredt i bygge- og mineindustrien. Operatører bør altid følge sikkerhedsanvisninger samt producentens vejledninger for korrekt brug og vedligeholdelse.

Stand: ny, effekt: 316 kW (429,64 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 13R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.500 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, Produktionsår: 2023, Udstyr: klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = Gedpouurc Rjfx Ad Dsua - Bladaffjedring = Bemærkninger = Brændstoftank: 300 ltr. Klimaanlæg = Yderligere information = Gearkasse: ZF16TX2240TO, automatgear Byggeår: 2023 Dækstørrelse: 13R22.5 Affjedring: Bladaffjedring Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret

Stand: brugt, kilometerstand: 126.000 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), første registrering: 01/1997, brændstoftype: diesel, tomvægt: 21.915 kg, maksimal lastvægt: 4.085 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 6x6, akselafstand: 5.230 mm, bremser: retarder, farve: gul, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, kabelspil, kabine, kran, servostyring, sædevarmer, Køretøjets placering: Bovenden, med lagerhus, 1x komfortsæde, sædevarme, bagrude, solskærm, EPS, 16-trins gearskifte, ABS (antiblokeringssystem), retarder, PTO (kraftudtag), opadvendt udstødning, centralsmøresystem, differentialespærre, arbejdslampe, roterende advarselslys, opbevaringsboks, spil, bladfjedre, side aluminiumsfartværn, kran bagpå, højtsæde, hydraulisk 4-punktsstøtte, 1x hydraulisk udskyder. Akselafstand: 5230 mm. Overbygning: bjærgningskøretøj med kran, 4-vejs støtteben, løftegaffel og 2x spil. Differentialespærre for- og bagaksel, ABS, Voith sekundærretarder R115 high-torque, forstærkede bagfjedre trin I, ekstra lydisolering, forstærket kobling, bremsebelægslitagesensor, automatisk kørelys, bundkarmsbeskyttelse, flammeanlæg, motorbremse med konstant drossel, centralsmøring, FDS, 15,1 l motor! EKSTRAUDSTYR UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gjdpfxsvhl Udo Ad Dsua

Produktionsår: 2008, stand: ny, Type: XZF / QA90L4A Gedpfx Asizz D Tsd Deua Serienummer: Ydelse: 0,33 MPa / 1,5 kW Omdrejningstal: / 1.390 o/min Diameter foroven: Vægt: 210 kg Mål: mm Stand: ubrugt