Skraldevogn

Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 Kran MKG HLK 116 A3 Funk

For henvendelser vedrørende køretøjet, venligst kontakt hr. Seidel (telefonnummer gerne oplyses). Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 tipper med kran.

Fgsdpfjy Addlex Ad Hoa
Opbygning: MKG HLK 116 A3 kran, fjernbetjening, skovlgrab.

Foraksel 7,5 t, lige udførelse, bagaksel med tandhjul 300, planetgear, 13,4 t, akseludveksling i = 4,571. Elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, elektronisk trykluftforsyning (mellemstørrelse) med varme, ABS kan deaktiveres, skivebremser foran og bag, fuld beskyttelse for skivebremser, kondensvandsovervågning for trykluftsystemet, tryklufttank i stål, anhængerbremse med 2-kredsløb, bremsetilslutninger venstre side. Akselafstand 3.900 mm, rammeoverhæng 2.100 mm. Styring: enkeltkreds, servopumpe ureguleret, stabilisator foran og under ramme bag, bagkofanger (ECE), skærme til chassisoverførsel, tryklufttilslutning i førerhus.

Komfortaffjedret førersæde, funktionspassagersæde, betræk i velour, aircondition med restvarmeudnyttelse, byggepladsfilter, opbevaringsrumslåg på fører- og passagerside, tagluge/ventilationsklap, batterisensor (Hella), batterier 2 x 12 V/220 Ah, vedligeholdelsesvenlige, generator 28 V/150 A, ekstra stik 12 V/15 A og 24 V/15 A til passagerfodrum, PSM, opbygning og anhænger-CAN ISO 11992, E6A anhængerstikdåse 24 V, 15-polet, bakalarm, sidespejl, byggepladsudførelse, M-førerhus ClassicSpace, 2,30 m bred, tunnel 320 mm, gulvvariant med tunnel, førerhusbredde 2,30 m, førerhus med 420 mm monteringshøjde, standard stålfjedret førerhusophæng, mekanisk-hydraulisk kippeanordning, bagvæg med vindue, udvendigt opbevaringsrum venstre, udvendig solskærm (transparent), A-stolpebeklædning, tonet forrude, opvarmet frontsidespejl, tryklufthorn på taget, stålhjørner på stødfanger, stejlskulderfælge 9.00 x 22.5 og 11.75 x 22.5 (VA), stødfangermidte med slæbeøjer, koblingsgaffel, venstre/højre førerhustrin, centrallås med komfortfunktion, optimerede holderarme for gearkasse, off-road køreprogram, gear G 140-8/9,30-0,79, enkeltpladekobling, Mercedes PowerShift 3, tubeless dæk 315/80 R 22.5 på bagakslen, 385/65 R 22.5 på forakslen. Produktion hos Daimler Wörth. Bagaksel med bladfjedre, EG-takograf (digital med ekstra skrivefunktion, VDO), CD-radio, Bluetooth, 2-vejs højtalersystem, forberedt til vejafgiftsberegning, hovedtank venstre side 290 l, alu, 650 x 565 x 950 mm, AdBlue-tank 60 l venstre, aflåselige tanke med beskyttelsesplade, tågelygter, LED-forlygter til kørsel i dagtimer, byggepladsbaglygter i metalhus med gitter, gul rotorlampe foran venstre og højre, stenslaggitter til forlygter, forberedt til arbejdslygter på førerhusrække bagtil, underrum mod støvophvirvling, lydindkapsling i henhold til ECE, motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 hk), 1300 Nm, High Performance Engine Brake, Euro VI-motortype, 1-cylindret luftkompressor, insektgitter foran køler, ingen beskyttelsesplade under stødfanger, transmission, gearoliekølerpumpe, plads til betjeningsenhed, forfjeder 7,5 t 3-blad, bagfjeder 13,0 t, standard anhængertræk D40 (Ringfeder), håndbetjent kobling, hjulmøtrikdæksler, med mere.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.