Vintage lastbil

Mercedes-Benz 310 D

Stand: brugt, kilometerstand: 153.000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 12/1992, samlet vægt: 3.200 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, næste syn (TÜV): 12/2025, geartype: mekanisk, Produktionsår: 1992, samlet længde: 5.345 mm, samlet bredde: 1.975 mm, total højde: 2.680 mm, antal sæder: 9, Udstyr: har haft en ulykke, parkeringsvarmer, Originalt tysk køretøj. Var i brug hos en mindre kommune indtil 2026, først hos brandvæsenet og derefter hos teknisk forvaltning. Dette køretøj har civil lastbilregistrering som 'LKW geschlossener Kasten' (lukket kassevogn) og der er indregistreret fulde 9 siddepladser på papiret. Køretøjet blev først anvendt som multifunktionskøretøj MZF, derefter blev kommunens plæneklipper transporteret med det. Kun én sædebænk er fastmonteret. 2 af de 3 sædebænke har ikke været anvendt de seneste år og ligger løse med. Sikkerhedsseler og fastgørelsesskruer medfølger originalt. Et sammenklappeligt bord med radiohåndsæt er stadig monteret i venstre side og et originalt stort førstehjælpsskrin fra brandvæsenet er integreret i udbygningen. Motor OM 602, 5-cylindret sugediesel med 2874 ccm. Motoren starter altid upåklageligt og kører i starten helt rent, men efter ca. 20 sekunders tomgang forværres motorgangen mærkbart, og der opstår røgudvikling. Når motoren bliver driftsvarm, aftager røgudviklingen igen og motoren kører igen næsten normalt. Enten er motoren stærkt slidt, eller også er der tale om motorsvigt. Ingen præcis diagnose hidtil. Køretøjet kører med det samme og fungerer fint, også den normale motorydelse var fuldt til stede og konstant under en kort prøvetur, men vi kan ikke garantere nogen køreevne. En reparation er helt sikkert påkrævet snarest! Til kørsel på korte strækninger eller ombordkørsel på RORO-skib mod Afrika klarer denne 310 D det uden problemer. 5-trins manuel gearkasse. 127 km/t. Kuglehoved-træk med 2.000 kg anhængervægt med bremser hhv. 750 kg uden bremser. Servostyring. Original Mercedes/Eberspächer oliefyr (fungerer). Karrosseri med enkelte rustpletter, men samlet set er det stadig forholdsvis velbevaret efter mange år i garage. Passagersidens rude er defekt og dækket til med plastfolie. Nederst er lakken repareret i sort. Tilsyneladende har brandvæsenet altid passet bilen meget godt – desværre ikke sidenhen! Ved åbning af skydedøren kører et stort trin ud mekanisk. Egenvægt: 2.370 kg. Tilladt totalvægt: 3.200 kg. Udvendige mål: Længde 5.345 mm / Bredde 1.975 mm / Højde 2.680 mm. Dækkene (205R14C) er fra 2013 og ikke porøse, ca. 50-60% mønster tilbage. Ksdpfx Aoyx N Hqob Ijdp Køretøjet er primært tiltænkt eksport eller for ægte entusiaster af Bremen-Transporter, der ønsker et helt urestaureret udgangspunkt til genopbygning. Syn 12/2025 udløbet, fornyes ikke. Vi råder ikke over eget værksted. Vi har med vilje prissat køretøjet attraktivt, da tilsvarende gode eksemplarer efterhånden sælges til det dobbelte eller endnu mere. En personlig besigtigelse anbefales stærkt pga. fejlene og kan arrangeres efter aftale. Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende, selvstændige eller offentlige institutioner (BOS). Salg til private slutbrugere er udelukket. Mellemsalg og fejl i oplysninger forbeholdes. Købsprisen er brutto=netto uden moms (i henhold til §25a UStG / differencemoms).

Stand: ny, Anvendelsesområde: Konstruktion Kdedpfxjpa Rnte Ab Iep

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1383A, kilometerstand: 152 km, effekt: 127 kW (172,67 hk), første registrering: 07/1993, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 9.716 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grøn, geartype: automatisk, Udstyr: firehjulstræk, kompressor, trailertræk, TÜV bliver udført ny! Lastbilregistrering. AM General er i utrolig god stand, direkte fra militæret, velserviceret og vedligeholdt, karosseriet er i særdeles god stand (køretøj fra reserven). M109A4 er udstyret med: centralt dækoppumpningssystem, som gør det muligt at ændre dæktrykket under kørsel (ideelt til blødt terræn, sand, mudder osv.), firehjulstræk, 6-cylindret Caterpillar dieselmotor med turbo og 6598 cm³ slagvolumen (pumpe-dyse uden elektronik), 5-trins automatgear, fordelingsgearkasse med vej- og terrængang, servostyring, trykluftassisterede bremser, 3 siddepladser foran, førerhus med soft-top, kan køres åbent. Kasseopbygningen har indvendige mål L/B/H 3660 / 2290 / 1950 mm, ventilation, elforsyning med stikdåser, indvendig belysning, bagdør, 3 vinduer på hver side. Kilometerangivelsen er i miles; der er flere M109 på lager med kilometertal fra 79 til 2155 miles, årgang 1989 til 1993. Kørekortklasse 2 (lastbil), muligvis nedvejes til 7,49T. Dækstørrelse 14.5R20 (meget god stand), slangeløs. Topfart 90 km/t, 24V strømforsyning. M109A4 leveres ikke kun med ny TÜV, men kører også pålideligt :-) Kan også forsikres billigt som youngtimer. AM General er allerede populær som base for autocamper- og ekspeditionsbiler. Alle mine køretøjer kan ses på min hjemmeside. I stedet for at køre mellem Flensburg og Berchtesgaden for at se forskellige biler, finder du her over 150 køretøjer af mærker som Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, MB osv. – og det endda med TÜV! Derudover findes der også et utal af reservedele og tilbehør. Hvorfor nøjes med mindre? Ring på 0049 (0)2248... Mange hilsner, jeres Philipp fra Hanfbachtal. Kdodpfxeqx Sxdj Ab Isp

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 18,5 kW (25,15 hk), geartype: hydrostat, brændstoftype: diesel, brændstoftank kapacitet: 50 l, farve: rød, samlet vægt: 2.600 kg, tomvægt: 2.500 kg, løftekapacitet: 1.000 kg/m, løftehøjde: 3.310 mm, dækkets tilstand: 100 procent, akslekonfiguration: 2 aksler, antal sæder: 1, skovlvolumen: 0,4 m³, graveskovsbredde: 160 mm, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 980 kg, Udstyr: differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, hovedbeskytter, hydraulik, justerbar bom, kabine, pallelifte, standardskovl, trailertræk, H&R 2210-T teleskoplæsseren med den nye 3-cylindrede Perkins turbomotor på 18,5 kW (Mannheim, Tyskland) opfylder Euro 5-normen selv uden partikelfilter. Den nye turbomotor er særligt brændstoføkonomisk, og med det 2-trins hydrostatiske drev når den en hastighed på ca. 16 km/t. Takket være en stor styrevinkel på 42° og en lille venderadius er den ideel til brug på meget snævre arealer. 2210-T hjullæsseren med teleskop leveres som standard med hurtigskifter pallegafler og standardskovl, så De kan gå direkte i gang med arbejdet. Via det ekstra hydrauliske styrekredsløb kan forskellige redskaber til gårdlæsseren anvendes. Med teleskoparmen har 2210-T en fremragende rækkevidde. E-gearet på joysticket gør betjeningen af H&R 2210-T ekstra komfortabel. H&R-læsserne bliver teknisk og visuelt optimeret og grundigt testet hos os. Desuden får hver maskine en omfattende rustbeskyttelse. Vores læssere er CE-godkendte i henhold til EU-maskindirektivet. Til vores maskiner foreligger der en TÜV Süd-vurdering for opnåelse af individuel ibrugtagningstilladelse iht. §21 StVZO (vejgodkendelse/tilladelse som selvkørende arbejdsredskab). Fordele ved H&R 2210-T teleskoplæsser • Fuld udstyrspakke • Effektiv motor fra Tyskland (Euro 5) • Omfattende optimeret hos os • Udkørbar teleskoparm • Opvarmet komfortkabine • Inkl. pallegafler • Inkl. standard skovl 150 cm • Joystick med flydestilling og E-trin • Ekstra hydraulik til frontredskaber • Hydraulikoliiekøler • Bremse-inch-pedal • Bakkamera med display • Rundblink • LED-arbejdslamper for og bag • Bredde dæk 31 x 15,5 - 15 • Radio med MP3 og USB • Justerbar ratstamme og sæde • Timetæller og tankmåler • Anhængertræk • 1 års reservedelsgaranti • CE-godkendt iht. EU-maskindirektiv Pris Netto: 24.975,00 € Moms: 4.745,25 € Brutto: 29.720,25 € Finansiering mulig! Ekstraudstyr 2 års garanti: 590,- € TÜV-vejgodkendelse / ibrugtagningstilladelse som arbejdsredskab: 595,- € Transport i Tyskland og Østrig efter aftale Tekniske data Motor: 3-cylindret Perkins Turbo Effekt: 25 hk Emissionsklasse: Euro 5 Løftekapacitet: 980 kg Løftehøjde: 3.310 mm (underkant af standard pallegafler) Aflæsningshøjde: 2.796 mm (underkant af standardskovl tippet ud) Løfte/sænketid: 4,0 / 3,5 sekunder Kdodpfx Abeul Af Dj Isp Akselafstand: 1,6 m Dimensioner (L x B x H): 3710 x 1496 x 2340 mm Vægt: 2.430 kg Dæk: 31 x 15,5 - 15 Tilbehør og reservedele fås hos os. Oplys venligst Deres telefonnummer ved forespørgsler!

Stand: ny, TC 205 x 1000 CVS Udstillingsmaskine, farve blå Tekniske data: Drejediameter over vange: 410 mm Spidshøjde: 205 mm Drejediameter over tværslæde: 234 mm Drejediameter i udskæring: 610 mm Bredde på vange: 280 mm Afstand mellem spidser: 1000 mm Antal spindeltrin: 8 Omdrejningstal: 80 - 2000 omdr./min Spindelboring: 58 mm Kdedpfx Aovzmtzsb Iep Spindelnæse: D1-6 Camlock Spindelkonus: MK 6 Pinoldok-spindels slaglængde: 130 mm Pinoldok-konus: MK 4 Maks. værktøjsstørrelse: 22 mm Tværslædens slaglængde: 225 mm Topslædens slaglængde: 130 mm Tommegevind: 2 - 72 T.P.I Metrisk gevind: 0,2 - 14 mm DP-gevind: 4 - 44 D.P. Modulgevind: 0,3 - 7 MOD Langsforskruning: (24) 0,035 - 0,5 mm/omdr. metrisk (24) 0,0014 - 0,020 tomme Tværforskruning: (24) 0,017 - 0,250 mm/omdr. metrisk (24) 0,0007 - 0,0100 tomme Motoreffekt: 3,75 kW Kølevæskepumpe: 0,10 kW Vægt, ca.: 1650 kg Udstyr: - CSS for konstant skærehastighed - Flange - Fast leje - Sprøjtskærmsbagvæg - 4-positions værktøjsholder - Fodbremse - Nødstop - Kølevæskeanlæg - Spånopsamlingsbakke - Fast centreringsspids - Udvekslingshjulssæt - Reduktionsbøsning til hovedspindel - Maskinfødder - Betjeningsværktøj - Betjeningsvejledning

Stand: brugt, kilometerstand: 170.000 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), første registrering: 10/1983, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 6.000 kg, geartype: mekanisk, længde af lastrum: 1.950 mm, læsningsbredde: 1.900 mm, lastepladshøjde: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200, 3-sidet tipvogn * Førstegangsregistrering 1983 * 170.000 km * 92 kW * 4 x 4 * PTO (kraftoverføringsaksel) foran og bagpå * Egenvægt: 4.500 kg * Totalvægt: 6.000 kg * Trækkrog * Hydraulik foran og bagpå * Akselafstand: 2,65 m Kdodpfx Abszdxl De Iep * Tipvogn: 1,95 x 1,90 x 0,40 m

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, drifttryk: 250 stang, højtrykslange længde: 10.000 mm, brændstof: super 95, samlet vægt: 56 kg, garantiperiode: 24 måneder, Tekniske data: Pumpens kapacitet (l/t): 900 Driftstryk (bar): 250 Kdsdpfx Aowiwv Ieb Isp Maksimalt tryk (bar): 300 Vandtilslutning: R 3/4″ Drivtype: Benzin Motortype: G390FA Mobilitet: Høj Farve: antracit Vægt med tilbehør (kg): 56,8 Mål (L x B x H) (mm): 878 x 538 x 702 Leveringsomfang: Sprøjtepistol Højtryksslange, længde: 10 m Powerdyse Vandfilter Udstyr: Beskyttelsesramme Krumtapakselpumpe med keramiske stempler Uafhængighed: Uafhængig af eksterne strømkilder. Opfylder EU Emissions Stage V. Komfortabel håndstart. Høj mobilitet: Store oppustelige hjul, nemte at køre selv på vanskeligt terræn. Det kompakte og lille apparat er let at manøvrere, selv på snævre områder. Kan transporteres i en personbil. Solid og holdbar maskine: Den robuste rørkonstruktion beskytter pumpen mod skader. Termoventil beskytter pumpen mod overophedning ved recirkulation. Krumtapakselpumpe med keramiske stempler. Den kompakte højtryksrenser Kärcher HD 9/25 G Classic uden vandopvarmning er det ideelle valg til begyndere, der ønsker at bruge en benzinmotoriseret maskine. Enheden kan let transporteres i en bil og sikrer effektiv rengøring selv under krævende forhold, f.eks. på byggepladser eller i den kommunale sektor. Maskinen yder op til 250 bar arbejdstryk og er udstyret med en robust krumtapakselpumpe, som kan levere op til 900 liter i timen. Brugerkomforten understøttes af en integreret benzinmotor (EU STAGE V), der muligør drift uafhængigt af strømforsyninger, samt oppustelige hjul for optimal mobilitet, ergonomisk håndtag til let transport og praktisk opbevaring af tilbehør. Vigtige komponenter er let tilgængelige for service og beskyttet af termostat- og sikkerhedsventiler. Den stabile stålramme på HD 9/25 G Classic beskytter effektivt mod ydre og mekaniske skader. Maskinen kan ikke suge vand fra alternative kilder.

Stand: brugt, kilometerstand: 248.935 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), første registrering: 08/1995, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 6.600 kg, næste syn (TÜV): 05/2022, farve: grøn, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, antal sæder: 3, lastepladsvolumen: 3 m³, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 350 mm, * Analogt fartskriver * Spejlopvarmning * Tågelygter * Tagluge * Bagvindue * Førersæde med affjedring * Dobbelt passagersæde * Differentialespærre bagaksel * Anhængertræk * Kugletræk * 5-trins gearkasse * Affjedring: bladfjedre Kdodpfxovi Tykj Ab Iep * Nyttelast: 3185 ---- Opbygning: Meiller 3-vejs ståltiplad, forhøjet frontvæg, surringsøjer. Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, ordrer, salgssamtaler er vores generelle handelsbetingelser (se vores imprint).

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL til transport af entreprenørmaskiner og arbejdsplatforme. Lastbilsudstyr: - Langdistanceførerhus - Standvarmer - Sikkerhedspakke - Komfortpakke til chauffør - Opbevaringspakke - Anhængerpakke - Styret følgeaksel - LED-baglygter - Euro 6e - Automatgear - Solskærm - Rotationsblink - Bakkamera - Multifunktionsrat - 1 soveleje - Køleskab - Mediasystem med navigation - Lad – 100 km – 324 kW (441 hk) - Forbrændingsmotor - Diesel, automatik - Euro 6e – 4 (grøn) - 26.000 kg - Automatisk klimaanlæg - Hvid – langdistance – osv. Opbygning: - Opbygning fremstillet af laserskårede og kantbukket specialprofiler i lav konstruktion - Opbygningslængde ca. 8.850 mm - Rammhøjde ubelastet ca. 1.050 mm - Rammebredde ca. 2.550 mm - 2 stk. udtræksramper, hver udført med 1 fast del og 1 udtræksdel, ramper kan forskydes sideværts - Risteunderlag på ramperne - Mekanisk låsning af ramper inklusive holder på yderrammen når de ikke er i brug (sikring med remme efter ønske) - Rampedrift via elektrohydraulisk aggregat inkl. nødstyring på styreblok samt håndpumpe ved total svigt - Hydrauliske bagstøtter - Betjening af alle hydraulikfunktioner via fjernbetjening - Ristebund med høj bæreevne - Bagende med skrå affasning - frontvæg ca. 2.000 mm høj med indadbukket profil - Indvendig rustfri stål værktøjskasse foran frontvæggen - 2 stk. rustfri stål værktøjskasser i siden af rammen til lastsikringsudstyr (1 x venstre, 1 x højre) - 1 stk. rustfri stål værktøjskasse bag højre (til hydraulikaggregat og styreblok) - Arbejdslygter, 1 par bag førerhus, 2 par i siderne af rammen, 2 par bag - 2 stk. trin til adgang til ladet Lastsikring: - Langsgående bjælker inkl. Multi-X-kontur med 2,5 t surringspunkter - 6 par 6 t surringspunkter integreret i langsgående bjælker - Yderribber perforeret udførelse med 2,5 t surringspunkter - 6 par 6 t surringspunkter integreret i yderrammen - 4 stk. 6 t surringspunkter bag Kjdpjxp S Uvsfx Ab Isdp - 4 stk. 6 t surringspunkter foran den forreste værktøjskasse Lakering: - Opbygning KTL-pulverlakeret i RAL 9005 sort - Frontvæg malet i RAL 9005 sort - Ramper og ristegalvaniseret Foliering: - Refleksfolie i sider og bag i henhold til EU. Yderligere oplysninger på forespørgsel.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1210A15, kilometerstand: 29.049 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 01/1984, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, farve: blå, geartype: mekanisk, Udstyr: firehjulstræk, parkeringsvarmer, trailertræk, TÜV og AU bliver udført NYT!!! Bilforsikring 270,- euro pr. år!! Køretøjet er differentieret beskattet, moms ikke fradragsberettiget. Magirusen er i god og meget velholdt stand, direkte fra det tyske katastrofeberedskab (THW) og har kun været taget ud af drift i få måneder. Udstyret med: dobbelkabine med 9 til 11 siddepladser, skabskonstruktion med skuffer og hylder, firehjulstræk, bagakselspærre. Jeg har flere andre Magirus/Iveco-køretøjer til salg – alle informationer og priser findes på min hjemmeside. Spørgsmål? Ring på 0049 (0)2248. Venlig hilsen, Philipp fra Hanfbachtal. Kdedpfx Aboqx Sv As Iop