Andre

Fliegl SDS 380 Vario V1

Yderligere informationer
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner
Containerophæng:
Bagudskub kørt ind:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende
Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin:
1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende.
Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås,
bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel
Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken)
Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug
Bagudskub på ruller, med håndsving
24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning
2 kiler med holder
Siderammer i aluminium
Underkørselsværn galvaniseret stål
Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere
Halvskærmskærme
med antisprøjt skærmklapper iht. EU
Bageste påkørselsværn
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt
Luftaffjedring
Guedpfsi Ri Exex Aatoh
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem
Farvekodet ledningsføring for lettere service
Fjederkraft-parkeringsbremse
Tele Control
Akselaffjedring for nem teleskopering
2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjets kørestabilitetssystem
Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektricitet
24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden)
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde sporbelysninger bagpå
2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Brugsanvisning
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO!
Registreringsland/ skilte
Tyskland
Godkendelse iht. EU 2007/46
24/7 service hotline
Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE-70
Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret
Bagende DB 7350 Novagrau
10 års garanti mod gennemtæring
Støtteben sortlakeret
BEMÆRK: Arkivbilleder

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.