Speciallastbil

DAF XF 480 FAN Abroller VDL

STANDARDSPECIFIKATION

Førerhusophæng, mekanisk
Adaptiv fartpilot med FCW og AEBS-3
Vognbaneskifteadvarsel
Goodyear
RR, ikke relevant
Emissionsstandard Euro 6
Automatgear, TraXon, 12 trin
Standard komponentplacering
Brændstoftank venstre
DAF Connect
Garanti Plus-drivlinje-3 år-300.000 km

Optioner
Motor kraftudtag bag, version 2
Sleeper High Cab
Chassis for: uden bundplade
Udvendig solskærm
Signaltrompeter, 1 sæt
LED-forlygter og -tågeforlygter
LED-skilys
To LED-lygter til bagvæg af førerhus
Bagrude, dobbeltrude
Intet frontsidespejl
DAF Corner View
Forberedt til bakkamera
Centrallås, 3 nøgler, 2 fjernbetjeninger
Justerbar tagspoiler, kort, Sleeper High Cab
Tagspoilerfarve: Crystal White
Læderrat
Instrumentbord, Plateau
Førerhus interiørfinish: Argenta
Dørbeklædning: Løst vævet stof
Førsæde: Super Air
Armlæn på begge sider af førersædet
Passagersæde: Bio & bord, stofbetræk
Køleskab og skuffe
Xtra Comfort madras til nederste køje
Øverste køje
Sikkerhedsnet ved begge køjer
Gardiner med adskillelsesgardin
Automatisk klimaanlæg i førerhuset
Tagluge med elektrisk betjening
Tilbehørsstrømforsyning: Standard 2x 40 A
ECAS-fjernbetjening med udvidede funktioner
FMS-stik, udvidet og forberedt
Forberedt til vejafgift
Digital fartskriver, VDO 1C, version G2V2
Fartbegrænser 90 km/t
Kalibrering af fartskriver
DAF Infotainment Exclusive forberedt, Luxury højttalere
Antenner: DAB-forberedt radio, 2x mobil, GNSS-ekstra, CB
Trådløs oplader
Bakkewarnsystem
Svingassistent, forberedt
For: 8,00 t, parabel, 165N
Bagaksel 2: 8.000 kg, bæreevneindeks 156
Aksellastovervågning
Bladfjedre for: medium
Fpsdpfxjui Dycj Aaton
Foraksel/forshjul: 385/65R22.5
Trækkende bagaksel: 315/80R22.5
2. trækkende bag-/løfteaksel: 385/65R22.5
F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
MX-13-motor, 355 kW/483 hk, førerhusemblem: 480
ECO Power
Ingen tomgangsstopautomat
Traktionshjælp 15,0 t
Bagakseludveksling 2,64
Mekanisk differentialespærre
ZF Intarder
Akselafstand 4,80 m / bageste overhæng 2,70 m
Langsgående rammer 310/7,0 mm, med indvendig forstærkning for/bag
Udstødningsrør højre
EAS-enhed højre, horisontal t. 75 l AdBlue-tank venstre
620 l aluminium brændstoftank venstre, højde 620 mm
Forberedt til arbejdslygter bag
Tværbjælke D137 Rockinger kobling D130
El-tilslutning for trailer, 24 V/15 pol
Analoge opbygningssignaler og advarsler
Chassis med analog tilslutning til motoromdrejningsstyring
ECAS-styring
CAN J1939-funktioner i opbygningsstik
Applikationsstik produkt-marked-kombination
Applikationsstik til BB fjernbetjening
Sidemarkeringer
Karrosserifastgørelsesmetode: BAM 1, konsoltype B
PTO motor bag, kl. 13, styring uden kobling, pumpeudtag
Generator 130 A, batterier 2 x 210 Ah AGM
Batteriovervågning
Støvboks

Opbygning:
S 21 med ramme 210 mm 50 mm understøtningsblokke (altid angive ved bestilling)
Ekstra containercentrering bag, uden understøtning
Hulbillede i hjælperamme til boltmontering (50 x 50 x 15)
Boltbar underkørselshindring R58.03, hydraulisk udklappelig 850 mm bagud, slutlakering RAL 7021, inkl. sensor og sikkerhedsafbryder, Ekstra hydrauliksektion, 2 stk. hydraulikslange 12 mm bagud

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.