Maschinenzentrum

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er umiddelbart eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Chassis: Svejsekonstruktion af højkvalitets stålprofiler med gennemgående profilbjælker. Designet til høj punktbelastning. Trækstang: Sadelplade med 2 tommer King Pin. Underkøringssikring: I henhold til EU-standard, skruet udførelse. Sideunderkøringssikring: I henhold til EU-standard. Sadelstøtter: 2 x 12 t sadelstøtter med udligningsfod og betjening på den ene side i kørselsretningen mod højre. Aksler: 2x10 t luftaffjedringsaksel, fabrikat BPW, med skivebremse ca. 430x45 mm, hjulforbindelse centerjusteret ET120, ABS, samlet slaglængde af luftaffjedringen ca. 180 mm, hvoraf løft ca. 110 mm og sænkning ca. 70 mm. Styrring af luftaffjedringen via håndregulator med stopfunktion. Dwedpfez N Nw Hjx Ag Ssc Styring: 2. aksel mekanisk tvangsstyret. Bremseanlæg: Dobbeltlednings-trykluftbremseanlæg i henhold til EU med EBS og RSS, automatisk lastafhængig regulering, fjederakku-cylinder som parkeringsbremse, udskiftningssikre koblingshoveder fast monteret på tværvangeren, uden forbindelsesledning til motorvognen. Fabrikat Wabco. Dæk: 4 stk., 385/65 R22.5 164 K på fælg 11.75 X 22,5 ET 120. Skærme: I henhold til EU, 1/4 PVC-skærm foran og bag akslen. E-hjulholder: 1 stk. dobbeltkurv med fastgørelsesmateriale til et E-hjul med ET120. Lastsikring: - 8 par sammenklappelige surringsringe, jævnt fordelt (trækkraft ca. 8,0 t). - 7 par sammenklappelige surringsringe, jævnt fordelt (trækkraft ca. 2,5 t). - I den ydre ramme et borhul ca. hver 500 mm til spændestropper. Rammebeslag: - 8 par rammebeslag i den ydre ramme, jævnt fordelt. - 4 rækker rammebeslag på tværs af lastfladen. Stolper: - 20 stk. stolper af galvaniseret rør ca. 80/50 mm, samlet længde ca. 1.000 mm. - Indvendigt på endevæggen magasin til 20 stk. stolper. Endevæg: Skruede hjørnestolper fyldt med aluminiumshulprofiler, indvendigt beklædt med ca. 9 mm silketrykt bund (ca. 1.250 mm højt). Bund: Ca. 28 mm Z-hårdttræsgulv indlagt i den ydre ramme. Lysanlæg: I henhold til EU, 24 volt med flerkammerlygter, LED-sidemarkeringslygter, LED-positionslygter hvide foran, LED-konturlygter bagpå, nummerpladelygter. 1x15- og 2x7-polet stik på tværvangeren. Udstyr: - Blokeringssko med holder, 2 stk. - Advarselstavler iht. ECE 70. - Arbejdslygte på lygteholder (aktiveres via bakgear). - Holder til roterende lygte bagpå inkl. roterende lygte. - 2 x PVC-værktøjskasse. Lakering: Chassis kuglestrålet, renset og højkvalitets varmgalvaniseret iht. nyeste teknologi. Påbygningsdele renset, grundet og varmgalvaniseret. Chassis: Varmgalvaniseret + RAL - angiv venligst. Ydre ramme: Varmgalvaniseret + RAL - angiv venligst. Endevæg: RAL - angiv venligst. Endevægsstolper: Varmgalvaniseret. Nav: KTL sort. Fælge: Sølvfarvet. Underkøringssikring: Hvid (RAL 9010). Monteringsdele: Galvaniseret / KTL sort.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.750 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.820 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.190 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.250 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 51.780 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 35.060 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2026, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart tilgængelige og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals: Svanehals med skrå vinkler foran ca. 45° og bagtil ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt. Lastflade i udtrækkelig version: Lastflade i udtrækkelig version med bagtil skråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne. Saddelpinde: JOST saddelpinde (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Komplet stålkonstruktion sandblæses automatisk efter svejsning ved hjælp af en centrifugalsandblæsningsmaskine. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-system 841GL. Fælge i sølvgrå. Bagende metallak og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS. Forsegling af hulrum med specialvoks. Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N, 24S og 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Medfølgende tilbehør: Dwedpsz N Nwyjfx Ag Ssc 2 tommer König-trækøje. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. En reservehjulsholder foran frontvæggen. Gule og røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. Beslag i den bageste del af svanehalsen til ALU-ramper. Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen. På svanehalsen og bagpladen på venstre og højre side, et beslag til varselstavler inklusive stik. Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive lastdiagram. På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede stikrammer kan fjernes. (Længde af påbygningen ca. 2.560 mm). En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals. 3 par WADER containerposer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. 6 par ramme-poser til stikrammer ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen. Forlængelser, galvaniserede.

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, driftstimer: 8.012 h, Gummikæder, brugt maskine Dwedpfjz N Nwtex Ag Sjc Vognnummer 3475, Takeuchi TB153FR minigravemaskine/kompaktgravemaskine, årgang: 2010, driftstimer: 8.012, driftsvægt: 5.610 kg, fuld kabine med ventilation, radio, 400 mm gummikæder, 2.000 mm planerskovl, Yanmar dieselmotor med 29,5 kW, hydrauliktilslutninger til redskaber, HELAC Powertilt, Lehnhoff hurtigskift SW03, 1 x graveskovl 1.200 mm, 1 x 800 mm dybdeskovl, 1 x 900 mm dybdeskovl. Ved henvendelser bedes du kontakte os på eller . Med forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, Produktionsår: 2008, driftstimer: 7.647 h, Dobbeltmonterede dæk, brugt køretøj. Dwedpoz N Nwmjfx Ag Soc Chassisenummer 3477, CAT M313D mobilgravemaskine, årgang: 2008, driftstimer: 7.647, fuld kabine med klimaanlæg, udskydelig arm, CAT-dieselmotor med 116 kW, dobbeltmonterede dæk, dækstørrelse: 10.00-20, planerskovl, radio, hydraulikudtag til redskaber, hurtigskift til gaffel, 1 x gribearm, 1 x 1.800 mm hydraulisk graveskovl. Ved henvendelser bedes du kontakte os på eller . Der tages forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 394.000 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 09/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 20.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 10/2027, bremser: retarder, farve: grå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Spoilerpakke, bladfjederaffjedring, udvendig temperaturvisning, differentialespærre, trykluftbremse, solskærm, stor førerhytte, luftaffjedret sæde, farvemonitor til navigationssystem, adaptiv fartpilot, opvarmede sidespejle, elektriske sidespejle, CB-radio, klimaanlæg til parkering, bremseklodsvisning, afstandsvarsel, tagspoiler, kilometertæller, hjælpedrev, komplet spoiler, ekstra tank, dobbeltmonterede dæk, trykluftbremsesystem, brugt køretøj Dwsdpfxsz N Nwgo Ag Sec Vognnummer 3481, ABS, TC, XG-førerhytte med 2 senge, ACC, vognbaneassistent, komfortable lædersæder, førersæde med ventilation og varme, mikrobølgeovn, klimaanlæg til parkering, automatisk klimaanlæg, parkeringsvarmer, CB-radio, automatgear, retarder/intarder, komplet spoilerpakke, 2 aluminiumsdieseltanke, aluminiumshydraulikolietank, skubbegulv- og kippehydraulik, LED-belysning, dæk for: 385/65 R 22,5, bag: 315/70 R 22,5, egenvægt: 8.144 kg, totalvægt: 18.000 / 20.500 kg, 1. ejer, KØRETØJET HAR VÆRET DÆKKET AF EN SERVICEAFTALE HOS DAF!!!, ved henvendelser, bedes du angive, med forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 106.478 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 09/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, næste syn (TÜV): 12/2026, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, samlet længde: 7.391 mm, samlet bredde: 2.040 mm, total højde: 2.590 mm, længde af lastrum: 4.855 mm, læsningsbredde: 1.832 mm, lastepladshøjde: 1.961 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, Mange tak for Deres interesse i et af vores køretøjer. Vi, ALLROUND Autovermietung GmbH, tilbyder et velholdt køretøj til salg. Hvis De er interesseret i dette køretøj, er De velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail for at aftale en fremvisning. Køretøjerne står ikke altid direkte på vores område. Køretøjet befinder sig i Leipzig! Køretøjet befinder sig i Leipzig! Køretøjet befinder sig i Leipzig! Dsdpfsz N Nrwex Ag Sjwc AdBlue: 30L Lastrum, volumen [m3] 16,42 Sidehængt skydedør, bredde x højde [mm] 1.311 x 1.8223 Bagdøre med hængsler, fri bredde x højde [mm] 1.552 x 1.8404 Lastekantshøjde bagtil [mm] 5705 (725) Vendecirkel [m] 16,2 Afstand mellem hjulkasserne (mm) 1.380 Tilladt anhængervægt (med bremser) 3000 kg Tilladt anhængervægt (uden bremser) 750 kg Stødvægt på koblingspunktet 120 kg Maksimalt tilladt samlet vægt for køretøjskombinationen 6000 kg 2x2 lastfastgørelsesskinner (nederst + øverst) Køretøjet befinder sig i vores eksterne lager, så kontakt os venligst for at aftale en fremvisning. Mange tak! Der tages forbehold for prisændringer, trykfejl og fejl samt forudgående salg.

Stand: brugt, kilometerstand: 121.695 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 02/2023, brændstoftype: diesel, næste syn (TÜV): 04/2027, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 9, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), immobilizersystem, klimaanlæg, sodfilter, Mange tak for din interesse i en af vores biler. Vi, ALLROUND Autovermietung GmbH, tilbyder dig en velholdt bil til salg. Hvis du er interesseret i denne bil, er du velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail for at aftale en tid til besigtigelse. Bilerne er ikke altid tilgængelige på vores område. Særligt udstyr: Opbevaringsrum i loftbeklædningen i førerhuset, opbevaringsrum: bagagenet ved bagdørene, lydsystem: UConnect med Bluetooth, sidespejle el-justerbare og opvarmede, forstærket bagaksel (affjedring), klimaanlæg, brændstoftank: 90 liter, forlygteomramning sort, sædebetræk/polstring: stof Flockato, sædesokkelbeklædning, forberedelse til elektrisk påbygning Yderligere udstyr: Dwjdpez N Nr Djfx Ag Sjc Airbag i førersiden, vinduer i last-/passagerkabinen: - skydbare, 2. række, bagdøre med glas, opvarmet bagrude, karrosseri/påbygning: kombivogn med højt lastrum, standard, polstrede nakkestøtter, opvarmet krumtaphusudluftning, justerbar ratstamme (rat), motor 2,3 liter - 131 kW turbodiesel Multijet, akselafstand 4035 mm, dækreparationssæt, miljøvenlig i henhold til emissionsstandard Euro 6d-TEMP, skydedør til last-/passagerkabine i højre side med glas, sæder i førerhuset: førersæde med armlæn og lændestøtte, sæder i last-/passagerkabinen: 3. række, 3-personers sæde med armlæn, start/stop-system, stikkontakt i last-/passagerkabinen, ekstra varme bag Bilen befinder sig i vores eksterne lager, så kontakt os venligst for at aftale en besigtigelse. Mange tak! Der tages forbehold for prisændringer, trykfejl og fejl samt for mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 89.722 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 09/2022, brændstoftype: diesel, næste syn (TÜV): 10/2026, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 9, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), immobilizersystem, klimaanlæg, sodfilter, Mange tak for din interesse i et af vores køretøjer. Vi, ALLROUND Autovermietung GmbH, tilbyder dig et velholdt køretøj til salg. Hvis du er interesseret i dette køretøj, er du velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail for at aftale en tid til en fremvisning. Køretøjerne står ikke altid direkte på vores område. Køretøjet befinder sig i Leipzig! Køretøjet befinder sig i Leipzig! Køretøjet befinder sig i Leipzig! Særligt udstyr: Opbevaringsrum i taget over førerkabinen, opbevaringsmuligheder: bagagenet ved bagdørene, lydsystem: UConnect med Bluetooth, udvendige spejle, elektrisk justerbare og opvarmede, forstærket bagaksel (affjedring), klimaanlæg, brændstoftank: 90 liter, sort omrandning af forlygter, sædebetræk/polstring: stof Flockato, beklædning af sædebunden, forberedelse til elektrisk påbygning Yderligere udstyr: Dsdpfx Aez N Nr Rsg Sswc Airbag i førersiden, vinduer i last-/passagerkabinen: - skydbart, 2. række, bagdøre med ruder, opvarmet bagrude, karrosseri/påbygning: kombi, højt påbygget standard, polstrede hovedstøtter, opvarmet krumtaphusudluftning, justerbar ratstamme (rat), motor 2,3 liter - 131 kW turbodiesel Multijet, akselafstand 4035 mm, dækreparationssæt, lavt udslip i henhold til emissionsstandard Euro 6d-TEMP, skydedør i last-/passagerkabinen i højre side med ruder, sæder i førerkabinen: førersæde med armlæn og lændestøtte, sæder i last-/passagerkabinen: 3. række, 3-personers sæderække, med armlæn, start/stop-system, stikkontakt i last-/passagerkabinen, ekstra varme bag Køretøjet befinder sig på vores eksterne lager, så kontakt os venligst for at aftale en fremvisning. Mange tak! Der tages forbehold for prisændringer, trykfejl og fejl samt mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 768 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), første registrering: 03/2026, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 03/2027, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 3.800 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, Nyt køretøj, 12 tons. MAN TGL 12.250 4x2 lastbil, ny TG3-model med 250 hk, Meiller 3-vejs kippeopbygning og forberedelse til kran, nyttelast på 6.600 kg, trækkrog med kugle, totalvægt 24.000 kg, klimaanlæg, differentialespærre på bagakslen, luftaffjedret bagaksel, bakkamera, forlænget MAN-fabrikationsgaranti og mere. Udstyr: Garantiudvidelse Garanti på hele køretøjet indtil 19.03.2028 eller indtil 100.000 km Garanti på ATG og ATG+ indtil 19.03.2030 eller indtil 240.000 km Kørt ca. 768 km Førerhus CC, kort model med 3 sæder og bagrude Akselafstand 3.600 mm Egenvægt 5.390 kg Nyttelast 6.600 kg Motor Euro 6 E med 250 hk og 1.050 Nm drejningsmoment Drivlinje 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-vejs kippeopbygning, ca. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m høj med forberedelse til kran Frontvæg 0,70 m høj Sidevægge og bagvæg i kippeopbygningen, 1,5 mm, M-JET, stål HBW 240 Bund i kippeopbygningen i stål HBW 450, 4 mm Nedfældbare surringsøjer i bundpladen Pendulophængt bagvæg i kippeopbygningen Automatisk gearkasse MAN PowerMatic 08.13 OD Differentialespærre på bagakslen Klimaanlæg Trækkrog med lufttilslutninger, Ringfeder type RF40/G145A Trækkrog med kuglehoved til anhængere op til 3.500 kg og med beskyttelse mod påkørsel bagfra Anhængervægt med fuldt fungerende bremsesystem 13.000 kg Anhængervægt med fuldt fungerende bremsesystem 14.438 kg, teknisk muligt Tilladt totalvægt 24.000 kg Foraksel med bladfjeder og bagaksel med luftaffjedring Foraksel 4.800 kg, HY-bagaksel 8.700 kg Forakselbelastning 4.700 kg, bagakselbelastning 8.700 kg Akseludveksling, i=4,11 Stabilisator for for- og bagaksel Støddæmpere på for- og bagaksel Fuldautomatisk bremseassistent EBS med ABS og ASR ESP Nødbremseassistent EBA Vognbaneassistent LDW MAN Attention Guard Forberedelse til alkoholinterlock Frontdetektion Skiltegenkendelse Fartpilot Skivebremser på for- og bagaksel Solskærm 2 arbejdslygter på førerhustaget Kørelys LED Tagluge Dedpjz N Nqtefx Ag Sowc Multifunktionsrat Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Elektriske vinduer Bakkamera Instrumentpanel Professional, 12,3 tommer MAN Mediasystem Advanced, 7 tommer Førersædepakke Plus med luftaffjedring, justerbar sikkerhedssele og sædevarme Førerkomfortsæde med luftaffjedring MAN Sound System Nyt køretøj med registreringsdato 03/2026 og forlænget MAN-fabrikationsgaranti Pris NETTO plus 19 % moms. Vi sender gerne attraktive finansieringstilbud. Alle oplysninger uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes. Intern køretøjsnummer: 2601

Stand: ny, kilometerstand: 500 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 3.800 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, Ny lastbil, 12 tons. MAN TGL 12.250 4x2, ny TG3-model med 250 hk, Meiller 3-vejs tippelad og forberedt til kran, nyttelast på 6.600 kg, anhængertræk med kugle, totalvægt 24.000 kg, klimaanlæg, differentialespærre på bagakslen, luftaffjedret bagaksel, bakkamera, forlænget MAN-fabrikgaranti osv. Udstyr: Garantiudvidelse Garanti på hele lastbilen til 19.03.2028 eller indtil 100.000 km Dedpfxjz N Nqyo Ag Sswc Garanti på drivlinje (ATG og ATG+) til 19.03.2030 eller indtil 240.000 km Kørt ca. 768 km Førerhus CC, kort med 3 sæder og bagrudevindue Akselafstand 3.600 mm Egenvægt 5.390 kg Nyttelast 6.600 kg Motor Euro 6 E med 250 hk og 1.050 Nm drejningsmoment Drivhjul 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-vejs tippelad ca. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m høj Forberedt til kran Forvæg 0,70 m høj Sidevægge og bagvæg på tippelad 1,5 mm, M-JET, stål HBW 240 Bund på tippelad af stål HBW 450, 4 mm Fastgørelsesøjer, forsænkede i bundpladen Bagvæg på tippelad, svingbar Automatisk gearkasse MAN PowerMatic 08.13 OD Differentialespærre på bagakslen Klimaanlæg Anhængertræk med Ringfeder Type RF40/G145A og lufttilslutninger Anhængertræk med kuglehoved til anhængere op til 3.500 kg og med bagvægsbeskyttelse Anhængervægt med gennemgående bremsesystem 13.000 kg Anhængervægt med gennemgående bremsesystem 14.438 kg (teknisk muligt) Tilladt totalvægt 24.000 kg Foraksel med bladfjeder og bagaksel med luftaffjedring Foraksel 4.800 kg, HY-bagaksel 8.700 kg Forakselbelastning 4.700 kg, bagakselbelastning 8.700 kg Akseludveksling, i=4,11 Stabilisator til for- og bagaksel Støddæmpere på for- og bagaksel Fuldbremseassistent EBS med ABS og ASR ESP Nødbremseassistent EBA Vognbaneassistent LDW MAN Attention Guard Forberedelse til alkohol-lås Frontkollisionsadvarsel Skiltegenkendelse Fartpilot Skivebremser på for- og bagaksel Solskærm 2 arbejdslygter på førerhusets tag Kørelys, LED Tagluge Multifunktionsrat Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Elektriske vinduer Bakkamera Instrumentpanel Professional 12,3 tommer MAN Mediasystem Advanced 7 tommer Førerpakke Plus med luftaffjedring, justerbar sikkerhedssele og sædevarme Førerkomfortsæde med luftaffjedring MAN lydsystem Ny lastbil, første indregistrering 03/2026 og forlænget MAN-fabrikgaranti Pris NETTO plus 19 % moms. Vi udarbejder gerne attraktive finansieringstilbud. Alle oplysninger uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes. Internt varenummer: 2601

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Dsdpfx Agez N Nq He Sowc Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: ny, kilometerstand: 500 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 3.800 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, Nyvogn, 12 tons. MAN TGL 12.250 4x2 lastbil, ny TG3-model med 250 hk, Meiller 3-sidetippe og forberedelse til kran, nyttelast på 6.600 kg, anhængertræk med kugle og fast træk, totalvægt 24.000 kg, klimaanlæg, differentialespærre på bagakslen, luftaffjedret bagaksel, bakkamera, udvidet MAN-fabrikgaranti, m.m. Udstyr: Garantiudvidelse Dwjdpfxsz N Nq Te Ag Soc Garanti for hele køretøjet indtil 19.03.2028 eller indtil 100.000 km Garanti for drivlinje (ATG) og udvidet drivlinjegaranti (ATG+) indtil 19.03.2030 eller indtil 240.000 km Kørte kilometer ca. 768 km Førerhus CC, kort model, med 3 sæder og bagruder Akselafstand 3.600 mm Egenvægt 5.390 kg Nyttelast 6.600 kg Motor Euro 6 E med 250 hk og 1.050 Nm drejningsmoment Drivsystem 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-sidetippe ca. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m høj med forberedelse til kran Frontvæg 0,70 m høj Sidevægge og bagvæg af kippebro, 1,5 mm, M-JET, stål HBW 240 Bund af kippebro i stål HBW 450, 4 mm Nedfældbare surringsøjer i bundpladen Svingende bagvæg på kippebro Automatisk gearkasse MAN PowerMatic 08.13 OD Differentialespærre på bagakslen Klimaanlæg Anhængertræk med fast træk, Ringfeder type RF40/G145A med lufttrykstilslutninger Anhængertræk med kugle til anhængervægt op til 3.500 kg og med bagvægsbeskytter Anhængervægt med kontinuerligt bremsesystem 13.000 kg Anhængervægt med kontinuerligt bremsesystem 14.438 kg (teknisk muligt) Tilladt samlet totalvægt 24.000 kg Foraksel med bladfjeder og bagaksel med luftaffjedring Foraksel 4.800 kg, HY-bagaksel 8.700 kg Forakselbelastning 4.700 kg, bagakselbelastning 8.700 kg Akseludveksling, i=4,11 Stabilisator for for- og bagaksel Støddæmpere på for- og bagaksel Fuldautomatisk nødbremseassistent EBS med ABS og ASR ESP Nødbremseassistent EBA Vognbaneassistent LDW MAN Attention Guard Forberedelse til alkoholinterlock Frontkollisionsadvarsel Trafikskiltgenkendelse Fartpilot Skivebremser på for- og bagaksel Solskærm 2 arbejdslygter på førerhusets tag Kørelys LED Tagluge Multifunktionsrat Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Elektriske vinduer Bakkamera Kombinationsinstrument Professional 12,3 tommer MAN Mediasystem Advanced 7 tommer Førersædepakke Plus med luftaffjedring, justerbar sikkerhedssele og sædevarme Førerkomfortsæde med luftaffjedring MAN lydsystem Nyvogn med første indregistrering i 03/2026 og udvidet MAN-fabrikgaranti Pris NETTO plus 19% moms. Vi sender gerne attraktive finansieringstilbud. Alle oplysninger uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes. Internt køretøjsnummer: 2601

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Dedpfx Agoz N Nrds Sswc Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Dwedpfsz N Nrkjx Ag Ssc Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler Dwedpfx Aez N Nrqog Sec - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler Dwedpfez N Npvjx Ag Soc 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden Dsdez N Np Aepfx Ag Sswc - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285