åben trailer med presenning

Fliegl 3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung

Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug.

Finmasket stålkonstruktion, svejset, trækkugleplade med udskiftelig 2" König-kobling, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden skubbånd, bemærk: fri støttebenafstand eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm uden støtteben, udtræksstige bagpå, dørstopper i siden, pallesektion til 32 Euro-paller (lang udgave), frihøjde ca. 300 mm). Stødabsorbering bagpå, "Blocker" - tværgående, galvaniseret stålvinkel som beskyttelse mod gaffeltruck og beskyttelse af dørhængsler, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, læssehøjden reduceres med ca. 15-20 mm.

Aksler og affjedring:
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/chassis laseropmålt" for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel.
Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændings-parkeringsbremse.
2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil.
Køretøj - kørestabilitetssystem, bremseklods-slidindikator via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt).
Dæktrykskontrolsystem TPMS Haldex, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætningen er, at dette er til stede i lastbilen).
Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gul LED-belysning i siden, nummerpladelys i LED.
2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklyset.
Bund: Siletrykte plader, ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning til gaffeltruck, akselbelastning op til maks. 7100 kg.
Forvæg / hjørnestolper foran:
2.580 mm høje, hjørnestolper i stål, volumentype, låsemekanisme til siderne på forvæggen,
"Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-stødabsorbering.
Mellemstolper: 2 par forskydelige stolper i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 2 par stolpepositioner.
Indsatsstænger: 5 rækker af aluminiums V-indsatsstænger.
Bagvæg / hjørnestolper bagpå:
Hjørnestolper bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændeskralde.
Hæklåger, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsspærrer pr. fløj.
Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål.
Tag: Skydetag, bagenden kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag er ikke elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning, anti-is-system, med 1 slange i midten, med automatisk tvungen ventilation via bremselygte, optimal regnafgangsliste bagpå, øverst på bagenden, over dørene.
Dodpfxoy Tvwxo Aknekn

Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.